客運所春運工作總結(jié)參考8篇

時間:2023-09-13 作者:Animai 工作總結(jié)

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客運所春運工作總結(jié)參考8篇

客運所春運工作總結(jié)篇1

20xx年春運從1月26日開始,3月6日結(jié)束,歷時40天。根據(jù)集團公司、xx交通局、xx運政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知要求,我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,突出重點,精心組織、周密安排,把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下,圓滿地完成今年的春運任務(wù)?,F(xiàn)將我公司20xx年春運工作情況總結(jié)如下:

一、春運基本情況

總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運四十天,我公司共投放客運車輛xx輛,其中加班xx個班次,包車xx次,輸送旅客約xx萬人,客運量與去年同期相比增加xx%;客運收入約xx萬元,與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故,未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。

二、春運工作組織、實施情況

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化安全管理。

為認(rèn)真貫徹落實公司20xx年春運工作安排,春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會,宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù),并且將各項工作細化到個人,使全體員工充分認(rèn)識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),各部門主要負責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,為努力實現(xiàn)“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。

2、加強運力調(diào)配,運力保障到位

為切實了解民工流情況,做到早準(zhǔn)備、早落實,公司研究制定了合理有效的運輸組織方案,對春運前期工作進行布置和檢查,以全力保障旅客快捷有序出行。

3、落實責(zé)任措施,確保運行暢通安全

安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù),也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴(yán)格落實各項防范措施,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。

一是強化春運安全教育,增強遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標(biāo)語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會,教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,增強安全意識和責(zé)任意識,大力營造良好安全氛圍。

二是與駕駛員簽訂了,簽訂率達100%,加強對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn),強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度,完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容,以便于旅客了解、監(jiān)督。三是抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作,對參加春運的加班車輛由客運站嚴(yán)格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。

四是加強春運車輛出站前的檢查力度,堅持“誰簽字,誰負責(zé)”原則,對所有進出客運站的營運車輛進行檢查,做到不消除安全隱患決不放行。

五是加強客運站的源頭管理,加大對“三品”的查堵力度,著力防范意外事故發(fā)生,派專人負責(zé)利用安檢機加強對進站旅客及行包進行安全檢測;按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求,對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“派車卡”制度;切實執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,強化安全監(jiān)督管理;對公司所有參加春運的車輛及消防設(shè)施進行全面檢查,堅決杜絕車輛“帶病”運營。

六是抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度,切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進行全面檢查。加強夜間值班,防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用,落實值班制度,加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。

八是加強值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班,保持24小時通訊暢通,到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài),確保春運工作順利進行。

4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象

春運運輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,推出了一系列的便民服務(wù)措施,通過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等多種措施,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。

20xx年春運工作,在行業(yè)主管部門和集團公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下,我公司春運工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新水平,業(yè)績再上新臺階。

客運所春運工作總結(jié)篇2

20xx年春運工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運工作的順利開展。

春運一開始,我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、三品檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員。客運站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的春運如下:

一、提高認(rèn)識,精心組織

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認(rèn)真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度,公布值班名單。召開春運動員大會,將春運安全工作落實到實處,將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運輸正常有序的進行。

二、加大宣傳力度營造安全氛圍

春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳,與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

三、加強安全學(xué)習(xí)落實安全責(zé)任

春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。

四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)

強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

對各進站春運車輛進行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的安全例檢單和派車單。嚴(yán)格檢查六證、兩單,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運;嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實三不進站、六不出站規(guī)定,在客運站有三品專人檢查,新印制了安全出站登記表和三品檢查登記表,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把三品查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的'發(fā)生,保證了春運安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、開展了春運安全運輸大檢查

春運期間,嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對違規(guī)、違紀(jì)車輛進行嚴(yán)格檢查,每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進行處理。

六、應(yīng)急值守,信息暢通

加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實到崗、到人??瓦\站工作人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo)。

總之,我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。

客運所春運工作總結(jié)篇3

20xx年春運工作從2月4日至3月15日歷時40天,在市委、市政府的高度重視下,各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實全國和全省春運工作會議精神,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,努力克服惡劣天氣、客流復(fù)雜多變等困難,恪盡職守,精心組織,密切配合,取得了客貨運輸暢通有序、安全事故大幅下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提高的較好成績。

全市各級各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作,牢固樹立全局觀念,加強組織領(lǐng)導(dǎo),注重協(xié)調(diào)配合,形成強大的工作合力,保障了春運工作的有序進行。

