工作總結(jié)是大家對某一時間段工作情況整理的一個書面文字，任何一個階段的工作都值得我們寫工作總結(jié)來進行記錄，范文社小編今天就為您帶來了筑路工工作總結(jié)8篇，相信一定會對你有所幫助。
筑路工工作總結(jié)篇1
官塘驛鎮(zhèn)涉鐵村共7個，武廣高鐵、京廣線護路共24公里。今年，按照省、地、市關(guān)于鐵路護路工作的要求和部署，我鎮(zhèn)從講政治、顧大局、保穩(wěn)定忍氣吞聲戰(zhàn)略發(fā)展高度，采取了一系列行之有效的措施，切實加強對鐵路護路工作的領(lǐng)導(dǎo)，始終把護路工作作為一件一大事來抓，確保了我鎮(zhèn)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。
一、堅持黨政齊抓共管，健全護路制度。
首先成立機構(gòu)，鎮(zhèn)成立了護路辦和鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由分管政法副書記、綜治辦主任擔(dān)任，辦公室主任由綜治辦常務(wù)副主任擔(dān)任，成員由派出所、司法所、火車站站長以及鐵路沿線各村負(fù)責(zé)人組成。鐵路沿線的'村也分別成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和鐵路護路聯(lián)防隊。其次，落實責(zé)任。年初，鎮(zhèn)黨委、政府與鐵路沿線各村、村與組、組與村民分別簽訂了《鐵路護路責(zé)任書》，落實責(zé)任，細(xì)化任務(wù)，鐵路沿線各村與大牲畜養(yǎng)殖人員、“五殘”人員的監(jiān)護人、廢品收購站點的經(jīng)營業(yè)主、中小學(xué)校校長分別簽訂責(zé)任書。第三，規(guī)范臺帳資料。對鐵路沿線的重點人員、五殘人員、廢品收購站點、機動車輛進行登記造冊，真正做到了健全工作機構(gòu)，工作制度、資料臺帳完善，使鐵路護路工作層層有人管，處處有人抓。
二、堅持宣傳教育，創(chuàng)造輿論氛圍。
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調(diào)動各方力量，參與到護路聯(lián)防工作中來。我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳，廣泛宣傳與重點宣傳相結(jié)合的原則，采取多種形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。一是分別召開涉鐵單位負(fù)責(zé)人會議和群眾會議，發(fā)放宣傳單和刷寫宣傳標(biāo)語。今年共召開會議三次，發(fā)放宣傳單20000份，張貼宣傳畫60張，出宣傳欄3期。
二是抓住重點對象開展包保性宣傳。綜治辦組織掛村人員和護路聯(lián)防人員深入大牲畜養(yǎng)殖戶、五殘戶、廢品收購點、重點人員進行包保性宣傳，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要傷亡，防止違法違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備。三是地鐵雙方聯(lián)系，開展集中性宣傳。綜治辦配合鐵路派出所通過文藝匯演，鎮(zhèn)護路辦利用科技下鄉(xiāng)之機，通過播放影碟等形式，深入村組和學(xué)校向村民和中小學(xué)生宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》等有關(guān)法律法規(guī)，同時將《鐵路法》、《鐵路運輸法》和鐵路安全知識列入各中小學(xué)校法制教
育課內(nèi)容。通過宣傳使廣大群眾和中小學(xué)生進一步認(rèn)識安全的重要性和上鐵路的危險性，同時提高了他們的愛路護路意識和自身安全意識，營造鐵路治安氛圍。
三、加強鐵路沿線隱患排查和矛盾糾紛化解工作。
我鎮(zhèn)聯(lián)合鐵路派出所對管轄內(nèi)鐵路線安全問題通過自行排查與集中排查相結(jié)合方式，進行一處不漏的拉網(wǎng)式摸底排查，對排查出來的問題，進行登記建檔。同時召開成員單位會議，針對存在的問題，逐一制定整改方案，消除各種安全隱患。我鎮(zhèn)在護路隊員自行排查和集中排查過程大排查4次，化解涉鐵矛盾糾紛2起，排查出影響鐵路安全的問題2個。這2個問題均采取了有效措施進行解決。
年初以來，由于責(zé)任落實到位，宣傳引導(dǎo)到位，監(jiān)管到位，我鎮(zhèn)護路工作取得一定成績，沒有發(fā)生安全事故，未發(fā)生鐵路物資被搶、被盜事件，鐵路治安良好，但離市綜治辦工作要求很遠(yuǎn)。我們一定按市護路辦要求，學(xué)習(xí)其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)驗，取長補短，將護路工作搞得更好、更扎實，確保社會穩(wěn)定。
筑路工工作總結(jié)篇2
