大家應(yīng)該都知道寫好工作總結(jié)才能得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，一定要學(xué)會以實際情況展開分析，工作總結(jié)是我們持續(xù)學(xué)習(xí)和提升的重要途徑，下面是范文社小編為您分享的2024年企業(yè)半年度工作總結(jié)7篇，感謝您的參閱。
2024年企業(yè)半年度工作總結(jié)篇1
時光如梭，歲月如流。xx年已成過去，我現(xiàn)將在xx項目一年來的工作情況做以簡要匯報。
首先，xx年初我就被調(diào)到xx項目做技術(shù)主管，作為技術(shù)主管的我一開始就意識到責(zé)任的重大，因為畢竟我以前沒有單獨干過一個完整的高層項目，而且我項目部的其他技術(shù)人員也是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，缺乏施工經(jīng)驗。但是我沒有畏懼，心想既然公司領(lǐng)導(dǎo)信任我，我就要把擔(dān)子挑起來，而且要做好。工程剛開始時，因為人員少，白天我和其他幾個技術(shù)員幾乎都在現(xiàn)場，一起抄平、放線。放置樓位定位線和基礎(chǔ)軸線時，我親自參與，對每條控制軸線都進(jìn)行了復(fù)核，反復(fù)多次進(jìn)行校驗，確定無誤后才離開現(xiàn)場。因為白天沒有時間，內(nèi)業(yè)只能晚上加班進(jìn)行完成，在工程前期利用夜間加班時間基本上將工程數(shù)量計算完畢，把圖紙吃透。
在工程資料方面，做到了工程資料和工程進(jìn)度同步；施工技術(shù)方案優(yōu)化方面，堅持選用2臺qtz40塔，分別設(shè)在兩棟樓北側(cè)，既滿足了施工需要，又比較經(jīng)濟(jì)合理；外挑架設(shè)計從2層開始懸挑，一次挑4層，既滿足了基礎(chǔ)回填土的條件，又不影響主體施工，而且挑架材料每棟樓只配2套(共8層)，周轉(zhuǎn)利用，比用落地架搭14層和16層能省一半的周轉(zhuǎn)料，大大降低了項目的成本；大模板配置，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)對稱的特點，每棟樓只配一半大板，把每樓層分成東西兩個流水段，既加快了施工速度，又增大了模板的周轉(zhuǎn)利用率，降低了租賃費用，節(jié)約了項目成本。
其次，在項目工作中，我能夠吃苦耐勞，不怕苦不怕臟，在現(xiàn)場經(jīng)常親自動手干一些雜活。10月29日，為迎接閻良區(qū)質(zhì)檢站基礎(chǔ)驗收，我看見通往地下室的通道太臟，親自拿起掃把將通往地下室的通道打掃的干干凈凈。在8月份，月初我已感覺身體不適，胃部特別難受，但是為了不影響工作，自己只去診所隨便買了點藥吃著，每天堅持工作，當(dāng)時正值主體施工搶工階段，工作任務(wù)特別緊，勞動強(qiáng)度也特別大，經(jīng)常晚上一熬就是通宵，第二天繼續(xù)按時上班。由于過度勞累，導(dǎo)致身體實在是無法支撐下去，項目領(lǐng)導(dǎo)劉部長看著我天天用手壓著肚子，就催促我去醫(yī)院檢查治療。于是8月28日才請假去局醫(yī)院檢查，結(jié)果是胃潰瘍，醫(yī)院要求住院治療，住院6天以后病情好轉(zhuǎn)，醫(yī)院要求再住幾天，我堅決要求出院。出院后，醫(yī)生給我開了一個月的藥，要求繼續(xù)服用?；氐巾椖亢?，我又進(jìn)入了繁忙的工作之中，就是在住院的幾天里我都天天打電話詢問項目部的情況。在大干120天搶工期間，我連續(xù)兩個月都沒有休息一天，就連事假也沒請過，不是我沒有事，而是我時時處處把工作放在了首位，把其他事情給推開了。
最后，作為青年人的我，一直有一種危機(jī)感，時刻都不忘記提高自己的知識技能水平和政治思想覺悟。在項目白天特別忙，幾乎沒有時間學(xué)習(xí)，我經(jīng)常是利用晚上的時間，查規(guī)范、翻圖籍、看圖紙、記筆記、寫總結(jié)，時刻反省自己，找出自己的不足，及時進(jìn)行彌補(bǔ)。我現(xiàn)在已經(jīng)開始復(fù)習(xí)一級建造師資料，準(zhǔn)備參加今年的考試，爭取取得一級建造師證書。在提高技術(shù)水平的同時，我也沒有忽視個人政治思想認(rèn)識水平的提高，經(jīng)常觀看新聞，閱覽報刊雜志，關(guān)心國家大事；在公司組織的數(shù)次捐款獻(xiàn)愛心活動中，雖然我的家境情況也特別不好，但是我每次都積極參與，盡最大努力獻(xiàn)上了我的一片愛心。
