汽修人自我鑒定精選7篇

時間:2023-10-30 作者:loser 自查報(bào)告

一般情況下,自我鑒定可以有利于大家清楚本身的優(yōu)勢和不足,要想讓個人的綜合素質(zhì)得到提升,我們可以定期寫好自我鑒定,范文社小編今天就為您帶來了汽修人自我鑒定精選7篇,相信一定會對你有所幫助。

汽修人自我鑒定精選7篇

汽修人自我鑒定篇1

在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。__汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機(jī)的.使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細(xì)心”。

我對汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則:

1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點(diǎn)。

2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

汽修人自我鑒定篇2

四年的學(xué)學(xué)習(xí)和生活,我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo),自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了多次社會實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強(qiáng)的動手能力。

我是汽修專業(yè)的一名學(xué)優(yōu)。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),本人具有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。通過課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息汽修。

腳踏實(shí)地是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的。一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的'工作熱情和活力。

在現(xiàn)今人才濟(jì)濟(jì)的社會,我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價值。

汽修人自我鑒定篇3

時刻在轉(zhuǎn)眼間到來,在__正路車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)立刻要響起完畢的鐘聲。在這半年多的時刻,我學(xué)到了許多東西,不只有作業(yè)方面的',更學(xué)到了許多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的我來說,什么都不理解,沒有任何社會閱歷。

不過,在朋友和搭檔的協(xié)助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我往后踏入新的作業(yè)崗位對錯常有利的。除此以外,我還學(xué)會了怎么更好地與他人交流,怎么更好地去陳說自己的觀念,怎么壓服他人認(rèn)同自己的觀念。信任這些名貴的閱歷會成為我往后成功的最重要的柱石。實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)結(jié)業(yè)生有必要具有的一段閱歷,它使咱們在實(shí)踐中了解社會,打開了視界,增長了閱歷。在實(shí)習(xí)中領(lǐng)會了許多,關(guān)于轎車的轎車油漆漆樣的辨認(rèn)、轎車漆面的手藝上蠟操作、轎車漆面受損狀況辨認(rèn)、轎車內(nèi)部常用資料的辨認(rèn)、轎車防爆膜的辨認(rèn)、還有轎車外部清洗操作、轎車閨閣篷壁清洗操作、轎車冰清玉潤臺清洗操作、轎車座椅清洗操作、轎車安全帶清洗操作、轎車漆面的研磨拋光操作、轎車輪胎的護(hù)理、轎車玻璃的護(hù)理、轎車燈具的護(hù)理、勞作安全防護(hù)、常用輔助工具的運(yùn)用與保護(hù)、清洗設(shè)備的運(yùn)用與保護(hù)、消防安全.外表預(yù)處理、涂刮膩?zhàn)印⒂推釃娡康榷加辛诉M(jìn)一步的實(shí)踐。

我在公司先是上任于轎車美容組首要,從事轎車漆面保養(yǎng)作業(yè),如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開端的時分因?yàn)閷伖鈾C(jī)的運(yùn)用不熟練,作業(yè)中很多問題都不會處理,后來在一起的協(xié)助下漸漸的前進(jìn)懂得了其間的運(yùn)用技巧。作業(yè)中就顯得輕松多了。其實(shí)轎車美容是一項(xiàng)比較簡單的作業(yè),技能含量并不高,最首要的就兩個字“仔細(xì)”。我在公司對轎車美容工做到以下幾點(diǎn)準(zhǔn)則:

1、耐性詳盡:轎車美容是精密作業(yè),相似工藝品的加工制造,有必要有耐性,要精雕細(xì)鏤。粗枝大葉簡單犯錯,稍有忽略就會留下邊邊角角的污點(diǎn)。假如作業(yè)干得不細(xì)、不清,就會失掉顧客。

2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會形成原有漆面的損壞、很難彌補(bǔ)。因而,當(dāng)呈現(xiàn)難題時要停下來,規(guī)劃好后再持續(xù)操作。

3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及資料選用產(chǎn)品,并作好實(shí)驗(yàn)、試用作業(yè)。優(yōu)先選用柔軟型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力氣開端實(shí)驗(yàn)操作,直至速度、用力巨細(xì)滿足要求停止。

4、先試后用:為了確保作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),以便把握狀況正確運(yùn)用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

總聽到人家說剛結(jié)業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特色”,現(xiàn)在我總算親自領(lǐng)會到了。實(shí)習(xí)完畢就要踏出社會,關(guān)于現(xiàn)在的我來說,不再存在有驚駭。我會百倍決心的去迎候新的開端!

