客運(yùn)企業(yè)安全總結(jié)5篇

時(shí)間:2024-02-07 作者:tddiction 工作總結(jié)

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客運(yùn)企業(yè)安全總結(jié)5篇

客運(yùn)企業(yè)安全總結(jié)篇1

20xx年,我公司始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng),認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患,實(shí)現(xiàn)了無重大交通事故,無重大船舶交通事故,無火災(zāi)爆炸事故,其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定?,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)

我公司按照“分級(jí)管理,按級(jí)負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會(huì)議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責(zé)任體系》的通知和20xx年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書,并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書,租賃單位在簽訂承租合同時(shí),明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員,工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備,進(jìn)行維修、保養(yǎng),配置安全設(shè)施,消防、救生設(shè)備等投資近55萬元,對(duì)安全管理人員的安全津貼,安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi),都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見》,明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法,總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。

二、做好活動(dòng)的開展,落實(shí)安全責(zé)任:

根據(jù)市交通局的決定:在20xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”活動(dòng),我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合單位實(shí)際,制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。

總公司成立“三項(xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作,同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn)行公布,使干部職工對(duì)崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)??偣景踩块T在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出,做好信息反饋工作,及時(shí)消除安全隱患,為安全提供保證。

在20xx年9月9日接到航運(yùn)公司的有關(guān)安全隱患的電話,反映泰州12隊(duì)31148號(hào)駁,從儀征運(yùn)原油到泰州,發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花,在船隊(duì)到港后,公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況,并立即作出停航的決定,及時(shí)消除安全隱患,避免事故的發(fā)生。

做好三項(xiàng)活動(dòng)主要任務(wù)分解,制定“三項(xiàng)”活動(dòng)任務(wù)分解表,落實(shí)分解活動(dòng)開展的時(shí)間、內(nèi)容及具體要求,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項(xiàng)”活動(dòng)步驟的完成。對(duì)待活動(dòng)開展情況,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,組織活動(dòng)回頭看,不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況,對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課,確保“三項(xiàng)”活動(dòng)扎實(shí)開展,取得預(yù)期效果。

我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人,進(jìn)行安全工作及活動(dòng)開展情況,進(jìn)行觀摩交流,利用5天時(shí)間對(duì)5個(gè)基層單位安全管理和“三項(xiàng)”活動(dòng)情況交流學(xué)習(xí),聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對(duì)本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺(tái)帳,“三項(xiàng)”活動(dòng)開展情況進(jìn)行交流發(fā)言,凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對(duì)該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺(tái)帳建立情況,進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),參觀結(jié)束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗(yàn)值得借簽,還有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的,通過觀摩學(xué)習(xí)交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),取得很大的效果。

三、以“三項(xiàng)”活動(dòng)為載體,抓好隱患排查治理工作

1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理如下: 在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動(dòng),明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位;安全設(shè)施配備是否到位;車、船安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;水路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸單位管理人員和船員有沒有進(jìn)行安全教育;船舶及運(yùn)輸車輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運(yùn)公司泰州12隊(duì)31148號(hào)駁,船舶質(zhì)量下降,不適應(yīng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸,總公司立即予以整改,責(zé)令該油駁31148號(hào)停止參加油品運(yùn)輸,并以淘汰,不在從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸。對(duì)查出的安全隱患責(zé)成整改的同時(shí),并對(duì)安全隱患進(jìn)行復(fù)查,以備確認(rèn)整改的具體情況,對(duì)待一時(shí)難以整改的安全隱患,總公司組織召開安全隱患分析會(huì),認(rèn)真分析安全隱患的危害程度,并進(jìn)行評(píng)估,落實(shí)的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時(shí)整改,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使干部職工充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。

總公司建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳,安全隱患整改臺(tái)帳,加大對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)的監(jiān)控,做到對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)的群控、群防、群治的方法,對(duì)重大危險(xiǎn)源的基本情況清楚,危險(xiǎn)源的預(yù)控與安全措施到位,應(yīng)急處置方法有效,加大對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度,及時(shí)督辦各基層原單位對(duì)安全隱患的整改,嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責(zé)任、定整改方案)的要求,及時(shí)消除隱患,確保安全生產(chǎn)。

