電廠應急預案5篇

時間:2025-01-10 作者:Gourmand 策劃書

應急預案的制定和演練能夠提高我們應對突發(fā)事件的能力,一篇科學的應急預案能夠為我們提供明確的應對步驟和方法,下面是范文社小編為您分享的電廠應急預案5篇,感謝您的參閱。

電廠應急預案5篇

電廠應急預案篇1

一、編制目的

為了提高公司在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應急能力,有效減少和控制安全事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的生產安全,確保應急工作快速啟動和高效有序,結合公司實際,特制訂本預案。

二、適用范圍

在以下情形出現時,啟動本預案。

(一)大霧能見度較低時;

(二)遇強風、暴雨、冰雹時;

(三)低溫、暴雪、積雪很深或雪后路面積冰時。

三、組織機構和職責

(一)惡劣天氣應急領導小組

組長:曹益勇(法人兼總經理)

副組長:姚其明(主要負責人)

郭增強(安全員)

成員:曹堅廉增偉曹逢文任錦生

王功新陳念信

組長職責:

1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī);

2、根據惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預案的啟動、終結。副組長職責:

1、領導、組織應對惡劣天氣的各項工作;

2、做好各部門、班組之間的協調工作。

成員職責:

1、做好對班組人員的安全交待;

2、檢查機械設備及器具是否符合安全要求;

3、在不具備安全作業(yè)的條件時,有權下達停止作業(yè)的指令。

4、當預案終止后,將災害破壞情況統(tǒng)計上報。

(二)應急預案啟動期間,領導小組成員未經組長批準不得離崗。各成員必須嚴格執(zhí)行領導小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變化時及時上報。

四、響應程序

應急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。

公司在接到上級部門異常天氣災害預報后,立即通知有關部門和應急小組做好預防措施,發(fā)出預警。

五、預案啟動

遇大霧、大雪能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強風、大暴雨、冰雹不能保證安全作業(yè)時,由惡劣天氣應急領導小組組長宣布啟動本預案,所有人員立即到崗。

六、處置措施

1、雨天

①料場易積水。

措施:下雨天盡可能的用雨布蓋料。

②廠區(qū)南側圍墻墻根易積水,易引發(fā)墻根松軟坍塌導致墻體傾斜裂痕。

措施:盡可能將墻根填高,將雨水引入污水池,有序排水。同時,在暴雨時應做好防雨水倒灌工作,雨后應及時做好水封坑井的排水工作。

③高空和熱作業(yè)等檢修項目可能會因為雨天的原因造成高空事故或漏電事故。

措施:盡可能地停止露天檢維修項目,電焊等帶電作業(yè)的項目也盡可能的停止。

④雨天一般會伴隨雷電可能會使高煙囪等較高設備帶電,造成事故。

措施:雷雨天氣應避免站在煙囪周圍。

2、大風天氣

①大風有可能造成廠內用電中斷,導致風機停止工作,造成爐內煤氣淤積,不能充分燃燒,構成事故隱患。

措施:大風天氣應檢查發(fā)電機狀況,確保正常,以備在停電時及時啟動供電。

②大風天氣對高空作業(yè)不利,有可能危害人身安全。

措施:大風天氣應盡可能停止高空作業(yè)或采取可靠的防護措施。

3、冬雪天氣

①雪天路滑易結冰,會對人員行走或托運設備帶來隱患。

措施:發(fā)現結冰,盡快清除,暴雪天氣時盡可能停止戶外作業(yè)。

②雪花落在設備上可能造成設備帶電引發(fā)事故。

措施:設備一旦有雪覆蓋應先清理完雪待確認安全后方可通電使用。

4、大霧天氣

①能見度低的大霧天氣對高空作業(yè)不利,容易造成事故。措施:能見度低的大霧天氣應盡可能停止高空的檢維修作業(yè)。

七、通訊保障

應急領導小組成員必須保證24小時通訊暢通,確保應急預案順利實施,信息能得到及時傳達。

八、信息報告

廠區(qū)負責人、安全員、各班組長為惡劣天氣信息員,遇大霧、大風、大暴雨、冰雹、路面積雪很深或結冰時,信息員應及時向應急小組組長報告,相關部門立即采取應對措施。