汽修人自我鑒定篇4

四年的大學(xué)生活即將結(jié)束,畢業(yè)之即,總結(jié)一下大學(xué)四年的得失,從中改進(jìn)不足的地方堅(jiān)持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。

我在校期間,在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下,通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識和參與社會實(shí)踐,自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強(qiáng)的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

“老老實(shí)實(shí)為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價值。

四年的大學(xué)生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累,對于邁向社會還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的.在這即將揮手告別美好大學(xué)生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅(jiān)定的信心,高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。

四年的大學(xué)生活即將結(jié)束,畢業(yè)之即,總結(jié)一下大學(xué)四年的得失,從中改進(jìn)不足的地方堅(jiān)持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。

我在校期間,在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下,通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識和參與社會實(shí)踐,自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。

對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強(qiáng)的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

“老老實(shí)實(shí)為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價值。

四年的大學(xué)生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累,對于邁向社會還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的.在這即將揮手告別美好大學(xué)生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅(jiān)定的信心,高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。

汽車專業(yè)畢業(yè)生的自我鑒定

四年的大學(xué)生活即將結(jié)束,畢業(yè)之即,總結(jié)一下大學(xué)四年的得失,從中改進(jìn)不足的地方堅(jiān)持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。

“老老實(shí)實(shí)為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年

輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價值。

四年的大學(xué)生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累,對于邁向社會還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的.在這即將揮手告別美好大學(xué)生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅(jiān)定的信心,高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。

汽修人自我鑒定篇5

學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的這幾年,我的進(jìn)步很大,我也是感覺到要去工作,我也是有著充足的信心,在大專學(xué)習(xí)的這段日子,我也是改變了很多,我也是要做好自我鑒定。

學(xué)習(xí),其實(shí)我一直對于理論的學(xué)習(xí)沒有那么的感興趣,當(dāng)初選擇這個專業(yè),其實(shí)也是知道,理論性的東西沒有那么的多,而動手實(shí)操的更多一些,在學(xué)習(xí)之中我也是特別認(rèn)真的來做,去把老師教導(dǎo)的去運(yùn)用,課堂上,沒有缺席過,實(shí)操的課程更是認(rèn)真的去做好,了解汽車,知道故障如何的去解決,通過學(xué)習(xí),我不但是掌握了汽車的知識,對于維修更是能實(shí)際的去操作。也是在班級里面成績是前幾名的,同時自己的努力也是得到了老師的一個肯定,除了課堂,我也是積極的去看書,去了解,雖然理論性的知識我的確沒有那么的想學(xué),但是這個專業(yè)卻是我喜歡的,想要收獲更多,也是需要自己多了解,去掌握一些知識才行。

生活,我也是去過好了,養(yǎng)成了很好的習(xí)慣,以前在高中的時候也是有些松懈,所以成績不是那么的好,但是來到大專,我也是意識到,必須要對自己的未來去負(fù)責(zé),而不能再像之前那樣,每天我也是會早起,會遵守好學(xué)校的一個紀(jì)律,積極的參與到運(yùn)動之中去,鍛煉了自己也是讓身體更好,能有更多的精力來做好學(xué)習(xí),和同學(xué)相處也挺好的,會經(jīng)常一起去自習(xí)室看書,或者探討問題,參與到學(xué)校的一些活動,除了專業(yè)的知識,也是要鍛煉自己在其他方面的能力,而我也是通過所學(xué),更加的珍惜在學(xué)校的日子。