2、加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控

切實(shí)加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控,認(rèn)真做好水上“兩防”(防碰撞、防泄漏)工作,危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)監(jiān)控環(huán)節(jié),為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行,從組織領(lǐng)導(dǎo)計(jì)劃安排,工作方案各個(gè)環(huán)節(jié)提供組織保證作用,加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶流向?qū)嵭腥請(qǐng)?bào)制,對(duì)船舶流向、船舶運(yùn)行航線、船舶運(yùn)行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)加以防控,采取措施,對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶參加船舶保險(xiǎn),船舶防污保險(xiǎn),確保水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的安全,加大水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險(xiǎn)航行,違章航行、違規(guī)操作;船舶操作、防污、消防設(shè)備和最低船員配項(xiàng),三個(gè)方面的查處。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,今年寒冷天氣頻繁,對(duì)陸上、水上運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響,為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施,并隨時(shí)注意天氣變化,發(fā)布信息,要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何事故。

4、認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn),編制培訓(xùn),教育培訓(xùn),對(duì)從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船員(特殊工種)進(jìn)行安全大培訓(xùn),2012年8月份請(qǐng)地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對(duì)從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn),從法律法規(guī)、油船基本知識(shí),安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面的培訓(xùn),培訓(xùn)考試合格率100,共參加培訓(xùn)人員116人。

我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作:⑴安全意識(shí)與安全責(zé)任,牢固樹立安全意識(shí),并有高度的安全責(zé)任感,因?yàn)樨?cái)產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系,他們的失職,直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查,每位職工上崗前應(yīng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查,確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。⑶認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作,安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系,時(shí)刻要將安全放在第一位,時(shí)刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施,水上一旦發(fā)生事故,難以得到及時(shí)救援,要求職工必須做好自身的安全保護(hù),采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育,起到很好的效果。

加強(qiáng)對(duì)船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,在船舶航行、工程施工過程中設(shè)有專人對(duì)現(xiàn)場的安全進(jìn)行巡視,對(duì)重要的環(huán)節(jié)實(shí)施全過程的安全監(jiān)管,確?,F(xiàn)場安全管理到位。

四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng),增強(qiáng)全員意識(shí):

1、會(huì)議貫徹宣傳

對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工,深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。xx年我公司召開安委會(huì)會(huì)議4次,月度安全例會(huì)12次,其他會(huì)議20次,組織安全學(xué)習(xí)40次,針對(duì)性安全培訓(xùn)教育10次,總公司發(fā)文25次,電話通知做好安全工作8次,通過會(huì)議形式宣傳貫徹,對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。

2、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全

總公司及各基層單位,利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn),用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標(biāo)語300條,安全宣傳欄8期,安全板報(bào)6次,進(jìn)行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù),行動(dòng)上要遵紀(jì)守紀(jì),增強(qiáng)職工的安全意識(shí),使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng),真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳

在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí),重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作,以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題,“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動(dòng),實(shí)現(xiàn)“五無一降低”,“安全隱患排查治理”,“國慶安保”為重點(diǎn),廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,組織職工參加崗位隱患自查,提對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使干部職工都能受到安全教育,使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高,安全責(zé)任得到加強(qiáng),搞好安全工作的自覺性得到提升。

4、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對(duì)待安全事故,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理,增強(qiáng)職工對(duì)事故的安全防范意識(shí),杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生,充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使職工認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,關(guān)系到自己的`生命與痛苦,直接影響到安全大局,影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成,通過對(duì)干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格崗位操作規(guī)程,提高安全防范意識(shí),提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,通過事故案例的宣傳教育,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。

客運(yùn)企業(yè)安全總結(jié)篇2

為深入開展"道路客運(yùn)安全年"活動(dòng),有效預(yù)防和減少道路交通事故,根據(jù)《關(guān)于落實(shí)"道路客運(yùn)安全年"活動(dòng)的通知》要求,我司采取有效措施加強(qiáng)客運(yùn)車輛安全管理,全面推動(dòng)客運(yùn)車輛交通事故預(yù)防工作機(jī)制的健全和完善,現(xiàn)將"道路客運(yùn)安全年"活動(dòng)情況總結(jié)如下:

1、思想重視、成立組織

為貫徹落實(shí)"道路客運(yùn)安全年"活動(dòng),我司成立"道路客運(yùn)安全年"活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,董事長安中淮為組長,總經(jīng)理陳衛(wèi)喜為副組長,公司安委會(huì)成員為組員并將安委會(huì)成員分成九個(gè)組,對(duì)全司二十個(gè)單位進(jìn)行包保。

2、制定方案,逐一落實(shí)

公司制定"道路客運(yùn)安全年"活動(dòng)實(shí)施方案并加以落實(shí)

1、提高認(rèn)識(shí),切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、使命感。各單位要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)國務(wù)院《意見》(國發(fā)【2011】40號(hào))文件和交通運(yùn)輸部、公安部和國家安監(jiān)總局《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》文件精神的學(xué)習(xí)。充分認(rèn)識(shí)做好客運(yùn)安全工作,是維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的根本保障,是實(shí)現(xiàn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的基礎(chǔ)規(guī)范,把生命高于一切的理念貫穿于交通運(yùn)輸服務(wù)的全過程,貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸運(yùn)輸部、公安部和國家安監(jiān)總局"道路客運(yùn)安全年"活動(dòng)方案各項(xiàng)措施。營造安全生產(chǎn)氛圍,全力促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

2、強(qiáng)化經(jīng)常性交通安全宣傳教育,通過宣傳專欄、廣播、短信、車站電視、大屏、安全提醒等廣泛開展安全宣傳活動(dòng),做好向旅客、駕駛員的宣傳工作,提高"道路客運(yùn)安全年"活動(dòng)的氛圍,積極開懷"安全生產(chǎn)月"和"安康杯"競賽活動(dòng),并成立組織機(jī)構(gòu)制定實(shí)施方案加以落實(shí),全司共印發(fā)《安全簡報(bào)》和宣傳品136次、3216余份,更新安全警語28個(gè),宣傳橫幅68余幅,板報(bào)及宣傳欄130余期,張貼標(biāo)語386張,掛圖及展板18期144余塊;6月10日總公司和車站職工參加全市在科技廣場舉辦的"安全生產(chǎn)月"宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng);車站利用視頻、廣播每天反復(fù)進(jìn)行安全宣傳,各單位安全管理人員深入一線,堅(jiān)持現(xiàn)場管理和宣傳教育工作,從而強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)意識(shí),營造安全生產(chǎn)良好氛圍。

3、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)隱患排查工作,公司每季度開展一次安全大檢查,對(duì)各基層單位的責(zé)任制落實(shí)情況,安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理情況,車輛、駕駛?cè)斯芾砬闆r,()車站落實(shí)"三不進(jìn)站、五不出站"情況,安全生產(chǎn)宣傳情況,車輛滅火器配置情況隱患排查治理情況,事故按"四不放過"原則處理情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,并做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題限期整改。各分公司堅(jiān)持發(fā)車前現(xiàn)場檢查管理工作,各汽車站嚴(yán)格車輛出站檢查、登記制度并憑車輛檢驗(yàn)合格證報(bào)班發(fā)車,通過隱患的排查,消除事故隱患。

4、做好客運(yùn)車輛"安全帶-生命帶"專項(xiàng)行動(dòng)與安裝工作,公司所屬單位所有客運(yùn)車輛必須安裝安全帶,安裝時(shí)限與車輛隱患排查時(shí)間同步,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)未安裝的,不得報(bào)班;車站人員要認(rèn)真落實(shí)發(fā)車前的安全告知制度和做好乘客佩戴安全帶意識(shí)的宣傳工作;分公司現(xiàn)場管理人員要督促駕駛員做好乘客佩戴安全帶的宣傳與檢查工作;要做好車輛安全帶是否完好、有效的檢查,凡10月1日前未安裝安全帶或損壞未修復(fù)的車站不予報(bào)班,出站口不得放行。

5、加強(qiáng)gps監(jiān)控制度的落實(shí),做好gps的24小時(shí)監(jiān)控檢查,確保對(duì)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)的監(jiān)管到位,凡gps不在線的車輛,分公司不得派班,客運(yùn)站不得報(bào)班發(fā)車,gps損壞的修復(fù)后方可參與營運(yùn)。

