關(guān)于2021快遞員個(gè)人工作總結(jié)實(shí)用范文3篇

時(shí)間:2022-01-18 作者:lcbkmm 工作總結(jié)

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛快發(fā)展,物流成為社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要服務(wù)業(yè)之一,快遞員更是其中關(guān)鍵的一環(huán),2021年已經(jīng)畫(huà)上句號(hào),你知道快遞員的工作總結(jié)怎么寫(xiě)嗎?以下是范文社小編和大家分享的關(guān)于2021快遞員個(gè)人工作總結(jié)實(shí)用范文3篇,以供參考,希望對(duì)您有幫助。

關(guān)于2021快遞員個(gè)人工作總結(jié)實(shí)用范文3篇

快遞員個(gè)人工作總結(jié)1

一、遵紀(jì)守例,以制度助發(fā)展

俗話說(shuō):沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑,在信息中心日常工作中,首先必須遵守好每一條規(guī)章制度,執(zhí)行好每一個(gè)工作流程,牢記好每一個(gè)規(guī)范用語(yǔ)。這不僅有利于工作,有利于自身的提高和發(fā)展,更讓我能盡快適應(yīng)新環(huán)境、新工作的氛圍。

二、語(yǔ)言規(guī)范,以真誠(chéng)助服務(wù)

話務(wù)員工作的一個(gè)基本特點(diǎn)就是與乘客互不相見(jiàn),通過(guò)聲音來(lái)傳達(dá)訊息,所以面部表情和說(shuō)話語(yǔ)氣、聲調(diào)就更加重要。雖然我是一名新進(jìn)的話務(wù)員,但我深知,我的一舉一動(dòng)、一言一行,代表著市租公司的形象。因此,在電話中要做到語(yǔ)氣平和,語(yǔ)調(diào)輕松,用詞規(guī)范得當(dāng),給乘客愉悅的感受,讓乘客被我們的誠(chéng)信、愉悅所感染,使我們的服務(wù)深入人心。

三、學(xué)無(wú)止境,以知識(shí)助成長(zhǎng)

俗話說(shuō)“造燭求明,學(xué)習(xí)求理”,只有不斷地去學(xué)習(xí)與汲取,自己才能進(jìn)步、才能更快的成長(zhǎng)起來(lái),這正是“學(xué)無(wú)止境”的道理。只有不斷學(xué)習(xí),掌握專(zhuān)業(yè)只是,才能彌補(bǔ)不足,從容應(yīng)對(duì)各種各樣的挑戰(zhàn)。只有不斷學(xué)習(xí),才會(huì)有扎實(shí)的理論功底,才會(huì)有能力去辨別事物的真?zhèn)危岣咦陨硇摒B(yǎng),成為一名優(yōu)秀話務(wù)員,為企業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。

四、凝聚力量,以團(tuán)結(jié)助奮進(jìn)

團(tuán)結(jié)就是力量,這句話至今是許多企業(yè)里的座右銘。團(tuán)結(jié),一切困難都可以迎刃而解。一個(gè)團(tuán)隊(duì)如果不團(tuán)結(jié)就是一盤(pán)散沙。正如我們信息中心,我們每周都會(huì)通過(guò)周會(huì)的形式,把大家在平時(shí)的日常工作中找到的經(jīng)驗(yàn)、方法與其他同事一起分享,遇到的典型案例與大家分析探討,共同進(jìn)步,團(tuán)結(jié)互助。

總的來(lái)說(shuō),這一個(gè)月我還沒(méi)能很好地?cái)[正自己的位置和心態(tài),因?yàn)槲医佑|出租車(chē)行業(yè)的時(shí)間不長(zhǎng),以前2年的社區(qū)工作讓我擁有了較強(qiáng)的應(yīng)變能力,但是不夠重視日常規(guī)范,在以后的工作中還需進(jìn)一步端正態(tài)度,嚴(yán)格要求自己,完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。這個(gè)一月接聽(tīng)乘客來(lái)電,從開(kāi)始吞吞吐吐,到后來(lái)能流利應(yīng)答,讓我明白信息中心服務(wù)不僅僅是在行動(dòng)下表現(xiàn)出來(lái),一句禮貌的問(wèn)候、一聲誠(chéng)摯的歉意,也能讓乘客感受到我的積極處理問(wèn)題的態(tài)度,以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。不

要以打工者的心態(tài)來(lái)對(duì)待自己的工作,只要付出了多倍的努力,從一點(diǎn)一滴點(diǎn)滴做起,充滿激情的與企業(yè)共成長(zhǎng),這就會(huì)成就了自己的一番事業(yè)。

快遞員個(gè)人工作總結(jié)2

時(shí)間如駿馬過(guò)隙.20xx年結(jié)束了。春去秋來(lái)平凡而不簡(jiǎn)單的一年.在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗(yàn)和磨礪。感謝郵政公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個(gè)大家庭。我身為外來(lái)務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無(wú)比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)里來(lái)雨里去的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè).客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結(jié):

一、樹(shù)立認(rèn)真負(fù)責(zé)工作態(tài)度,圓滿完成工作任務(wù)。

我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時(shí)刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎、律己”工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責(zé),堅(jiān)持理想,堅(jiān)定信念,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),挖掘開(kāi)發(fā)新客戶,經(jīng)過(guò)努力1-12月份完成26.78萬(wàn)業(yè)務(wù)、收入業(yè)務(wù)占比完成90.6%.欠費(fèi)每月清零、妥投率.思鄉(xiāng)月、月遞情誼、按照公司下達(dá)任務(wù)100%完成。

二、堅(jiān)持團(tuán)結(jié)協(xié)助的團(tuán)隊(duì)精神,營(yíng)造良好工作氛圍。

一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,速遞站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個(gè)小隊(duì)里也體會(huì)到了無(wú)血緣的兄弟之情,深信EMS全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會(huì)好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

三、堅(jiān)持發(fā)展的理念,深化速度服務(wù)。

在這4年多的時(shí)間里和客戶溝通中,也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失?,F(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈,逆水行舟.不進(jìn)則退。對(duì)電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩,導(dǎo)致極少部分客戶對(duì)EMS失去信心選擇民營(yíng)快遞。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶動(dòng)態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問(wèn)題解決一起,及時(shí)溝通解決不累計(jì)失誤。抓住每次對(duì)手失誤客戶回頭選擇EMS的時(shí)機(jī)積極促銷(xiāo)提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度,在同等速度上比服務(wù)。

20xx年,是全新的一年,是自我挑戰(zhàn)的一年,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn).必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn),把新一年的工作給自己一個(gè)規(guī)劃,盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo)。為郵政速遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

快遞員個(gè)人工作總結(jié)3

20XX年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫(xiě)作,按照學(xué)校的要求,我來(lái)到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。

物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉(cāng)儲(chǔ),流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過(guò)程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說(shuō)對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。

我工作的交通工具是電動(dòng)車(chē),它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉(cāng)庫(kù)”,我每天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn),然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過(guò)程,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對(duì)書(shū)本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),不但有益于我的不要設(shè)計(jì),更有益于我以后的發(fā)展道路。水平,為以后成為一名優(yōu)秀的人民教師做好最好的鋪墊。