實(shí)踐更是少不了的,汽修專業(yè)本來就是實(shí)操性比較強(qiáng)的,所以假期的時候我也是會去汽修廠做一些兼職的工作,雖然我學(xué)的不是那么的多,和專業(yè)的人員相比也是有差距的,但是打個下手也是可以的,在汽修廠的工作也是讓我更加的懂得汽修是如何進(jìn)行的,又是有哪些工作的注意事項(xiàng),最新的汽車,不同的品牌之間的構(gòu)造也是有區(qū)別,要去做的同時是不同的,通過兼職,也是讓我更加的對這個專業(yè)有了更深的了解,更明白自己所學(xué)哪些是不足的,回到學(xué)校之后我也是就這些方面去改變,去提升。

要畢業(yè),進(jìn)入工作的崗位,我也是準(zhǔn)備好了,我相信憑借我的所學(xué),我也是一定可以把工作給做好的,對于自己,我也是充滿了信心,去迎接工作的挑戰(zhàn)。

汽修人自我鑒定篇6

學(xué)習(xí),其實(shí)我一直對于理論的學(xué)習(xí)沒有那么的感興趣。,當(dāng)初選擇這個專業(yè),其實(shí)也是知道,理論性的東西沒有那么的多,而動手實(shí)操的更多一些,在學(xué)習(xí)之中我也是特別認(rèn)真的來做,去把老師教導(dǎo)的去運(yùn)用。課堂上,沒有缺席過。實(shí)操的課程更是認(rèn)真的去做好,了解汽車,知道故障如何的去解決,通過學(xué)習(xí),我不但是掌握了汽車的知識,對于維修更是能實(shí)際的去操作。也是在班級里面成績是前幾名的,同時自己的努力也是得到了老師的一個肯定,除了課堂,我也是積極的去看書,去了解。雖然理論性的知識我的確沒有那么的想學(xué),但是這個專業(yè)卻是我喜歡的,想要收獲更多,也是需要自己多了解,去掌握一些知識才行。

生活,我也是去過好了,養(yǎng)成了很好的習(xí)慣。以前在高中的時候也是有些松懈,所以成績不是那么的好。但是來到大專,我也是意識到,必須要對自己的未來去負(fù)責(zé)。而不能再像之前那樣,每天我也是會早起,會遵守好學(xué)校的一個紀(jì)律,積極的參與到運(yùn)動之中去,鍛煉了自己也是讓身體更好,能有更多的精力來做好學(xué)習(xí)。和同學(xué)相處也挺好的,會經(jīng)常一起去自習(xí)室看書,或者探討問題,參與到學(xué)校的一些活動,除了專業(yè)的知識,也是要鍛煉自己在其他方面的能力,而我也是通過所學(xué),更加的珍惜在學(xué)校的日子。

實(shí)踐更是少不了的,汽修專業(yè)本來就是實(shí)操性比較強(qiáng)的。所以假期的時候我也是會去汽修廠做一些兼職的工作,雖然我學(xué)的不是那么的多,和專業(yè)的人員相比也是有差距的。但是打個下手也是可以的,在汽修廠的工作也是讓我更加的懂得汽修是如何進(jìn)行的,又是有哪些工作的'注意事項(xiàng)。最新的汽車,不同的品牌之間的構(gòu)造也是有區(qū)別,要去做的同時是不同的。通過兼職,也是讓我更加的對這個專業(yè)有了更深的了解,更明白自己所學(xué)哪些是不足的,回到學(xué)校之后我也是就這些方面去改變,去提升。

要畢業(yè),進(jìn)入工作的崗位,我也是準(zhǔn)備好了,我相信憑借我的所學(xué),我也是一定可以把工作給做好的,對于自己,我也是充滿了信心,去迎接工作的挑戰(zhàn)。