6、加強(qiáng)旅游包車,特別是節(jié)假日加班頻次的跟蹤監(jiān)管,做好旅游車輛運(yùn)行線路,駕駛員連續(xù)駕駛車輛400公里或4小時(shí)應(yīng)停車休息,保證長途客運(yùn)駕駛?cè)送\嚀Q人、落地休息,嚴(yán)禁車輛夜間在達(dá)不到安全通行要求的三級(jí)以下山區(qū)公路運(yùn)行;按要求我司所有旅游車,長途客車,臥鋪客車都安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),臥鋪客車還安裝時(shí)實(shí)監(jiān)控設(shè)備。

總之,我司以"道路客運(yùn)安全年"為契機(jī),以隱患排查為重點(diǎn),在全司開展地毯式的安全隱患排查活動(dòng)。今年的安全形勢(shì)好于去年,今年蕭縣"4.12"和"8.26"特大道路交通事故,也給我們敲響了警鐘,我們安全生產(chǎn)工作還存在著一些不足,有的分公司安全會(huì)議流于形式,gps二級(jí)平臺(tái)監(jiān)控、處理不力,個(gè)別車輛受利益驅(qū)使還存在超員、超速等違法現(xiàn)象;這些問題就要求我們要今后的安全管理中踏實(shí)工作,落實(shí)責(zé)任,把"道路客運(yùn)安全年"活動(dòng)貫穿到我們?nèi)粘0踩芾碇小?/p>

客運(yùn)企業(yè)安全總結(jié)篇3

20xx年,我公司在集團(tuán)公司、各級(jí)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)幫助下,全面貫徹黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針、政策和重要指示,結(jié)合公司實(shí)際,突出開展“安全生產(chǎn)年”的各項(xiàng)工作,認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患。實(shí)現(xiàn)了無重特大交通事故,無工傷死亡責(zé)任事故,無火災(zāi)爆炸事故,其他指標(biāo)控在集團(tuán)公司年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定?,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)

全面推行“一崗雙責(zé)”,按照“分級(jí)管理,按級(jí)負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,一崗雙責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會(huì)議,全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一,全面推行“一崗雙責(zé)”,按照“分級(jí)管理,按級(jí)負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,一崗雙責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會(huì)議,全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作,部署2011年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。一是根據(jù)公司人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。二是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100%,特殊工種人員持證率100%。

二、大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,努力提高全員安全意識(shí)和技能。

1、會(huì)議貫徹宣傳,對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工,深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。全年我公司召開安全例會(huì)12次,其他會(huì)議20多次,通過會(huì)議形式宣傳貫徹,對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。

2、利用廣播、標(biāo)語、板報(bào)和櫥窗等方式宣傳安全生產(chǎn),做好安全宣傳工作,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù),行動(dòng)上要遵紀(jì)守紀(jì),增強(qiáng)職工的安全意識(shí),使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng),真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳。結(jié)合“六月安全生產(chǎn)月”、“安康杯”、“集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng),廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,使廣大職工積極的參加到活動(dòng)中來,組織職工參加崗位隱患自查,提對(duì)安全方

面的合理化建議活動(dòng)。使職工的安全素質(zhì)得到了很大的提高,安全責(zé)任得到加強(qiáng),搞好安全工作的自覺性得到提升,形成了安全生產(chǎn)群防群治的工作局面。

三、嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)制度化建設(shè)。

本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,我公司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定,逐級(jí)建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全生產(chǎn)的任務(wù)指標(biāo)層層落實(shí),明確了安全生產(chǎn)的崗位職責(zé),并把安全工作的效果納入了年終績效考核。

嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理制度》,按照制度的具體要求,深入落實(shí)安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查、監(jiān)督整改等各項(xiàng)措施,加強(qiáng)對(duì)防火、防盜、防電、防水災(zāi)、防交通事故以及各個(gè)環(huán)節(jié)的管理。公司安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作在制度化、規(guī)范化的軌道上繼續(xù)前進(jìn)。

四、抓好安全檢查,加大安全監(jiān)管

1、安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,深入一線進(jìn)行安全檢查,安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改。同時(shí)利用每月安全例會(huì),通報(bào)安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全隱患整改的重視,認(rèn)識(shí)隱患存在的危害性,增強(qiáng)做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感。全年共排查出安全隱患2條,全部已及時(shí)整改。