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間到鐵路項目部工作已經(jīng)多半年了，感受頗多，收獲頗多。進入項目部，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會?！肮芾硪?guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭創(chuàng)一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來的切身感受。在此，首先特別感謝項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了項目部的管理與運作程序，努力做好本職工作。進入項目部工作以來，我認(rèn)真了解了天平鐵路的有關(guān)情況，參與制定了項目部的各項規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行項目部操作流程。同時，更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的項目部，使我受益匪淺?，F(xiàn)將本人今年的工作情況總結(jié)如下：
一、加強思想學(xué)習(xí)，保持積極進取的精神風(fēng)貌
在思想上、行動上始終同項目經(jīng)理一致，堅定不移地貫徹執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)所交給各項任務(wù)。
二、虛心好學(xué)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能
熟悉業(yè)務(wù)、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責(zé)的需要。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，努力堅持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教，通過他們的言行舉止、工作程序等來規(guī)范自己的工作行為;另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)建筑方面的書籍，努力掌握有關(guān)專業(yè)知識。通過工作或利用完全空余時間經(jīng)常與同學(xué)、老師聯(lián)系，更多地了解和熟悉方方面面的情況。積極主動地承擔(dān)大小工作，在工作中注意做有心人，虛心請教，力求提高自身綜合素質(zhì)。半年多年來，通過勤奮好學(xué)、埋頭苦干，工作能力有了明顯提高。
此外還學(xué)習(xí)了局指各項規(guī)章制度和文件，了解了天平鐵路的有關(guān)情況。同時對項目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個較為深刻地了解。
三、勤懇、盡責(zé)，圓滿完成各項工作任務(wù)
工程部工作多、且任務(wù)急、要求標(biāo)準(zhǔn)高。對此，在工作中，能夠主動為位領(lǐng)導(dǎo)分憂，替領(lǐng)導(dǎo)分擔(dān)，無論份內(nèi)份外、工作任務(wù)大小，都能夠堅持高標(biāo)準(zhǔn)，并盡其所能自覺自愿的完成任務(wù)，力求做得讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們滿意。半年多來，對待工作，任勞任怨，勤奮努力，表現(xiàn)出了應(yīng)有的愛崗敬業(yè)精神。協(xié)助項目經(jīng)理，今年主要完成了以下幾項工作：
一是較好的完成了大、小臨建設(shè)工作。在開工伊始，自己能把握重要環(huán)節(jié)，通過不斷的努力，完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)
二是經(jīng)常去工地進行質(zhì)量安全進度檢查，質(zhì)量安全工作不能有一絲差錯，不能存有半分僥幸，因此，在檢查時認(rèn)真負(fù)責(zé)，不留死角。
三是完成臨時性和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。一年來，無論是各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些臨時性工作任務(wù)，都能認(rèn)真對待及時做好，按時按質(zhì)完成。
半年多來，無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的。由于性格靦腆，對待自己的工作并不是得心應(yīng)手，工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的機會很少，理論和實踐的結(jié)合方面還有待于進一步提高。我將在今后的工作中努力改進以上的缺點和不足，力求做得更好。
在今后的工作中，我將努力堅持“求真務(wù)實、誠信為本，腳踏實地、業(yè)精于勤，與人為善、真誠相待”的人生宗旨，以“學(xué)海無涯苦作舟”為勉，虛心學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)，勤奮工作，為項目部的發(fā)展盡心盡力!