總而言之，一年以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和大力支持下，在項目部同志們的積極配合下，我的工作取得了比較理想的效果，在我所負(fù)責(zé)的工程技術(shù)和質(zhì)量方面沒有發(fā)生任何事故，同時在施工過程中也沒有出現(xiàn)過因為技術(shù)失誤造成返工或不必要的材料浪費。然而，由于參加工作時間不長，在實踐經(jīng)驗方面有些欠缺，在今后的工作學(xué)習(xí)中，我將不斷地積累和總結(jié)，爭取要通過我自身的努力，成長為一名行業(yè)內(nèi)技術(shù)和管理的能手，為企業(yè)和社會做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
2024年企業(yè)半年度工作總結(jié)篇2
在這一年的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助指導(dǎo)下，通過自身的努力，無論是在工作態(tài)度還是在工作能力上都得到進(jìn)一步提高，并取得了一定的成績，本人能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，在財務(wù)崗位上發(fā)揮了應(yīng)有的作用。為了總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，現(xiàn)將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)。今年的財務(wù)會計工作總結(jié)可以分以下三個方面：
一、加強(qiáng)財務(wù)會計工作學(xué)習(xí)，注重提升個人修養(yǎng)。
一是通過雜志報刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體，在工作中努力求真、求實、求新。以積極熱情的心態(tài)去完成部門領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。積極參加公司內(nèi)各項活動，與同事相處融洽。
二是努力鉆研財務(wù)知識，積極參加相關(guān)部門組織的技能培訓(xùn)，“在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作”，堅持學(xué)以致用，注重融會貫通，理論聯(lián)系實際，用新的知識、新的思維和新的啟示，鞏固和豐富綜合知識、讓知識伴隨年齡增長，使自身綜合能力不斷得到提高。
二、愛崗敬業(yè)、扎實財務(wù)會計工作、善于發(fā)現(xiàn)先問題并及時改正，不懂就問，來不得半點馬虎。
1、在錄入憑證時，對不真實、不合法的原始憑證敢于指出，堅決不予報銷；對記載不準(zhǔn)確、不完整的原始憑證，予以退回，要求經(jīng)辦人員更正、補(bǔ)充。通過認(rèn)真的審核和監(jiān)督，保證了會計憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法，確保了會計信息的真實、合法、準(zhǔn)確、完整，切實發(fā)揮了財務(wù)核算和監(jiān)督的作用。
2、愛崗敬業(yè)、提高效率、熱情服務(wù)。在財務(wù)戰(zhàn)線上，本人始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。在工作過程中，不刁難同志、不拖延報賬時間：對真實、合法的憑證，及時給予報銷；對不合規(guī)的憑證，指明原因，要求改正。努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，以高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，獲得了園內(nèi)教職工的好評。
三、在財務(wù)會計工作總結(jié)之中也存在很多不足，主要表現(xiàn)在：
1、服務(wù)上還達(dá)不到要求，有時態(tài)度生硬，不使用文明用語。
2、在本職工作上，由于經(jīng)驗和專業(yè)水平不足，有很多地方做的.不到位，不夠熟練。
總之，在財務(wù)會計工作總結(jié)中我享受到收獲的喜悅，也在工作中發(fā)現(xiàn)一些存在的問題。在今后的財務(wù)會計工作總結(jié)中我應(yīng)不斷地學(xué)習(xí)新知識，努力提高思想及業(yè)務(wù)素質(zhì)。新的一年意味著新的起點、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。
2024年企業(yè)半年度工作總結(jié)篇3
從下線到現(xiàn)在已經(jīng)有三輪班了，在這三輪班中，我積極地向操作員師傅學(xué)習(xí)對機(jī)器的基本操作，同時從理論上驗證培訓(xùn)期間老師教給我的應(yīng)用知識，然后通過實際親手操作來加深印象。