九、責任追究和處理

各部門、班組負責人必須無條件接受惡劣天氣應急領導小組組長下達的指令,對執(zhí)行上級命令不堅決,造成安全事故或惡劣影響的責任人將進行警告、罰款或辭退處罰。

十、預案終止

根據天氣變化情況,經應急領導組長或副組長同意,終止本預案的執(zhí)行。

電廠應急預案篇2

為有效遏制冬季道路運輸安全事故的發(fā)生,及時消除冬季低溫季節(jié)的各種安全隱患。根據惠州市人民政府辦公室《關于切實抓好防寒工作的緊急通知》文件精神,結合公司實際,堅持以人為本,安全發(fā)展,以保證公司員工生命和公司財產安全為根本出發(fā)點,做好我司防寒防凍工作,確保我司道路運輸工作順利的進行,特制定本工作方案。

一、主要目標:

防御低溫凍害,杜絕重,特大事故,遏制較大事故,全面防止一般事故發(fā)生。

二、組織機構:

為確保安全工作落到實處,我公司成立了以總經理為組長,分管安全負責人為副組長,各部門負責人為成員的領導小組。

組長:副組長:組員:

三、實施辦法:

1、公司所需防寒防凍物質由各部門根據實際的需要層層上報,并統(tǒng)一發(fā)放。

2、加強惡劣氣候情況下的組織領導。各級管理人員特別是安全管理人員必須及時到崗,值班人員應及時與gps路監(jiān)控室、各運行車輛等取得聯系。及時了解和掌握惡劣天氣的程度,探明道路狀況,并摸清各區(qū)域情況,聯系各相關部門,做好配合工作后,再視情決定運行車輛是否停運或推遲出車。

3、將車輛防凍工作作為重點。冬季寒冷天氣對車輛的運用可能造成影響,確保設備在冬季寒冷環(huán)境下,保持性能安全穩(wěn)定的運行,加強設備包機人的責任心,強化落實各項車輛的檢修作業(yè)標準,教育職工作業(yè)中加強對車輪、軸承、等大部件的探傷和檢查,加強卡控。同時,對一些車輛易裂、易損配件加大檢查力度。要求各檢修工對設備加強防寒檢查和整修,對容易凍壞的風、氣、水、油管路以及各類閥門儀表做好防寒包扎工作,確保配件使用狀態(tài)良好。

4、車輛外地過夜及途中行駛的車輛遇嚴重的惡劣氣候時,必須服從當地交通管理部門和公安民警的管理。并要及時與單位取得聯系,保持通訊暢通,嚴禁盲目行駛。

5、司機在使用車輛前,要對車輛進行預熱和“三檢”,按時加防凍液,并且使用冬季機油;車輛使用的燃油,要根據環(huán)境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐漸提高車速;冬季車輛啟動發(fā)動機前,嚴禁用明火對燃油系統(tǒng)進行預熱,以防止發(fā)生火災;每次行車前,司機應提前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài),不滿足要求時不得行車。駕駛員要根據各種氣候變化的特點,嚴格遵守各類惡劣氣候下的行車安全操作規(guī)程。由于雨、雪、霧天路滑,行駛中要做好防滑工作,適當控制車速,不得任意打方向或緊急制動,以免引起車輛橫滑側翻等事故。通過彎道時,除按規(guī)定減速、鳴號、靠邊行駛外,還必須慢打方向。遇有情況先慢、先讓、先停,不得輕易使用緊急制動,并加強對道路情況的觀察,保持足夠的安全距離,嚴格控制車速,提前預防措施,禮讓三先,嚴禁急剎,防止測滑,謹慎駕駛,確保行車安全。

6、押運員要監(jiān)督駕駛員安全行為,制止超速、強行超車等行為發(fā)生,聽取管理人員的冬季防寒安全告知,及時關注路況不良信息,告知駕駛員,確保安全。

7、gps監(jiān)控人員認真落實本職崗位的操作規(guī)程,實時記錄監(jiān)控數據。

8、公司安管人員要扎實的做好安全教育管理工作,排查隱患,落實安全防范措施。要做到仔細深入、不留死角。讓每位從業(yè)人員真正樹立起安全第一的意識和法制觀念。

8、辦公室的防寒防凍工作由辦公室負責,應對嚴寒惡劣氣候的準備要常抓不懈。配備足夠的防冬設施,以防急需。

9、場地管理人員要認真做好場地內車輛的按位、按序停放。按公司調度協調在不超載的前提下科學的實施車輛安全行駛。嚴禁通道內停放車輛,確保通道暢通,防止造成混亂或堵塞安全通道。