筑路工工作總結(jié)篇3
xx年，線路運檢班全體工作人員，在公司及工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下，認(rèn)真執(zhí)行上級指示精神，嚴(yán)格落實各項工作安排，緊密結(jié)合所屬線路實際運行特點，加大工作力度，確保了電網(wǎng)運行穩(wěn)定和可靠供電。
以下就全年各項實際工作完成情況做全面分析如下。
一、xx年工作情況
（一）主要指標(biāo)完成情況（截至11月14）。
嚴(yán)格按照上級工作要求及具體安排，制定切實可行的線路巡視計劃并付諸實施，全年按計劃完成對所屬線路正常月度巡視11次，巡視線路近253條次，近公里。
針對各項節(jié)假日、會議保電、高考保電、搶險救災(zāi)保電等任務(wù)，運行工區(qū)線路人員高度重視，積極展開特巡20次，確保安全穩(wěn)定供電。
全年共執(zhí)行第一種工作票12份，第二種工作票0份，兩票票合格率均為100%。
（二）今年以來的重點工作，取得的榮譽，提煉的經(jīng)驗。
1、兩季檢修工作
截至到10月份，共計完成兩季檢修線路12條次，安裝防鳥器100個，登桿檢查清掃桿塔630基，更換銹蝕拉線50條，電纜頭試驗9處，連接避雷器引線2處，更換絕緣子32個，更換接地引線1處，緊固拉線57條，ut57個，檢查清理電纜頭18個，拆除鳥巢143個，補開口銷23個，加裝墊板1個，調(diào)整吊線線夾2個，補橫擔(dān)螺絲1個，更換導(dǎo)線反震吹4個、避雷器防震錘12個，砍伐線下樹木164棵，修剪樹木640棵，使用第一種工作票12份，合格率100%。
2、線下隱患治理工作
為確保線路運行安全，我們加大隱患治理力度，共計下發(fā)隱患通知書、簽訂安全協(xié)議24份、發(fā)送綠化樹木修剪函1份，發(fā)放電力法和電力設(shè)施保護條例宣傳文件200多份。
以35千伏武莊線、張夏線、萬德線、等線路為重點，進行線下障礙清理工作，砍伐清理線下樹木約3956棵，修剪清理樹木990棵，線路保護區(qū)安全環(huán)境大大改善。
在今年歷次線下樹木的清理工作中，各供電所給與運行工區(qū)大力支持，積極幫助協(xié)調(diào)，為線下樹木隱患的順利清理提供了極大幫助。
3、線路大修技改工作
按計劃完成了35kv驗收潘平線送電、110kv文夏線驗收送電工作，完成了35kv平安線、35kv許平線線路改造工作，提高了線路運行管理水平，完善了電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，釋放了變電站負(fù)荷。
4、安全工作
按照公司要求進行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試，并積極開展班組安全活動，開展月度安全分析，學(xué)習(xí)兩票執(zhí)行規(guī)定和安全規(guī)程。認(rèn)真學(xué)習(xí)國家電網(wǎng)安全通報，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提高安全意識。
根據(jù)安質(zhì)部要求，完成了所屬安全工器具的試驗項目，為保證各項工作安全、順利進行奠定了堅實的基礎(chǔ)。
（三）工作中的差距和不足，改正措施。
（一）線路運行問題
近幾年，惡劣天氣次數(shù)較以往增多，經(jīng)過對xx年線路跳閘情況分析，我公司輸電線路抗惡劣天氣能力需要進一步提高，在我們加大線路清障力度和地阻測量工作的同時，希望加大投入，通過一些技術(shù)措施提高線路的防雷能力，減少跳閘次數(shù)和經(jīng)濟損失。
（二）另外，線下樹障清理工作仍是今年工作的重點，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和各供電所繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。
（三）客戶設(shè)備管理問題
今年沒有發(fā)生因客戶設(shè)備造成的跳閘事故，我們希望在公司各部門配合下，繼續(xù)加強客戶設(shè)備管理，并和客戶積極溝通，提高其設(shè)備運行水平。
二、xx年工作中面臨的問題和挑戰(zhàn)
1、標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)工作
積極響應(yīng)公司號召，實現(xiàn)一流工作日?；嘟M工作精細(xì)化，是線路班xx年工作的重點和挑戰(zhàn)。在這方面，還需要做大量細(xì)致的工作。
2、結(jié)合農(nóng)網(wǎng)改造良好機遇完善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提出合理的改造方案
針對線路設(shè)備實際情況，高質(zhì)量完成所管理的輸電設(shè)備的改造工作，特別是新建線路的驗收工作是重點，要嚴(yán)格執(zhí)行零缺陷送電的原則，保證施工質(zhì)量。
三、xx年工作思路和重點工作安排
（一）工作思路。
以工作精細(xì)化和農(nóng)網(wǎng)改造工作為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
（二）重點工作。
做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。緊密團結(jié)在公司黨委周圍，嚴(yán)格執(zhí)行各項指示精神，確保各項工作圓滿完成。
四、對公司xx年工作的建議
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對線路運檢班的工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的工作問題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。
筑路工工作總結(jié)篇4