在這里，我對自己現(xiàn)階段在線上的工作作出一個總結(jié)：
1、工作流程上，通過操作員師傅的教導(dǎo)，對于一些基本的工作步驟已大致熟悉，如交接班、隨工單以及其他表格的填寫上可以自己處理；機(jī)器的一些常見故障，如jam等也可以獨立處理；對操作，如抽檢等也可以按照要求做到。
2、操作方面。在操作方面，對于d/b上的操作已基本熟悉，比如換片、測高等都可以自己處理，在一些機(jī)器常見報警上也可以自己處理。但在w/b上，處理一些小問題、報警都還行，但對于機(jī)器設(shè)置方面真的動手太少，比如它的圖像識別就一直沒有機(jī)會動手做過，因為追求產(chǎn)量也不好停機(jī)讓我練習(xí)，而且機(jī)器比較順。每次換產(chǎn)品都是其他班換，我們都負(fù)責(zé)換wafer，對它的基本操作都記得到，但因缺乏實際動手印象并不是很深刻，在這里有點缺憾。
3、對于以后要做的技術(shù)員工作，我從各位技術(shù)員師傅的日常作業(yè)中也了解到一些，通過觀看技術(shù)員師傅的工作過程以及從其他同事那兒了解，也大概知道以后的工作情況，同時也開始學(xué)習(xí)一些基本的維護(hù)技能。同時我也希望早一點拿到關(guān)于機(jī)器的一些基本資料，因為在觀看技術(shù)員師傅工作的時候都是一頭霧水，只知道工作步驟，對于所要達(dá)到的目的是什么卻不知道，雖然師傅會告訴我這樣做是為了怎樣，但我覺得還需要從原理上了解到才能記得牢靠。
4、在工作適應(yīng)性上，我覺得我很適合這樣的工作安排，可以做到全精力的投入到工作中，至此還沒有發(fā)生過打瞌睡的情形，就像同線同事說的那樣：“年輕就是好。”
到此，我現(xiàn)階段所學(xué)到的這些可能并不是很多，所以在以后還會加緊學(xué)習(xí)，爭取快速進(jìn)入自己的角色，能夠在最短時間內(nèi)滿足公司對我的要求。
2024年企業(yè)半年度工作總結(jié)篇4
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20xx年這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。回顧這一年的工作歷程，作為卓能集團(tuán)公司一名員工，作為工程公司的負(fù)責(zé)人，我深深感到卓能集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)之高瞻遠(yuǎn)矚的霸氣，卓能企業(yè)之蓬勃發(fā)展的熱氣，卓能人之拼搏奮斗的朝氣。過去的一年在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，經(jīng)過自身的不懈努力，在工作上取得了必須的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下
一、對20xx年工作的總結(jié)
回顧公司一年來的工作，能夠用兩句話來概括：總的形勢是好的，取得了必須的成績。但同時也暴露出很多的問題和不足，需要我們加以改正。
自工程公司8月份注冊以來，在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)大力支持下，全體干部員工圍繞公司最初所制定的目標(biāo)，同心同德，開拓進(jìn)取，在大家的共同努力下，我們?nèi)〉昧嘶玖钊藵M意的成績：20xx年工程公司與中煤建安第六十九工程處簽署的項目有《圖克工業(yè)園區(qū)蒸發(fā)塘土工格柵采購項目》574150元、《圖克工業(yè)園區(qū)蒸發(fā)塘砂礫石采購項目》2203594元、《圖克工業(yè)園區(qū)蒸發(fā)塘粘土夾石采購項目》1911640.5元、《人工湖取水泵站施工項目》1480000元、《門克慶至圖克人工湖輸水管線施工項目》6856675元、共五項工程，合同總產(chǎn)值13026059.5元，已完成總合同產(chǎn)值的47.36%，即已完成產(chǎn)值為61693840.5元。
產(chǎn)生總利潤為2714661.8元，利潤比例為35.002%，這一切為我工程公司的持續(xù)健康發(fā)展奠定了扎實的基礎(chǔ)，這一切和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚的思路以及工程公司全體員工的辛勤勞動的，在此，我代表工程公司對集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)以及工程公司奮戰(zhàn)在工地一線的全體人員表示最真摯的謝意!