今年春運節(jié)前客流集中返鄉(xiāng),節(jié)后民工流、學(xué)生流、商務(wù)流疊加,也出現(xiàn)了短期高峰期。各運輸部門在科學(xué)預(yù)測和分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,合理制定正??土骱透叻蹇土鬟\輸方案,保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家車的增加和出行方式的改變,全市客運站場共完成客運量59.96余萬人次。

全市各級各有關(guān)部門和廣大運輸企業(yè),認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,進一步完善體制機制,明確安全責(zé)任,全面落實各項安全措施,盡最大努力減少春運傷亡事故的發(fā)生。

各級各有關(guān)部門把以人為本、改善民生、構(gòu)建和諧的總體要求貫穿春運全過程,深入開展形式多樣、內(nèi)容豐富的春運服務(wù)競賽活動,努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的運輸服務(wù)。今年春運期間,旅客投訴大幅減少,旅客出行滿意度顯著提高。

一是加強重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。切實加強了危險品的運輸安全監(jiān)管,強化了渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管,加強了農(nóng)村道路的安全檢查,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處組織了執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊,及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。

二是優(yōu)化了站車服務(wù)。各汽車站以“四美”服務(wù)為宗旨,在站內(nèi)設(shè)立了咨詢、投訴、醫(yī)療服務(wù)點和兒童娛樂區(qū),營造了溫馨、舒適的候車環(huán)境。落實服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),確保站場和車船整潔美觀、秩序良好。

三是凈化了運輸環(huán)境。物價部門加大價格監(jiān)督檢查力度,督促落實道路旅客運輸一律不準(zhǔn)加價的政策,規(guī)范票外收費行為,嚴(yán)肅查處價格違法違規(guī)行為。交通運輸部門增派執(zhí)法人員,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、亂班亂線、甩客倒客等行為,切實維護運輸市場秩序。各有關(guān)部門提前公開了春運投訴電話,認(rèn)真受理旅客咨詢和投訴并及時進行處理。

四是強化了宣傳引導(dǎo)。各運輸部門利用各種形式,向旅客介紹春運政策及運力、路況等各種動態(tài)信息,為旅客出行提供方便。各新聞媒體加大宣傳報道力度,xx電視臺、xx交通頻道春運期間共發(fā)布各類春運消息和動態(tài)30余條,959官方微信編輯的城區(qū)開車如何保證安全的微信引發(fā)市民的強烈關(guān)注,閱讀量超過10萬,刷新了959交通微信閱讀量的歷史。還及時報道好人好事,揭露批評存在的問題。

每年春運工作各單位都付出了巨大努力也取得了較好的成績,但也存在不足:

一是要進一步加強協(xié)作顧大局。春運工作涉及的部門多、范圍廣、組織難度大。各有關(guān)單位要在市政府、春運領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和指揮下,從大局出發(fā),進一步加強信息溝通交流,加強協(xié)調(diào)合作,形成合力,共同做好春運工作。

二是要進一步強化管理保安全。我市村村通公路建設(shè)已取得長足進步,但由于開行農(nóng)村客運班線的地方偏少,客運班車超員、農(nóng)用車載客等現(xiàn)象仍相當(dāng)普遍;公路沿線隨意上下客的問題比較突出,安全狀況堪憂;部分地區(qū)外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)車流量大幅增加,鄉(xiāng)村公路擁堵嚴(yán)重。有關(guān)部門和單位要堅持疏堵結(jié)合,加大對農(nóng)村和縣鄉(xiāng)客運市場的扶持力度,加快推進城鄉(xiāng)客運一體化進程,方便廣大農(nóng)村旅客出行;要加強縣鄉(xiāng)道路易堵路段的警力配備和交通疏導(dǎo),保障縣鄉(xiāng)道路暢通;要切實加強安全監(jiān)管,加大對交通違法行為的打擊力度。

三是要進一步提升服務(wù)促和諧。各級各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí),結(jié)合本部門實際,努力探索新模式、新辦法,讓廣大人民群眾從走得了,向走得更舒心、走得更滿意邁進,真正實現(xiàn)我市平安春運、和諧春運的奮斗目標(biāo)。

客運所春運工作總結(jié)篇4

歷時40天的春運工作已經(jīng)結(jié)束,xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的指導(dǎo)原則,精心組織春運旅客運輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得馬上、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿地完成了春運的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年我站春運工作情況總結(jié)如下:

一、20xx年春運完成任務(wù)情況

春運期間共發(fā)送3133個班次,運送旅客7萬余人次,實現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運期間,我站安全無事故,旅客安全運送率達100%,未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。