10、公司雨、雪、霧等惡劣氣候要加強值班現場管理制度,認真做好對駕駛員的傳達、教育、落實工作,并對每個駕駛員通過教育后要簽名,做到一個不漏。

四、工作要求:

各部們負責人,提前做好入冬防凍工作。加強冬季防寒有關作業(yè)安全的教育。通過下發(fā)通知的形式,組織全隊職工認真學習防寒過冬安全知識等內容。利用早會、班前會及班組安全活動,廣泛宣傳冬季防凍工作的重要性,充分發(fā)動廣大員工,以“防火、防盜、防凍、防滑”為重點,對發(fā)現的問題要求當班立即解決、整改,絕不過夜,確保了冬季作業(yè)安全、穩(wěn)定。為冬季車輛系好“安全帶”。群策群力做好冬季防寒防凍工作,確保生產順利進行。

五、實施日期:

據上級領導部門的通知和市氣象臺預報,受近年最強寒潮影響,我市將出現明顯大風并大幅度降溫降雨天氣,現公司采取防寒防凍各項有效應急措施即日起實施。

電廠應急預案篇3

1、目的

應對可能發(fā)生的特殊自然災害,確保城市污水處理的正常,保障公司財產和人員的安全。

2、適用范圍

本預案適用于暴雨、洪水期間污水處理的控制過程。

3、職責

為加強防洪應急工作的領導,成立廠防洪應急工作領導小組。

4、汛期值班

根據發(fā)布暴雨、洪水預警的等級,安排不同的行政值班制度,各有關部門安排搶險搶修人員,做好防汛、防洪準備工作,無故缺崗將追究相關人員責任。防洪應急工作領導小組需根據不同的值班安排做好后勤保障工作。

防汛、防洪期間保證信息暢通,相關領導和責任人必須保持手機24小時開機。

防汛、防洪期間具體值班安排如下:

藍色預警時,按照本廠正常管理制度進行值班;

黃色預警時,休息日和夜間除正常值班人員外,保證工藝化驗部門一人值班;

橙色預警時,休息日和夜間除正常值班人員外,保證運行和機修各一人值班,防汛、防洪隊伍到位;

紅色預警時,防洪應急小組所有成員現場值班,防汛、防洪隊伍到位。

5、管理規(guī)定

5.1準備階段

5.1.1水泵房在汛期各臺水泵要確保完好,使集水井水位保持低水位運行。

5.1.2暴雨、洪水季節(jié)到來前,搶修人員應對所有搶修設備進行檢修保養(yǎng),使其處于良好的備用狀態(tài)。

5.1.3暴雨、洪水到來前,設備的使用部門應對本部門管轄的污水處理設施進行檢查,確定其處于良好狀態(tài),并有檢查記錄可查。

5.1.4應通過氣象臺預報及時了解天氣變化的趨勢,按照上級的要求及時落實好防汛防洪的措施。

5.1.5暴雨、洪水到來前,各部門應關好門窗,檢查室內的懸掛物、固定物是否存在安全隱患。

5.1.6按照分級負責的原則,儲備必需的防汛抗災物料,合理配置。在防汛、防洪重點部位儲備一定數量的搶險物料,以應急需。

5.1.7通信準備,充分利用廠內內部電話網和社會通信公網,確保防汛、防洪通信系統(tǒng)完好暢通、指揮調度指令及時傳遞。

5.2工藝控制

5.2.1當汛期水量大、集水井水位高時開啟全部水泵運行。

5.2.2工藝化驗部門根據實際情況,調整汛期的工藝運行方案;汛期及時調整運行工況,在水量大、進水水質淡,確??偝鏊_標排放的情況下,盡量多處理污水水量,減少向外排放。

5.2.3運行班在汛期加強各進出泵、反應池進出水閘門和變配電所等關鍵設備和部位的巡視和監(jiān)控,做好設備運轉狀況記錄;發(fā)現故障和其它異常情況及時報送設備部門或通知防汛領導小組。加強現場巡視,特別是構筑物,以防大風天氣高空墜物。