2、抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查,對(duì)節(jié)假日,冬、夏、汛期的安全檢查,確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在夏季、冬季惡劣天氣,提前做好安全檢查工作,保證各時(shí)期的安全生產(chǎn),確保公司的安全穩(wěn)定,把安全提高到政治高度來認(rèn)識(shí),以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作。

3、強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)監(jiān)管,開展“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國慶”等節(jié)假日及“兩會(huì)”、等特護(hù)期安全生產(chǎn)檢查。

五、合理應(yīng)用科技手段,提高安全管理的科技化

1、充分發(fā)揮gps監(jiān)管系統(tǒng)對(duì)營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)管理,有效減少超速、串線行駛等交通違法行為。

2、自20xx年我公司對(duì)公車公營的車輛安裝了dvr監(jiān)控系統(tǒng)以來,有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習(xí)慣和行為。

3、嚴(yán)格實(shí)施“道路客運(yùn)監(jiān)管系統(tǒng)”,增強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的有效監(jiān)管力度。

六、存在的問題:

今年我公司在安全工作上取得了一定成績,但也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作還存在一定的問題:一是全員安全意識(shí)雖有所增強(qiáng),但還需進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng),人為隱患仍然存在。

20xx年,我將在認(rèn)真總結(jié)今年安全工作成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)明確“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的安全思想,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),加大管理和投入的力度,增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的法制觀念和自覺意識(shí),推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,切實(shí)提高公司的安全管理水平;繼續(xù)做好安全生產(chǎn)的自檢自查工作,抓好重點(diǎn)部位和重點(diǎn)崗位的安全防范工作。努力營造積極、和諧的企業(yè)安全文化氛圍,為公司發(fā)展創(chuàng)造更為有利的安全生產(chǎn)環(huán)境。

客運(yùn)企業(yè)安全總結(jié)篇4

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司懷汽安字【20xx】27號(hào)《關(guān)于開展安全整頓活動(dòng)的通知》及懷汽安字【20xx】30號(hào)《關(guān)于印發(fā)安全整頓工作重點(diǎn)的通知》精神,進(jìn)一步加大我司安全管理工作力度,全面落實(shí)各項(xiàng)安全工作,深刻吸取“2·8”特大交通事故教訓(xùn),有效遏制和防范重特大安全事故的發(fā)生,促進(jìn)我司安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,按照集團(tuán)公司的安排部署,我司領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視,迅速行動(dòng),細(xì)化工作措施,扎實(shí)開展了安全整頓活動(dòng),現(xiàn)將具體工作情況總結(jié)如下

一、高度重視,迅速組織落實(shí)

我司領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視,迅速召開各部門負(fù)責(zé)人會(huì)議,學(xué)習(xí)“通知”精神,認(rèn)真分析我司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀及存在的問題,要求各部門對(duì)日常生產(chǎn)安全中隱患進(jìn)行排查,并成立了有經(jīng)理陳建華任組長,工會(huì)主席孫會(huì)林、安全副經(jīng)理王軍任副組長,其他安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員各科室主要負(fù)責(zé)人為成員的安全整頓活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)此次安全整頓活動(dòng)工作的領(lǐng)導(dǎo),明確了工作責(zé)任,細(xì)化了工作措施,保證了整頓工作的順利開展。

二、廣泛宣傳,營造活動(dòng)氛圍,開展日常工作

首先我司分別組織召開了此次活動(dòng)的全員動(dòng)員大會(huì)和駕駛員的動(dòng)員大會(huì),我司還充分利用廣播、安全宣傳欄、采用懸掛和張貼宣傳標(biāo)語等形式,大力宣傳這次集團(tuán)公司開展7個(gè)月安全整頓活動(dòng)的重要意義,搞好安全整頓是當(dāng)前安全形勢(shì)的需要,是進(jìn)一步完善企業(yè)安全管理規(guī)章制度,提高執(zhí)行規(guī)章制度力度的需要,是提高我們企業(yè)每位員工安全責(zé)任感,搞好安全生產(chǎn)的需要。提高安全管理工作水平的需要,是消除事故隱患,有效防范遏制事故發(fā)生的需要,是企業(yè)安全發(fā)展,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的需要,營造了安全整頓活動(dòng)全體員工及司乘人員積極支持參與的良好氛圍。進(jìn)一步提高了全司干部員工的安全意識(shí)。從3月11日自查自整階段開始,我們按文件要求7項(xiàng)檢查內(nèi)容進(jìn)行了自檢、整頓,此次安全整頓活動(dòng)堅(jiān)持“誰檢查,誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的原則,具體情況為:

(一)、首先查找車站安全管理的薄弱環(huán)節(jié),通過自查,發(fā)現(xiàn)車站由于站房老化等諸多原因,車站的封閉式管理不太到位,進(jìn)出站口無關(guān)車輛和無關(guān)人員及旅客隨意進(jìn)出,存在一定的安全漏洞,針對(duì)這一情況,分公司領(lǐng)導(dǎo)立即進(jìn)行了研究,決定投入資金在進(jìn)出站口安裝電動(dòng)欄桿,以控制進(jìn)出站口的人流車流,并安排專人進(jìn)行操控,此項(xiàng)工作現(xiàn)已得到了落實(shí)并已投入使用。使分公司車站的封閉式管理得到了加強(qiáng),體現(xiàn)出了實(shí)實(shí)在在的效果,那就是嚴(yán)格控制了外來無關(guān)車輛和無關(guān)人員及旅客的隨意進(jìn)出,從而彌補(bǔ)了車站這一老大難,安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)。

(二)、對(duì)分公司駕駛員的管理和安全宣傳教育進(jìn)行了自查。經(jīng)過仔細(xì)檢查和反思,發(fā)現(xiàn)我司當(dāng)前駕駛員的安全管理和宣傳教育工作還局限于傳統(tǒng)的管理體制當(dāng)中,那就是,早班叮囑會(huì),周五安全例會(huì),出宣傳期刊和廣播宣傳等形式,使廣大駕駛員得不到全方位的宣傳教育和管理,還存在盲區(qū),那就是,駕駛員途中的安全管理得不到有效的管控,為此,我們經(jīng)過思考,覺得除了加強(qiáng)路檢路查外,還應(yīng)在利用高科技設(shè)備方面想辦法,因?yàn)槁窓z的距離實(shí)在有限,所以加大gps和3g視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控力度,成為首選,我們就要求gps和3g視頻的監(jiān)控人員,在24小時(shí)監(jiān)控的前提下,發(fā)現(xiàn)隱患和違規(guī)行為,不能只發(fā)短信就了事,還要跟蹤管理,必要時(shí)要直接打電話給當(dāng)班駕駛員進(jìn)行警告,直到違規(guī)行為得到了糾正為止,這在今年的“2·8”事故當(dāng)中是有慘痛教訓(xùn)的,當(dāng)時(shí)就是因?yàn)檎厥萝囋谌藶槠茐膅ps終端,失去監(jiān)控后,gps當(dāng)班人員沒有進(jìn)行徹底的跟蹤管理,才導(dǎo)致如此重大慘劇的發(fā)生。

(三)、通過對(duì)駕駛員違法違規(guī)和落實(shí)2點(diǎn)至5點(diǎn)落地休息制度情況進(jìn)行自查,自今年總司舉行了幾次重點(diǎn)約談后,分公司采取了領(lǐng)導(dǎo)班子成員分線約談和頂格處罰的形式,使駕駛員的違法行為得到了很大的遏制,長途車凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)休息制度也基本得到了落實(shí),但還是有個(gè)駕駛員和車主受利益驅(qū)使,懷著僥幸的心理,鋌而走險(xiǎn),,公然和國家有關(guān)規(guī)定對(duì)抗,對(duì)集團(tuán)公司及分公司的規(guī)定置若罔聞。對(duì)此,分公司安全部門對(duì)這類車輛首先采取了停班整頓,當(dāng)班駕駛員下車學(xué)習(xí),并寫出書面檢討和保證,在發(fā)車區(qū)進(jìn)行公開張貼,在經(jīng)濟(jì)上給予頂格處罰及對(duì)該線路的所有駕駛員和車主,進(jìn)行集中約談的措施。使廣大駕駛員和車主受到了強(qiáng)烈的震撼,在此后的時(shí)間里,這類嚴(yán)重的違規(guī)行為在分公司已基本消除。