汽修人自我鑒定篇7

轎車二廠,調(diào)整工段,修磨大線丙班 我是轎車二廠,調(diào)整工段,修磨大線丙班的一名實(shí)習(xí)生,我的崗位是左前門洞,我每天 的任務(wù)是清理干凈每一臺車的左前門洞的油污,殘膠,灰塵,焊渣,頂崗實(shí)習(xí)自我鑒定汽修專業(yè)。同時還要檢查區(qū)域有無 坑包缺陷還要修復(fù)。 我在工作的期間遇到過很多的情況, 比如一些質(zhì)量缺陷我們要及時的發(fā) 現(xiàn)質(zhì)量缺陷還要修復(fù)缺陷, 如果是比較嚴(yán)重的還要及時反饋給班組或是找返修處理, 為了提 高工作效率我們班組分工明確每個操作者嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度, 盡量把每個問題處理完善。 在工作 中遇到批量問題或是嚴(yán)重的質(zhì)量問題及時向班組反饋,班組積極處理并及時聯(lián)系前后工序, 在最短的時間內(nèi)找到問題的根本原因,并控制缺陷的產(chǎn)生。 比如有一次我們在工作的途中遇到了遇到了批量的劃痕, 而且劃痕很深嚴(yán)重影響了車身 質(zhì)量,我們操作者及時發(fā)現(xiàn)了然后處理車輛缺陷,由于是批量我們快速上報(bào)班組,組及時聯(lián) 系了前后工序找到了問題的根源。

在實(shí)習(xí)中了解社會掌握了一些與人交往的技能。在此期間,我注意觀察了前輩們是怎樣與上級交往,怎樣處理同事之間的關(guān)系。利用至此難得的機(jī)會開拓了視野,增長了見識,為我以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基矗按照中國目前這種境況我意識到要在社會立足,你必須要有一定的人脈關(guān)系。沒有關(guān)系網(wǎng),你至少要奮斗多十年或者你根本沒機(jī)會成功。所以關(guān)系對我們以后的成功有著關(guān)鍵的作用。

從開始上班到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個多月了,期間我勤奮好學(xué),謙虛謹(jǐn)慎,認(rèn)真聽取前輩們的指導(dǎo),對于別人提出的工作建議虛心聽齲師傅的教導(dǎo)給我們打下基礎(chǔ),要拓展要進(jìn)步,必須要自己一步一個腳英踏踏實(shí)實(shí)地實(shí)踐。做到仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析,并通過比較前輩們的方法及自己的方法,結(jié)合實(shí)際更變創(chuàng)新,形成使其成為自己的獨(dú)特作風(fēng)。當(dāng)然,一切都在不違反安全生產(chǎn)的前提下進(jìn)行。此外,較為重要的是要做到僅把自己該做的工作做好,不許越崗工作,否則很容易出現(xiàn)事故。

該學(xué)的知識都學(xué)了,接下來就是培養(yǎng)耐心和素質(zhì)的過程。凡是在流水線上工作,一旦是熟練了之后就開始覺得該工作是枯燥乏味的,日復(fù)一日都是做同樣的活。而且我這工作不只是算產(chǎn)量的,如果單純按產(chǎn)量的,大家工作是就有勁多了!一鼓作氣,抓緊時間,盡早做完提前下班。然而,我這必須又按產(chǎn)量又算時間,你只能在規(guī)定的時間前后把適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)量做完,不可以提前得太早,也不可以推得太后,畢竟后面還有接班人。在此情況之下只有無奈地適應(yīng)。工作雖然沒什么新鮮感,但有時趕上進(jìn)度快時連喝水或廁所的時間都沒有,舉目四望,大家都在忙著各自的,找一個頂替的人都沒有,心里真有不一般的滋味。但是想到以后出來

工作想必也有這種孤軍奮戰(zhàn),四下無人的境況,心里也定了,畢竟人還是要獨(dú)立的,不能老是想著別人拉你一把,有時候還得要學(xué)會自己拉自己一把。

這段時間以來學(xué)到的這些知識,讓我受益匪淺。不說工作上的技巧,只說與人交往就讓我受益終生,這些是學(xué)校里根本學(xué)不到的。工作是一項(xiàng)需要你傾之一熱情的事業(yè),并且要有持之以恒的品質(zhì)及吃苦耐勞的精神。想必這次實(shí)習(xí)我不會白白度過…