回顧和總結(jié)一年的工作，主要有以下幾個方面：
1、工程公司于20xx年8月份注冊成立。
2、初步建立工程公司基本組織架構(gòu)。
3、初步建立工程公司基本運(yùn)營制度。
4．工程項目班組管理人員的基本確立以及勞務(wù)實力的考察。
回顧過去的一年，我們的各項工作所取得的成績大家有目共睹：生產(chǎn)經(jīng)營方面，產(chǎn)值、收入均體現(xiàn)了工程公司一向狠抓的“保證成本利潤再創(chuàng)新高”方針;可是，成績并不能掩蓋我們工作中存在的不足，我們更應(yīng)當(dāng)清醒地看到我們的工作中仍然存在著許多的問題和不足，主要表此刻管理工作存在疏乎、不到位上，具體有以下幾點：
1、工程全方面人力嚴(yán)重的不足，致使管理工程出現(xiàn)捉襟見肘的表現(xiàn)。
2、管理制度的不完善導(dǎo)致工程項目管理一盤散沙。
3、公司管理結(jié)構(gòu)不明確無法對應(yīng)專業(yè)職責(zé)人。
4、工程初步成立部門人員不健全，部門設(shè)立不明確，導(dǎo)致公司無法構(gòu)成正常的部門職責(zé)制、部門與部門銜接制。
5、項目預(yù)算成本與實際成本的無有效比較數(shù)據(jù)，無法對項目進(jìn)行跟蹤有效控制。
6、盲目施工使項目成本大大增加。
回顧我們過來這一年的工作，成績確實不小，可是有成績的同時也要正視我們的不足，善于查找和發(fā)現(xiàn)自身的缺點，以求把我們的工作做得更好。
二、20xx年主要工作思路
為使我們的企業(yè)能在新的一年里有一個跨越式的發(fā)展，我們對新的一年的工作做如下安排：
1、要建設(shè)企業(yè)文化，提升企業(yè)形象
企業(yè)文化在一個企業(yè)中起著十分重要的作用，我們始終把企業(yè)文化的培樹、建設(shè)工作，放到企業(yè)發(fā)展過程中重中之重的位置上。
（1）、對全體員工進(jìn)行定位式調(diào)崗。定位式調(diào)崗公司堅持了“公開、公平、公正”的原則，采用民主和集中相結(jié)合的方法，本著企業(yè)的效益增長和職工增長相同步的精神于近日完成了此項工作。要充分體現(xiàn)了“以人為本，人人體現(xiàn)自我價值”的理念。我相信，這必將更加激發(fā)廣大員工的工作熱情，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自我最大力量。
（2）、加強(qiáng)培訓(xùn)，力求打造一支高素質(zhì)員工隊伍。我公司始終堅持對新員工的培訓(xùn)制度，總之經(jīng)過多種手段，力求提高廣大員工的綜合素質(zhì)。
（3）、教育員工自我定位，清醒認(rèn)識自我所負(fù)職責(zé)。上清醒認(rèn)識自我職責(zé)的教育課。檢查自我，認(rèn)識自我，找出自身的差距和不足并加以改正，做一名合格員工。
（4）、獻(xiàn)愛心，暖人心，要充分體現(xiàn)了我們對工友的關(guān)愛之心，真正做到了“一人有難，眾人相幫”。
2、繼續(xù)完善我公司規(guī)章制度，做到公司有部門有條有理有序開展各自的工作，部門銜接到位，共同維持一個健康、進(jìn)取、向上的管理體系。
3、項目工程要做到分工明確，實時掌握工程進(jìn)展情景，要做到成本嚴(yán)格控制、利潤及時實時體現(xiàn)的項目管理體系。
4工程公司要體現(xiàn)“人、和、力、贏”四字體系。
人：以人為本（體現(xiàn)人人為我，我為人人的貫徹思想）和：和睦和諧（團(tuán)結(jié)就是力量）
力：執(zhí)行力、行動力、思考力（把執(zhí)行力加思考力轉(zhuǎn)化成行動力）贏：互利互贏（打造一和諧共贏的卓能團(tuán)體）
2024年企業(yè)半年度工作總結(jié)篇5
光陰荏苒，時光流逝，20xx年轉(zhuǎn)瞬間過去了。全體員工，在公司各級的領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，順利地完成了全年各項工作任務(wù)。回顧20xx年，我們雖沒有十分驕人的成績，但平安、順利是我們最大的收獲。展望20xx年，相信公司會有更大的發(fā)展前景。為了更好地開展工作，認(rèn)真吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，找出工作中存在的問題，現(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)如下：
一、二o一o年主要工作回顧：
（一）加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，不斷提高企業(yè)管理水平
企業(yè)內(nèi)部管理是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。今年以來，公司在x總的正確指導(dǎo)下，在x總的領(lǐng)導(dǎo)下，以理順關(guān)系為重點，以制度建設(shè)為根本，以提高服務(wù)質(zhì)量為抓手，不斷加強(qiáng)人員、車輛和物資管理。始終把管理工作放在中心位置來抓，以管理出效益，以管理促發(fā)展。堅持制度化管理與人性化管理相結(jié)合，分工協(xié)作，密切配合，不斷修改完善各部門各崗位管理制度，適時組織全體員工學(xué)習(xí)體會。了解掌握人員動態(tài)和思想狀況，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，及時解決矛盾和問題，決不允許任何人以任何借口或理由在工作中相互推諉，更不允許任何人把個人之間的恩怨或思想情緒帶到工作中去。有力地增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。定期召開工作會議，相互交流探討，互相查找問題、剖析原因，及時制定改進(jìn)措施，做到了小問題當(dāng)場解決，大問題限期整改。有力在保證了全年工作的順利開展。