時間過的可真快，轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)從我們的身邊流逝。在這半年的時間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時間中成長。
測量是工程的眼睛，作為測量人員我本著實事求是，一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。在這半年的工作中，我邊學(xué)習(xí)邊鍛煉，使自己能更快更好的適應(yīng)測量工作。從工作中我總結(jié)了以下三個方面：
1、理論知識和現(xiàn)場的結(jié)合應(yīng)用
作為一名測量人員，必須具備測量學(xué)的基礎(chǔ)理論知識和基礎(chǔ)技能，才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。通過了這一段時間的工作，我學(xué)到了很多知識，特別是測量知識。在工作期間我也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉，因為現(xiàn)在是有各位前輩同事在工作上指導(dǎo)和鍛煉我，讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長起來。其實也是在學(xué)習(xí)，只不過是在實地的訓(xùn)練，課堂知識和實踐相結(jié)合應(yīng)用，讓我懂得理論知識的重要性，理論結(jié)合于實際，更使我明白施工測量和現(xiàn)場的知識應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。
2、現(xiàn)場的隨機應(yīng)變能力
在測量中，除了測量的現(xiàn)場操作技能外，往往會碰到一些比較復(fù)雜的問題，所以隨機應(yīng)變靈活應(yīng)用計算機編程，將坐標(biāo)放樣點算出來，就成了一個靈活問題。測量中，經(jīng)常把預(yù)先點出來的坐標(biāo)，不能按照理想的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對點進行移動更改，進行方位角的計算，來確定點位。在導(dǎo)線點之間不能通視的情況下。就要運用到交會問題，我們常用到后方交會，后方交會是已知兩個點，通過測定距離的方式，反算建站點的坐標(biāo)，來進行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點交會夾角太小，會影響交會精度，從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。
3、工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎
測量的精度要求是比較高的，特別是地下工程。一個小小的失誤，就會導(dǎo)致測量的偏差，都會影響工程的質(zhì)量。空間距離的縮小、側(cè)墻的偏移、高程的誤差。這些在工作中都是不允許的，所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作。工程測量專業(yè)的測量人員的技能主要是體現(xiàn)在讀圖、計算和測量三方面。同時作為一名測量工程人員要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因為測量技術(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線條件比較艱苦。因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識，地鐵工程的測量人員在工作環(huán)境中經(jīng)常有高空作業(yè)，因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識和毅力。
展望新的一年，我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識和現(xiàn)場的施工管理工作，同時時刻嚴(yán)格要求自己。作為地鐵工程測量人員，我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是放樣的任務(wù)，更是擔(dān)負(fù)工程質(zhì)量的使命，只有掌握了一定的理論知識和操作技能，才能更好的服務(wù)于工程。
筑路工工作總結(jié)篇5
20xx年在成都地鐵x號線x標(biāo)現(xiàn)場試驗室工作，任職試驗負(fù)責(zé)人。在工期緊、任務(wù)重的情況下，圓滿完成了現(xiàn)在的試驗工作任務(wù)，維護了集體榮譽；思想上要求進步，積極響應(yīng)公司的號召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗知識，不斷充實完善自己?；仡欉@一年的工作，既是忙碌又是充實的一年，在這一年里，有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完成了個人職責(zé)，也加強了自身能力?，F(xiàn)將這一年工作簡要總結(jié)如下：
一、思想方面
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地做出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
二、學(xué)習(xí)方面
在工作的同時我積極的學(xué)習(xí)試驗檢測知識，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平，通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場實際相結(jié)合，一點一滴的積累現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，全面掌握各項試驗檢測的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，熟悉檢測規(guī)程，了解檢測過程，踏實認(rèn)真的做好每一項檢測工作，保證工程質(zhì)量。