二、春運工作組織,實施情況

我站認(rèn)真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排,加強春運運力組織,成立以王韜站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次,馬上了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項春運防范措施、預(yù)案。組織好春運加班、包車運輸,確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,馬上調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運力,旅客運輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,馬上向我站通報,共同采取措施,確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。

三、 以安全工作為重心,加強源頭管理

本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,層層簽訂《春運工作責(zé)任狀》。春運前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強化“源頭化”管理,強化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護車站客運治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運前通召開春運安全大會,舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強對營運車輛的.適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運輸秩序,有效的遏制了部分客運經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護了乘客的生命財產(chǎn)安全,確保春運期間道路運輸有序進行。

四、增加便民措施,提高服務(wù)意識,努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

春運期間,我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來,我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù),營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點,本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺,為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動不便的旅客上車。

今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責(zé)任,實行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

20xx年春運工作,在集團公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運運力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個春運期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務(wù)。今年春運特點:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新臺階。

客運所春運工作總結(jié)篇5

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我來汽車站已經(jīng)一年多了,同時加入調(diào)度室這個大家庭也一年了。從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來到了炎熱的夏天,我們又工作了半年?;仡欉@半年的時光,經(jīng)歷的事情很多,學(xué)到的知識也增添了不少。在站領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與關(guān)懷下,業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善,經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)不斷積累,工作能力得到了全面鍛煉。

作為總站的一名員工,必須在工作總嚴(yán)以律己,對工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi),不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度,我都實事求是的工作,以工作力求仔細為原則,做好本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。干室內(nèi)調(diào)度,嚴(yán)查“五證兩卡”,手續(xù)全后再報班,對駕駛員逐一進行酒精檢測。工作中不再依賴師傅,自己能處理能解決的問題自己就處理解決掉,不去等著師傅來處理解決。干室外調(diào)度,要監(jiān)督車輛的車容車貌、車輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為,就馬上匯報給主任,如有跟車需要,我們就立即跟車,在路上將駕乘人員拿下。干室外調(diào)度,也要隨時看著車場內(nèi)的.旅客,有坐車還沒買票的,就去問一下領(lǐng)著旅客去買票,有吸煙的旅客要及時的制止。根據(jù)的自己的崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。

在這半年中,雖然我努力工作但也存在著不足:在工作中未能全面的考慮各方面的因素,一些不應(yīng)該發(fā)生的事都因為我的不仔細認(rèn)真而發(fā)生,如果當(dāng)時能仔細認(rèn)真,完全就能避免出現(xiàn)錯誤。在處理業(yè)戶違規(guī)時不能靜下心來去處理,業(yè)戶急眼了,我就跟著急了,就跟旅客吵了起來。接電話時反應(yīng)還是很慢,應(yīng)變能力不強。

在以后工作中,要多向老員工們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)她們怎樣去處理各種問題,要努力克服工作不仔細認(rèn)真的情況,不出現(xiàn)不應(yīng)出的錯誤,不造成不必要的麻煩,其次要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,雖然我現(xiàn)在的業(yè)務(wù)知識比以前有所提高,但還要繼續(xù)努力,爭取學(xué)到更多的知識。同時,遇到事要冷靜,不急不躁,能獨立

處理所出現(xiàn)的問題,應(yīng)該積極應(yīng)對,這樣才能增強自己的工作能力,從而有更大的進步。

我將以更加飽滿的熱情和不斷進取的精神,為了總站明天會更好,去努力做好自己的本職工作,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,加強自身能力,努力奮斗,為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。

客運所春運工作總結(jié)篇6

20xx年我縣春運工作在市、縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照省市縣春運工作會議的統(tǒng)一安排部署,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作總體要求,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其職、協(xié)調(diào)配合,合理安排運力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下,未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象;未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴;整個春運未發(fā)生一起道路交通安全事故,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通;圓滿地完成了各項春運目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作措施。

為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建德江和諧春運、平安春運,結(jié)合本縣道路運輸實際,制定了各項方案、措施,成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施,加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息指揮中心,及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度,服務(wù)點和辦公室嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度。五是及時召開了運輸企業(yè)、城市公共客運、維修企業(yè)及客運線路負責(zé)人專題會議,傳達貫徹了上級部門召開的春運工作會議精神。并安排督促運輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進行了一次安全隱患排查。

二、強化監(jiān)管,確保運輸安全。

高度重視春運道路運輸安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把道路運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。

(一)春運期間,全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊負責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運輸局負責(zé))分別設(shè)立了一個春運服務(wù)站,各服務(wù)站嚴(yán)格按春運相關(guān)要求不折不扣地落實了服務(wù)站工作,堅持24小時值班制度,加大了對7座以上客運車輛的檢查,杜絕超載、手續(xù)不齊、未進行安全檢查客車上路行駛,強化了道路運輸源頭管理,確保了我縣道路運輸安全。