5.2.4機修班在汛期前安排生產運行關鍵設備和變配電所的檢查、維護保養(yǎng)工作并做好室外設備的防雨工作。并及時檢查全廠機械設備的接地情況,及時整改存在安全隱患的設施。

5.2.5根據天氣預報,組織運行工預先對各設備進行檢查,確保完好,組織力量對廠區(qū)雨水管線進行疏通,確保暢通;適時有效地發(fā)布預警信息。

5.2.6遇到突然降雨時各崗位將門窗關緊,防止雨水流入,影響設備運行。生產運行班組增加水泵臺數,降低集水井水位,直到滿負荷為之。外出巡視,必須兩人一組,注意防滑。變電值班人員及時檢查避雷是否發(fā)揮作用;廠搶修隊員,車輛做到隨叫隨到,嚴陣以待,以處置突發(fā)事故的發(fā)生。

5.2.7若瞬時流量過高使所有構筑物處于超負荷運行時,應立即與上級部門取得聯系,經上級部門同意后即開啟初沉池超越閥應急排放污水,以確保全廠構筑物運行、工藝生產運行的正常。

5.3緊急情況

5.3.1造成電力中斷工藝不能正常運行時,值班員應立即報告有關領導,并且堅守在崗位上,聽候領導的指示。

5.3.2暴雨、洪水造成財產損失和人員傷亡事故時,當班人員應立即報告有關領導,并在力所能及的范圍內進行有關的搶救工作。

5.4防汛防洪后期

5.4.1暴雨、洪水后,化驗崗位的人員應增加對進、出水水質檢測的頻率。

5.4.2修復暴雨、洪水造成的設備、設施損壞,確保各設備正常運行;

6、搶險救災

發(fā)生重大險情后,防洪應急工作領導小組應根據事件的性質,迅速對事件進行監(jiān)控、追蹤,并立即與相關部門聯系。

防洪應急工作領導小組應根據事件具體情況,按照預案立即提出緊急處置措施,供公司或上一級相關部門或當地政府指揮決策。

防洪應急工作領導小組應迅速調集本部門的資源和力量,提供技術支持;組織防汛、抗雷雨大風人員,迅速開展現場處置或救援工作。

處置重大險情時,應統(tǒng)一指揮、職能分工、各司其職、團結協作、快速反應、高效處置,最大限度地減少損失。

7、安全防護和醫(yī)療救護

防洪應急工作領導小組應高度重視應急人員的安全,調集和儲備必要的防護器材、消毒藥品、備用電源和搶救傷員必備的器械等,以備隨時應用。

搶險人員進入和撤出現場由防洪應急工作領導小組視情況作出決定。搶險人員進入受威脅的現場前,應采取防護措施以保證自身安全。

防洪應急工作領導小組應按照當地政府和上級領導機構的指令,及時發(fā)布通告,防止人、畜進入危險區(qū)域。

8、社會力量動員與參與

出現災害后,防洪應急工作領導小組可根據事件的性質和危害程度,報經當地政府批準,對重點地區(qū)和重點部位實施緊急控制,防止事態(tài)及其危害的進一步擴大;必要時可通過當地人民政府廣泛調動社會力量積極參與應急突發(fā)事件的處置。

9、應急結束

當災害得到有效控制時,防洪應急工作領導小組可視實際情況宣布結束緊急應急。

依照有關緊急應急期規(guī)定征用、調用的物資、設備、交通運輸工具等,在應急結束后應當及時歸還原位。緊急處置工作結束后,應及時恢復正常生活、生產、工作秩序,修復水毀基礎設施,盡可能減少突發(fā)事件帶來的損失和影響。

電廠應急預案篇4

針對學校臨近放學時,突降雨雪,學生未帶雨具,而大量家長集中在校門口接學生情況,適用此項預案。(如果連續(xù)雨雪天氣,家長學生們已經做好應對準備,學校將執(zhí)行常規(guī)放學安排。)