三、工作方面
在項目部試驗室，我的主要職責(zé)是做好原材料資料的檢驗及資料的審核與報審，如：水泥試驗、砂試驗、粉煤灰試驗、混凝土試驗等；負(fù)責(zé)統(tǒng)計各種原材進場的數(shù)量，并把試驗相關(guān)的內(nèi)容及時發(fā)送給公司。四、工作質(zhì)量成績方面：
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多知識，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及項目部做出了應(yīng)有的貢獻。
在工作過程中，我深深感到加強自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學(xué)習(xí)，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，端正態(tài)度，改進方法，廣泛汲取各種“營養(yǎng)”;二是向周圍的前輩和師傅學(xué)習(xí)，工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧埂⑶笳鎰?wù)實的工作作風(fēng)和處理問題的方法;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。陸續(xù)的在試驗室接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路，能夠順利的開展工作，并熟練圓滿的完成本職工作。
這一年當(dāng)中雖然我也學(xué)習(xí)了很多知識，但相對于公司里的優(yōu)秀試驗人員還相差甚遠(yuǎn)。所以在即將進入的20xx年的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，積極為xx分公司的發(fā)展付出更大的貢獻！
筑路工工作總結(jié)篇6
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年的工作及學(xué)習(xí)情況，無論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時的工作生活中，我都能以一名老養(yǎng)路工人的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，時刻牢記自己的義務(wù)，并不斷提醒自己無論是在思想上還是在行動中都要起到模范帶頭作用。我是這樣想的也是這樣做的。
一、加強政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。一年來，我除了認(rèn)真按照公路段的計劃和安排，積極主動地參加各種形式的學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)上級部門下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。
同時我還利用業(yè)余時間進行了自學(xué)，通過對和黨的重要思想的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治理論素質(zhì)，在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。
二、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。
在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一次理論學(xué)習(xí)，在一年的工作中，通過不斷的學(xué)習(xí)養(yǎng)路、護路技術(shù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
隨著公路跨越式發(fā)展，目前的公路養(yǎng)護技術(shù)狀態(tài)和已今非昔比，因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機會，通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)，通過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
三、在工作方面，我發(fā)揚一不怕苦二不怕累的精神，時刻牢記作為一名普通養(yǎng)路工的職責(zé)，不斷提高自身的工作能力。在以往的工作中認(rèn)為，自己辛辛苦苦沒白天沒黑夜的修路、護路，付出了辛苦就算是盡了自己的職責(zé)。
隨著近幾年公路改革不斷深化，我的認(rèn)識不斷提高，觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，有苦更有功、無功就是過的的觀念代替了過去沒有功勞還有苦勞的落后意識，通過思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認(rèn)識到，及時發(fā)現(xiàn)道路問題，防止交通事故的發(fā)生，是作為一名養(yǎng)路工人的職責(zé)所在。
因此在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過場、擺花架子甚至于能少一鐵鍬就少一鐵鍬，能少看一眼就少看一眼的簡化行為，取而代之的是修到看實，為能及時發(fā)現(xiàn)道路狀況，我充分利用護路、養(yǎng)路時間，要求自己在作業(yè)中要養(yǎng)護到位。在嚴(yán)格落實作業(yè)過程的同時，不斷探索別人發(fā)現(xiàn)養(yǎng)路護路的竅門和經(jīng)驗，很好的履行了一名養(yǎng)路工人的職責(zé)。
總結(jié)一年來的工作既有成績也有不足，我將不斷讓自己進步和提高，在本職崗位取得更好的業(yè)績。
筑路工工作總結(jié)篇7