（二）團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合，順利完成全年各項生產(chǎn)任務(wù)
加強(qiáng)生產(chǎn)管理，完成生產(chǎn)任務(wù)是企業(yè)工作的核心所在。20xx年以來，公司各部門緊密配合，相互協(xié)作，圍繞“強(qiáng)管理，抓安全，保質(zhì)量，講信譽(yù)，扎實高效”的工作思路狠抓生產(chǎn)任務(wù)的按時完成，得到了各施工方的一致好評。
1．加強(qiáng)了與各工地的配合協(xié)調(diào)力度，本著“平等互利、相互尊重，及時溝通”的原則，確保混凝土澆注的順利進(jìn)行，要求前場工長工作要深要細(xì)，提前做好工作安排，注重每一個環(huán)節(jié)，確保前場施工安全、高效、無誤。
2．加大質(zhì)量管控力度，努力實現(xiàn)節(jié)能降耗。公司自成立以來，始終堅持“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)謀發(fā)展”的指導(dǎo)思想，大力加強(qiáng)質(zhì)量建設(shè)。從源頭抓起，嚴(yán)把原材料進(jìn)貨關(guān)，加強(qiáng)砼的生產(chǎn)、出廠、運(yùn)輸、和泵送等每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制和要求。做到了批批送樣檢測，時時觀察調(diào)整。20xx年，試驗中心共進(jìn)行砂、石、水泥等各種原材料檢測173次，外加劑復(fù)檢27次。發(fā)現(xiàn)問題迅速糾正，有力地保證了商品混凝土的質(zhì)量。同時，為了降低生產(chǎn)成本，試驗室工作人員，在充分保證質(zhì)量的情況下，全年共進(jìn)行了87次試配，27次混凝土試驗。對不同氣溫條件下、不同標(biāo)號的混凝土對塌落度及和易性的不同要求，適時調(diào)整配合比，使其達(dá)到最佳級配要求。既保證了混凝土質(zhì)量又盡可能地降低了生產(chǎn)成本。
3．加強(qiáng)對操作人員的調(diào)配和管理，嚴(yán)格操作規(guī)程，不斷培養(yǎng)新的技術(shù)能手，相互取長補(bǔ)短，努力提高操作室的操作技能。為公司儲備人才打下基礎(chǔ)。
4．加強(qiáng)車隊管理，有力保證了混凝土運(yùn)送工作的園滿完成。尤其是全體駕駛員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，克服天氣寒冷帶來的不利影響，加班加點，任勞任怨地完成各項運(yùn)砼任務(wù)。
20xx年經(jīng)過全體員工的共同努力，在各部門的相互支持配合下，公司全年完成生產(chǎn)方量75789米3，實現(xiàn)產(chǎn)值2700多萬，保障了各工地混凝土的需要。
（三）狠抓安全工作，實現(xiàn)了全年安全事故為零的良好局面
安全工作是企業(yè)的命脈，是公司管理的重中之重，它直接關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展以及每個員工的切身利益。為此公司領(lǐng)導(dǎo)一班人高度重視，始終把安全工作放在頭等大事來抓，取得了良好效果。實現(xiàn)了全年無重大安全事故的良好局面。
1、加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo)。年初公司即成立了以x總為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，不斷修改和完善安全工作制度。
2、注重安全教育，提高安全意識。適時組織安全知識培訓(xùn)，定期講評安全工作情況。時刻提醒廣大員工“安全工作無小事，小隱患也會釀成大事故”的道理。堅持警鐘長鳴，常抓不懈。
3、上下一心，齊抓共管。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞“人身安全、財產(chǎn)安全、施工安全”的目標(biāo)，形成 “人人講安全，事事講安全，時時講安全”的安全工作氛圍。絕不允許不講安全的人和事存在。對忽視安全工作的部門，發(fā)生安全事故的責(zé)任人堅決處理，決不姑息遷就。
4、成立應(yīng)急小分隊，制定應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)發(fā)生緊急情況和安全事故時，保證及時有效的處理，最大限度把損失降到最低程度。
5、加大設(shè)備的維修和保養(yǎng)力度，確保安全運(yùn)行。20xx年公司在資金十分緊張的情況下，仍保證了設(shè)備維修和保養(yǎng)開支37萬余元，充分說明了公司對設(shè)備安全運(yùn)行的高度重視。真正做到了發(fā)現(xiàn)問題及時修理，定期組織檢查保養(yǎng)，不允許帶故障車輛上路，不允許設(shè)備帶故障作業(yè)，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)之中，有力保障了車輛和設(shè)備的運(yùn)行安全。
（四）加強(qiáng)紀(jì)律建設(shè)、提高廣大員工的主人翁意識
公司的絕大部分員工能嚴(yán)格要求自己，工作積極主動，認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從公司安排和調(diào)度。積極參加公司組織的清理洗車池、操作室下的水池及料場暗溝的排污等工作，不怕臟不怕累，認(rèn)真負(fù)責(zé)，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。
2024年企業(yè)半年度工作總結(jié)篇6