(一)各校門口家長進出方向安排

1.東門:所有家長從東門進入,家長接到學生后,可根據個人情況選擇走東門或西北門。

2.西北門:只允許家長和學生出校門,禁止家長從這個門口進入校園。

3.北門:臨近放學,突發(fā)雨雪天氣時,北門要關閉。

(二)各年級錯時放學安排

1.各班班主任在教室內組織學生,一律按照大隊部廣播統(tǒng)一安排;不允許因學生做值日或個別輔導等原因留學生在校園內逗留。

2.大隊部利用廣播系統(tǒng)按照學校放學錯時安排,分不同時段通知相關年級和家長組織放學。

3.校門口家長要按照學校廣播要求,在不同時間段進入教學樓接走學生。

4.如果家長晚到,班主任要組織相關學生在教室內等待。

(三)其他注意事項

1.雨具使用引導:為避免學生因個別雨具銳利,倡導、鼓勵家長為學生配備雨衣。

2.對于使用雨傘學生,提醒學生做到以下三點:一是進教學樓時要做到收傘;二是持傘時,傘尖要朝下;三是嚴禁用雨具打鬧。

3.如果連續(xù)雨雪天氣,家長學生們已經做好應對準備,學校將執(zhí)行常規(guī)放學安排。

電廠應急預案篇5

為維護我鎮(zhèn)人民群眾生產生活秩序,確保道路安全暢通,提高對雨雪冰凍等惡劣天氣的應急反應能力,最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失,嚴防重特大事故發(fā)生,特制訂本應急預案。

一、統(tǒng)一思想認識

要把做好雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的我鎮(zhèn)安全管理工作,作為預防和減少我鎮(zhèn)安全事故發(fā)生的重要舉措,從大局出發(fā),牢固樹立“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,在思想上、措施上、行動上認真落實。

二、加強組織領導

為加強領導,確保工作落實,成立步仙鎮(zhèn)雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領導小組,負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要事項的決策、指揮。領導小組成員為:鎮(zhèn)黨委書記高興球任組長;鎮(zhèn)長黃海任副組長;黨政領導班子成員為組員。

應急管理領導小組下設辦公室具體負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作;協調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區(qū)域開展應急處置工作,協調有關部門聯合開展應急處置工作;定時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、道路通行信息并向領導小組報送。

三、明確工作職責

各村(居)委會做好本村雨雪冰凍等惡劣天氣應急預案,落實各項安全措施,要安排相關人員到崗值守,加強對片區(qū)的動態(tài)管理和監(jiān)管力度;落實防御雨雪冰凍災害搶險救災物資,積極采取措施做好片區(qū)道路掃雪除冰工作,及時將有關情況上報應急領導小組辦公室。

鎮(zhèn)政府各有關部門做好惡劣天氣應急預案,落實各項安全措施;負責維護交通運輸秩序,負責協調道路安全管理和搶險工作,保障安全暢通和群眾生命財產安全。

四、落實工作要求

(一)加強領導,高度重視。

應對惡劣天氣工作是一項重點工作,直接關系到群眾的出行,關系到我鎮(zhèn)綜合管理的正常秩序。各村、各部門要高度重視,提前做好應對的各項準備工作,保證人員落實到位、物資調配到位、行動迅速到位??篂墓ぞ摺⑷谘┓纼鑫镔Y必須安排專人保管和維護,確保急時之用,把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度。

(二)明確責任,反應迅速。

各村、各部門要明確責任人,要確保對講機、移動電話等通訊工具暢通,迅速到指定地點就位,并及時開展清掃作業(yè)。要進一步加強值班工作,落實24小時值班和領導帶班制度,值班人員要堅守崗位,隨時關注天氣變化情況,密切跟蹤災害發(fā)生過程,及時了解雪情雨情風情災害,明確一名聯絡員確保信息暢通。一旦發(fā)生災情,要按照有關信息報告制度迅速逐級上報,并及時啟動應急預案,妥善處置。

(三)提高要求,講究方法。

應對惡劣天氣工作要講究方式方法,特別在掃雪除冰時,以人工清掃為主。除雪要做到及時清掃,確保雪中路通,雪停路清。清除積雪,應達到無漏段、無積冰、無殘雪、路面見底的標準。要加強學校校車安全管理,告知校車司機在惡劣天氣做好車輛技術狀況檢查,保證校車安全。各部門要重視安全工作,加強對廣大干部職工的安全教育,防止發(fā)生車輛及人員意外傷害事故。