20xx年轉(zhuǎn)眼過去，作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻，同時為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通，這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo)，也離不開廣大員工的奮力拼搏?，F(xiàn)在車站工作已步上正軌，望著運營結(jié)束后安靜的車站，回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的工作做一個總結(jié)匯報。
一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高
1、思想政治：愛黨愛國，通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識。
2、乘客服務(wù)：作為站務(wù)員工的一份子，我堅持以“乘客至上，服務(wù)第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè)：作為運營團隊的一員，我具有強烈的集體榮譽感與責(zé)任心，熱愛本職工作；對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù)，擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)
在經(jīng)過公司安排的對基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當(dāng)班期間在上級領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點工作為：
1、盯控車站行車狀況，確保行車工作安全、有效進行。
2、掌管行車備品，對車站運營所需備品及應(yīng)對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進行。
3、運用cctv監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時、全方位監(jiān)控；對重點安全位置加強把控，杜絕事故發(fā)生；在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。
4、準(zhǔn)確、及時的將部門與車站間的信息、任務(wù)進行記錄與傳達(dá)，并盡快通知相關(guān)人員。
5、監(jiān)視車站設(shè)備情況，發(fā)生故障時，對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對無法處理的故障問題，及時上報相關(guān)人員，確保故障盡快恢復(fù)，保證車站工作順利進行。
6、在突發(fā)情況中，能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮，能及時將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門，供其參考。
7、積極學(xué)習(xí)上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章，領(lǐng)會相關(guān)精神，以提升自身業(yè)務(wù)水平，對公司規(guī)定做到令行禁止；對自身崗位相關(guān)的規(guī)章，如行車組織規(guī)劃、信號設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點學(xué)習(xí)，要求自己必須掌握；同時加強學(xué)習(xí)票務(wù)知識，避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級指派的工作，同時積極參加公司組織的其他活動。
三、工作態(tài)度評價
本人在工作期間，能夠嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，服從上級指導(dǎo)，同時團結(jié)同事、活躍團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客，嚴(yán)守勞動紀(jì)律，保證工作效率，能夠做到準(zhǔn)時到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。
四、存在問題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進。比如對公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底；自身業(yè)務(wù)水平還需加強；個人修養(yǎng)還需培養(yǎng)，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進行監(jiān)督指導(dǎo)：
1、自覺加強學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強化為乘客服務(wù)的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
筑路工工作總結(jié)篇8
一、基本情況
（一）架空輸電線路專業(yè)工作組織機構(gòu)及主要人員狀況
截止xx年12月18日，南充中心線路專業(yè)人員共26人，其中，中心線路分管副主任1名，線路運行與檢修技術(shù)主管1名，線路運行與檢修人員24名。中心現(xiàn)設(shè)線路運檢一班、線路運檢二班兩個專業(yè)班組，具有登塔檢修作業(yè)能力5名，新進人員6名。
（二）所轄線路基本情況
目前，中心所轄線路共10條，長度共計539.983公里，桿塔1144基。線路走廊經(jīng)過南充市高坪區(qū)、順慶區(qū)、嘉陵區(qū)、西充縣；達(dá)州市渠縣、達(dá)縣；廣安市廣安區(qū)、岳池縣。其中500kv南譚一、二線，500kv南黃一、二線四條線路為華中網(wǎng)公司資產(chǎn)，現(xiàn)由四川省公司代維。