在此新的一年來臨之際，我們油庫車間全體員工認(rèn)真的完成公司和廠里的各項工作任務(wù)，同時將油庫車間在xx年所做的各項工作做一總結(jié)。油庫車間現(xiàn)有員工30人，主要負(fù)責(zé)原料油、成品油的裝卸、儲存和計量工作，在工作中車間全體員工認(rèn)真執(zhí)行廠里下發(fā)的各項規(guī)章制度，定稿版并把不斷滿足顧客需求就是我們精練的向?qū)ё鳛槲覀冇蛶斓墓ぷ髦笇?dǎo)方針，從而保質(zhì)保量的完成了廠xx年下達(dá)的各項生產(chǎn)指標(biāo)，具體情況如下：
一、指標(biāo)完成情況
1、全年累計管輸49237.09。
2、生產(chǎn)事故死亡率為零。
3、千人重傷率為零。
4、重大事故率為零。
5、設(shè)備利用率85%以上。
6、設(shè)備完好率100%。
7、干部無違紀(jì)，職工無犯罪，沒有集體上訪事件。
8、在文化建設(shè)方面，所有員工都能積極參加廠里組織的各項活動，做到了友誼第一、比賽第二，賽出了風(fēng)格、賽出了成績。
二、在安全生產(chǎn)管理方面
油庫是化工廠安全生產(chǎn)的重點部位之一，安全生產(chǎn)是我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)工作中的重中之重，我們油庫車間全體員工始終把安全工作放在第一位，借安全之東風(fēng)，繼續(xù)把查隱患、抓整改、強(qiáng)三基、反三違作為全年安全管理的重點，嚴(yán)格遵守六大禁令和做好冬季八防工作。
車間除及時傳達(dá)上級各部門下發(fā)的各項安全文件外還始終堅持每周一召開車間安全例會，同時各班組每天工作之前召開班組安全講話，并做好詳細(xì)記錄，把各項工作細(xì)節(jié)化，工作開展中需要注意的問題具體化;
另外，在安全工作方面，車間還成立了車間內(nèi)部專門的安全檢查小組，每周不定期的對車間各項工作進(jìn)行認(rèn)真檢查，分析總結(jié)車間在安全工作中的各項漏洞，自今年活動開展以來，在生產(chǎn)方面車間共查出各類大小安全隱患多起，能整改的及時整改，不能整改的及時上報各相關(guān)部門，并做好詳細(xì)記錄，從而保證了全年各項安全工作的正常開展。
另外，車間除對上級各部門的安全文件以板報的形式宣傳外，還加定稿版大了對員工的培訓(xùn)力度，車間員工除參加了廠里組織的特殊工種培訓(xùn)外，由于廠里組織應(yīng)急預(yù)案、新裝臵操作規(guī)程和停電應(yīng)急預(yù)案的修訂，車間還利用空余時間對裝卸車員工對重新修訂的操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案的進(jìn)行培訓(xùn)，使員工對各項規(guī)章制度及操作規(guī)程應(yīng)急預(yù)案熟記于心，大大增強(qiáng)了員工對應(yīng)急事故的處理能力。
同時，車間還參加今年夏季十萬噸技術(shù)改造項目，全車間積極努力的配合廠里完成了化工塔的2#塔的填料充裝工作和夏季的電纜鋪設(shè)工作。在做好自己車間的夏季檢修本職工作的同時還，還不忘學(xué)習(xí)原料罐的流程工藝，認(rèn)真的完成交給廠里交給車間的各項工作，還根據(jù)需求提供好的建議把原來的兩個戊烷，通過技術(shù)改造供液化氣使用。在剛投產(chǎn)時由于產(chǎn)量增加，裝車了比原來翻了一番，油庫車間全體員工早起貪晚，連續(xù)工作70個工作日不休息，出色的完成廠里交給的任務(wù)。
車間還積極參加廠里組織的各項活動，不僅豐富了員工的業(yè)余文化生活，還增強(qiáng)了員工對應(yīng)急事故的'演練及處理能力;在實際裝卸車的操作過程中，車間制定了責(zé)任個人化的裝卸車制度---即誰裝卸誰負(fù)責(zé)，從而杜絕了裝卸車時跑油事故的發(fā)生;另外，在對裝卸車輛的安全檢查工作方面，車間也實行了專人負(fù)責(zé)制---即誰檢查誰負(fù)責(zé)，對不符合裝卸要求的車輛禁止進(jìn)入裝卸車場區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)，同時車間嚴(yán)格要求員工按照操作規(guī)程進(jìn)行裝卸作業(yè)，在實際操作中堅決制止現(xiàn)象的發(fā)生，從根本上杜絕了裝卸車過程中可能出現(xiàn)的各類事故;同時，在安全管理工作中，車間積極響應(yīng)廠里的各項要求加強(qiáng)了值班值宿制度，當(dāng)班人員沒發(fā)生一起脫崗及酒后上崗現(xiàn)象，車間值班領(lǐng)導(dǎo)每天堅持對油庫責(zé)任區(qū)進(jìn)行安全巡回檢查，并做好巡回檢查記錄及次日的交接班記錄。
三、油品的計量工作
油品的計量工作在油庫工作中同樣占有舉足輕重的作用，計量的準(zhǔn)確與否不僅關(guān)系到油庫各報表的準(zhǔn)確性，更關(guān)系到廠經(jīng)營指標(biāo)的完成情況，因此，車間嚴(yán)把油品計量關(guān)，除每天對各庫存銷售報表進(jìn)行核對確定無誤后報到相關(guān)部門外，車間每周還對所儲存的油品進(jìn)行不定期的盤點，對帳、物不一致及時查找原因，從而確保了計量的準(zhǔn)確;定稿版車間本著不斷滿足客戶的要求，就是我們精煉的向?qū)У墓ぷ鞣结?，?yán)格按調(diào)撥單進(jìn)行裝車、計量，并認(rèn)真填寫好油品銷售的相關(guān)記錄，今年年累計共裝車輛2688輛，裝車60918.11噸，共卸車輛1599卸車1.77噸。這中間未發(fā)生一起付錯油、報錯表的責(zé)任事故，真正做到了銷售數(shù)量準(zhǔn)確、計量無誤差。另外，車間始終要求當(dāng)日油品當(dāng)日清的原則，不管當(dāng)日裝卸車是否貪晚，當(dāng)日油品存儲數(shù)量絕不推到第二天去做，真正做到了日清，確保了油庫計量工作的正常進(jìn)行，為廠經(jīng)營指標(biāo)的完成奠定了基礎(chǔ)。