我們通過以上安全整頓活動(dòng)的開展取得了階段性良好效果,從整頓開始至結(jié)束,未發(fā)生一起安全責(zé)任事故,下一步我們將繼續(xù)采取多種形式,廣泛開展對(duì)安全整頓活動(dòng)的宣傳,并督促駕駛員要深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前安全整頓活動(dòng)工作的需要,預(yù)防道路交通事故工作的嚴(yán)峻形式,牢固樹立安全整頓,消除隱患,對(duì)事故可防可控,防必有效的觀念。切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全管理規(guī)章制度和加強(qiáng)對(duì)員工車輛駕駛員的安全監(jiān)管和教育,提高員工駕駛員安全責(zé)任感,履行好崗位工作職責(zé),把安全生產(chǎn)隱患消除在萌芽狀態(tài),為順利實(shí)現(xiàn)我司安全生產(chǎn)目標(biāo)提供保障。

客運(yùn)企業(yè)安全總結(jié)篇5

“一二一,一二一,立定!”也許你會(huì)疑惑,這是在做什么?別急,請(qǐng)聽我娓娓道來。

“叮鈴鈴……”刺耳的鬧鈴聲又響了起來,我睜開蒙眬的雙眼,這天都沒亮,怎么回事?“哎呀!這么大的事我都忘了!得趕緊洗漱去?!币贿吪拇蛑X袋,一邊自言自語。洗漱完畢,我便三步并兩步地奔向?qū)W校。

我夢(mèng)寐以求的軍訓(xùn)生活要開始啦!其實(shí),這也是我自打小時(shí)候就期盼的莊嚴(yán)而神圣的一天。我總夢(mèng)想著能夠像軍人一樣邁著整齊的步伐走路,那氣場絕對(duì)兩米八。還有更令我佩服的一點(diǎn),就是亂成一團(tuán)的被子在他們手中三下五除二就變成了“豆腐塊”,簡直就是哈利·波特的化身嘛!

伴隨著同學(xué)們熱烈的掌聲,謝教官來到了我們面前。他在簡單的自我介紹之后,便擺著一副“冰山臉”嚴(yán)厲地對(duì)我們說道:“同學(xué)們,眾所周知,單絲不成線,獨(dú)木不成林,大家是一個(gè)集體,一個(gè)同學(xué)犯錯(cuò)誤,全班受罰!”當(dāng)然,他的話在后來的幾天里被證實(shí)了。

軍訓(xùn)的幾天里,我們學(xué)會(huì)了很多,有齊步走,跑步走,報(bào)數(shù),站軍姿,整理內(nèi)務(wù)等等。令我記憶最為深刻的是在軍訓(xùn)的第三天,訓(xùn)練項(xiàng)目是站軍姿。訓(xùn)練要領(lǐng)是手貼褲縫,身體前傾,腳成八字形站立。每次至少保持20分鐘。因天氣炎熱,口干舌燥,我們1708班的16位意志不堅(jiān)定的同學(xué)僥幸偷懶并被教官發(fā)現(xiàn),結(jié)果是集體繼續(xù)罰站16分鐘。也許16分鐘并不長,但對(duì)當(dāng)時(shí)的我們來說,每一秒都恍若一年。并且教官強(qiáng)調(diào):如果再有人動(dòng)一下,就永遠(yuǎn)別想休息了。我不斷地給自己加油打氣。最后,在全班61位同學(xué)的團(tuán)結(jié)一心、努力堅(jiān)持下,我們終于贏得了半個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間。那一天,我懂得了團(tuán)結(jié)與堅(jiān)持的重要意義。

一周的艱苦訓(xùn)練接近尾聲,集體意識(shí)出類拔萃的我們1708班不負(fù)眾望,在軍訓(xùn)匯演中榮獲“優(yōu)秀班級(jí)”的榮譽(yù)稱號(hào),我也榮幸的被評(píng)為了“軍訓(xùn)標(biāo)兵”,終于給為期一周的軍訓(xùn)生活畫上了圓滿的句號(hào)。

軍訓(xùn)生活,不僅實(shí)現(xiàn)了我夢(mèng)寐以求的愿望,更使我懂得了一滴水在大海里永遠(yuǎn)不會(huì)干涸的道理。我們要發(fā)揚(yáng)“流血流汗不流淚、掉皮掉肉不掉隊(duì)”的集體主義精神,在以后的學(xué)習(xí)和生活中,做的自己,創(chuàng)最棒的班級(jí)!

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