（三）新投運線路基本情況
無
二、運行管理主要工作情況
（一）線路專業(yè)管理工作主要情況
xx年中心注重和夯實基礎(chǔ)管理工作，相繼出臺或完善了南充中心《巡視管理辦法（試行）》、《特殊巡視實施細(xì)則（試行）》、《缺陷管理制度（試行）》、《群眾護線實施細(xì)則（試行）》、《線路運檢班班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》等規(guī)章制度，通過抓基層、抓基礎(chǔ)、抓基本功來促進管理水平的提高。
中心對每月、每季度線路工作進行分析和總結(jié)，扎實召開線路運行分析會，梳理上月線路工作情況，分析線路缺陷性質(zhì)，落實缺陷處理方式和責(zé)任人，布置下月重點工作，此外，中心嚴(yán)格執(zhí)行檢修班前、班后會，每次停電檢修后都認(rèn)真進行分析、總結(jié)，為全年安全、順利完成10條線路檢修夯實了基礎(chǔ)。
（二）線路運行維護情況
（1）周期性巡視工作
一是堅持周期性標(biāo)準(zhǔn)化>巡視工作。巡視時要求對設(shè)備本體、附屬設(shè)施和外部環(huán)境進行檢查，嚴(yán)格按照《線路標(biāo)準(zhǔn)化巡視卡》中的巡視內(nèi)容和項目進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題按照標(biāo)準(zhǔn)進行分類記錄。
二是堅持巡視責(zé)任制，對線路巡視實行定線、定崗、定員，每條線路明確了定期巡視的人員，并對巡視到位率與經(jīng)濟效益掛鉤，對巡線不到位情況嚴(yán)格進行績效處罰。同時，在年底開展了線路交換巡視工作，換人、換線，有效地彌補了長期定線、定員巡視的不足。
三是堅持巡視與處缺相結(jié)合，發(fā)揮運檢合一優(yōu)勢。對于不需停電的缺陷，安排巡視人員在周期巡視中一并處理，不僅節(jié)約了運維成本，而且提高了線路消缺效率。
四是加強周期性巡視質(zhì)量，履行班長、專責(zé)、分管主任的分級監(jiān)督巡視工作，嚴(yán)格執(zhí)行巡視考核制度，并在巡視中使用數(shù)碼照相、gps數(shù)據(jù)定位采集等手段加強運行管理。
（2）特殊巡視工作
和迎峰度冬期間相繼對電廠送出線路500kv廣黃一、二線，川渝斷面線路500kv黃萬一、二線開展了特殊巡視。特殊巡視中廣泛應(yīng)用紅外測溫等技術(shù)手段，重點觀測主要受力部件的發(fā)熱情況；開展了重要交叉跨越、構(gòu)筑物凈空距離、對地距離、風(fēng)偏距離的實測；注重對外部隱患的發(fā)現(xiàn)，及時處理了外部施工等隱患。
根據(jù)線路專項工作，開展了專項巡視。防洪防汛期間，安排專項巡視組對中心線路的重要跨越、過江塔基、拉門塔進行了專項巡視；為防止地質(zhì)災(zāi)害帶來的線路威脅，對線路轄區(qū)內(nèi)的線路開展了地質(zhì)災(zāi)害清理專項巡視，并細(xì)分了懸崖、峭壁、危石、埡口、河谷、水田、采礦區(qū)等地質(zhì)災(zāi)害區(qū)段，進一步完善了中心地質(zhì)災(zāi)害區(qū)段臺賬；為防止冰凍雨雪天氣可能帶來的影響，組織對500kv黃達(dá)線、500kv巴達(dá)線的設(shè)計冰區(qū)和高海拔桿塔進行了防覆冰專項巡視。
為保證檢修質(zhì)量和嚴(yán)格缺陷閉環(huán)管理工作，中心把檢修前的診斷性巡視與查勘工作相結(jié)合。停電檢修工作前，認(rèn)真組織進行了線路診斷性巡視，充分了解、掌控、判斷線路運行工況和隱患缺陷情況，有力保證了檢修工作的開展。
中心專責(zé)堅持每月至少參加1次線路巡視工作，對線路周期性巡視工作進行摸底和抽查，組織進行大型檢修前的診斷性巡視，以便深入了解各線路的運行狀況和巡視人員的工作情況，由點到面更好地指導(dǎo)實際巡線工作。
中心領(lǐng)導(dǎo)不定期進行監(jiān)察巡視，對巡視效果和質(zhì)量進行檢查，并對線路巡視工作提出指導(dǎo)性意見。
（3）通道管理工作
中心今年大力開展線路通道整治工作，結(jié)合公司通道專項整治，消除了通道全部嚴(yán)重和危急缺陷，對線路通道樹竹進行砍剪、修枝共5300余根，有效防止了因通道超高樹竹放電而引發(fā)線路接地、燒傷導(dǎo)線等事故。
（4）電力設(shè)施保護工作
中心始終把對電力設(shè)施的保護工作作為中心線路管理的基礎(chǔ)工作之一來抓牢抓實，加大電力設(shè)施技保護的力度。
因地制宜地將技防、人防、物防結(jié)合起來，建立電力設(shè)施保護工作長效機制，為電網(wǎng)安全運行創(chuàng)造良好的環(huán)境。一是針對危及電力線路的行為，中心先后多次次向相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人發(fā)出書面《安全隱患告知書》和《整改通知書》，并通過向“三電辦”、經(jīng)濟局、安監(jiān)局等政府職能部門發(fā)出安全隱患函件等方式，積極爭取政府支持和干預(yù)，有效預(yù)防和制止了多起線路保護區(qū)內(nèi)建房特別是500kv南譚二線57#-58#檔內(nèi)修建大型養(yǎng)豬場等事件。二是通過召開電力設(shè)施保護座談會的形式，加強與地方政府的溝通聯(lián)系，建立中心、政府、群眾“三級網(wǎng)絡(luò)”機制，對有效打擊電力設(shè)施犯罪，制止單位或個人在線路保護區(qū)內(nèi)違規(guī)修建構(gòu)筑物等行為有重要意義。三是中心結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，進一步加大了電力設(shè)施保護工作的宣傳力度，制作了各種宣傳資料，并深入場鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村，開展電力設(shè)施保護宣傳，取得了較好的效果和較大的影響力。