四、對客戶的服務(wù)上
顧客就是上帝，在工作中我們始終以滿足顧客要求，增強(qiáng)顧客滿意為服務(wù)宗旨，油品充裝時要留有一定的安全高度，有些客戶雖理解但以路遠(yuǎn)拉運(yùn)費為由要求工人給多充裝點，車間就耐心地做工作，直到客戶不再要求為止;有些客戶的車輛靜電接地線不符合要求我們就提供一些力所能及的工具(如過橋、扳手等)，直至客戶的車輛符合裝卸要求方允許進(jìn)入廠區(qū)進(jìn)行作業(yè);有些客戶遠(yuǎn)道而來又著急上路車間員工就利用中午休息時間為其裝車，真正地服務(wù)了大家，方便了自已讓客戶高興而來，滿意而歸，雖然犧牲了自已的時間，但看到客戶對我們滿意的服務(wù)態(tài)度，我們員工也感到了一絲自豪。
五、xx年工作打算
xx年除保質(zhì)保量完成廠下達(dá)的各項經(jīng)營指標(biāo)外，車間還是要把安全工作作為各項工作中的重中之重，確保今年全年無一起安全責(zé)任事故;同時，車間會針對去年生產(chǎn)期間出現(xiàn)的一些問題在夏季檢修中進(jìn)行整改，針對液化氣生產(chǎn)量增加與各產(chǎn)品日生產(chǎn)量的變化，油庫儲運(yùn)格局與工藝流程等方面的情況做出技術(shù)整改，其中包括今年液位遠(yuǎn)傳的整改、液化氣球罐的氣相線路的鋪設(shè)、各處低點易凍堵處要加電伴熱、更換閥門和裝卸車泵房增加備用泵的項目(技術(shù)整改項目已上報)的整改。確保xx年檢修工作順利完成，確保xx安全生產(chǎn)及油庫儲運(yùn)最優(yōu)化。另外，車間還將繼續(xù)加大力度對員工進(jìn)行安全知識、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)工作，針對不同崗位的員工，進(jìn)行專崗專項的一對一培訓(xùn)，增強(qiáng)員工各方面的能力，確保xx年各項工作能順利完成。
2024年企業(yè)半年度工作總結(jié)篇7
20xx年在上級部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實工作，取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人，建制營運(yùn)車輛68臺，全年總行駛里程預(yù)計萬公里，運(yùn)送旅客萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產(chǎn)業(yè)收入萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項任務(wù)，現(xiàn)對20xx年工作作如下總結(jié)：s0100
一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境，加大硬件投入
我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備簡陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場的要求，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經(jīng)營車輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經(jīng)過20xx年一場突如其來“非典”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運(yùn)輸市場呈現(xiàn)“買方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車，另外全年預(yù)計共更換新車21臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅實的基矗
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)扎實的服務(wù)人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達(dá)任務(wù)，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo)，充分調(diào)動廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試，共計發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
通過我們的努力，企業(yè)和個人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高，到年底，公司預(yù)計實現(xiàn)招攬收入1200萬元，比原計劃增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節(jié)運(yùn)輸，實現(xiàn)開門紅
“一年之計在于春”，春運(yùn)對于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要，春運(yùn)
工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。
領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長，書記、副經(jīng)理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，對春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)，同時根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點，還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”，“防治非典應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定了“20xx提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”，“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”，“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對春運(yùn)的各項工作分工明確，責(zé)任到人，確保了春運(yùn)工作的順利完成。
精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，如“春運(yùn)期間動力應(yīng)急預(yù)案”，“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”，成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力，基本上滿足了旅客的出行需要。
采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障，運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢好于往年。春運(yùn)開始前，我司對投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級維維護(hù)保養(yǎng)，堅決落實各項安全措施，加強(qiáng)了對司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面，我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù)，全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù)，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運(yùn)工作的最前線，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動。
通過以上措施和努力，今年春運(yùn)實現(xiàn)開行班次8779個，完成客運(yùn)量萬人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創(chuàng)營收360余萬元，比去年同期增長%，為歷年之最。
四、強(qiáng)化經(jīng)營市嘗堵漏增收
我縣的客運(yùn)市場并不是“風(fēng)平浪靜”的，特別是在長途客運(yùn)市，因為客源相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線，占我司整個招攬收入的近50%。在市場經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來這些年來隨著運(yùn)輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設(shè)站點的職業(yè)－－“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門的支持和配合，對違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī)，私設(shè)站點、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動，予以打擊；從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系，由他們在我司車站設(shè)立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場范圍內(nèi)安裝了5個攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場秩序管理難，缺乏現(xiàn)場證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題。到目前為止，站場內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經(jīng)營者和旅客的一致好評。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地，長途客源較好，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設(shè)站點，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門反映，治理私設(shè)站點問題，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經(jīng)營者一時沖動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風(fēng)頭過后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營、利潤分成、風(fēng)險共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子，變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外，企業(yè)和個人共同增長經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路。