(二)春運期間組織開展集中整治行動5次,嚴(yán)厲打擊了非法營運、站外攬客、客運車輛超員超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度,共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運服務(wù)站檢查車輛3048輛次),查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛),查扣車輛46輛次,共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序穩(wěn)定。

(三)堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、手續(xù)不齊全、營運資質(zhì)不符的車輛參加春運;嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三不進站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定;堅決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品進站乘車;加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行84220休息制度。

(四)加強客運市場的規(guī)范管理,嚴(yán)厲打擊非法營運和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為,堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運期間聯(lián)合交警、城管在城南客運站周邊和城區(qū)開展了一次客運市場秩序集中整治行動,有效規(guī)范了城區(qū)客運市場秩序。

(五)根據(jù)春運期間的客流時段、客流高峰期客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。

三、工作亮點

今年春運工作亮點是:

1、關(guān)口春運服務(wù)點在嚴(yán)格落實春運相關(guān)工作的同時免費為乘客提供開水、方便面和常用藥品,積極提供便民服務(wù),為過往旅客、司乘人員排憂解難;

2、運力預(yù)測基本到位,做到早計劃、早安排,忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個重點時段工作把握得好,基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

3、站場調(diào)整了工作方向:對進站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員,加強工作力度,杜絕無關(guān)人員進站,切實做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離,確保了車輛排發(fā)班有序運行。

4、車輛例檢實行“錯時制”,發(fā)車必檢,確保出站車輛技術(shù)性能良好。

四、春運工作完成情況

今年春運工作準(zhǔn)備較為充分,運力預(yù)測比較到位,在本地運力不足的情況下,提前對外聯(lián)系調(diào)劑了車輛,緩和了緊張局面。在此期間,共發(fā)12396 班次,輸送旅客207089人次。其中廣東258班,11066人次;福建60班,2622人次;浙江240 班,11086人次;共發(fā)加班車115班。

我局還通過新聞媒體報道、編寫簡報等方式,積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點,樹立良好行業(yè)形象,共完成各類宣傳報道7篇,并按時統(tǒng)計上報各類運輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。

五、存在的`問題與建議

(一)超長線車輛預(yù)售客票后,車輛因故不能及時到位,銜接程度差,對旅客宣傳解釋工作不到位。

(二)浙江、貴陽方向客流量大,運力尚顯不足,給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間,站外攬客現(xiàn)象時有發(fā)生。建議適時調(diào)整增加運力,與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機制,進行綜合執(zhí)法。

(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn),對社會人員組客外送不便管理,反映較為強烈,舉報不斷。建議落實屬地管理原則,形成綜合整治威懾力。

(四)在個別線路、個別客運車輛上,超載的問題仍然存在,違規(guī)違紀(jì)行為時有發(fā)生。

(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處,尤其是高峰時段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進一步的加強和管理。

20xx年春運工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了大量工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗,梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我縣下一年的春運工作做得更好。

客運所春運工作總結(jié)篇7

20xx年春運工作中,客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo),堅持以人為本,安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),快捷方便工作方針,牢固樹立行業(yè)安全、文明意識,保證出租汽車以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營運,為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務(wù)。

加強組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實責(zé)任加強組織領(lǐng)導(dǎo),為把工作落實到實處,我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實際情況,制定出租汽車行業(yè)春運工作實施方案,先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車行業(yè)春運期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的.通知》等文件,成立了由單位一把手為組長、各科室負責(zé)人和出租汽車企業(yè)負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了職責(zé)和紀(jì)律,使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確,并對任務(wù)進行分解細化,責(zé)任到人,層層抓落實,人人有指標(biāo)。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運工作準(zhǔn)備會,對春運工作進行全面部署,號召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動員起來,確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運工作任務(wù),讓全市人民過上一個快樂祥和的節(jié)日。

客運所春運工作總結(jié)篇8

春運期間,為了加快高速公路養(yǎng)護治理工作,提高高速公路養(yǎng)護技術(shù)和服務(wù)水平,最大限度地發(fā)揮高速公路的功能,提高社會和經(jīng)濟效益,在高速公路養(yǎng)護治理工作中,惠河項目部堅持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則,按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時性的要求,增強意識養(yǎng)護意識、質(zhì)量意識、暢通意識、服務(wù)意識,提高了養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護水平,圓滿地完成了惠河高速公路養(yǎng)護任務(wù),充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟的使用功能.

春運前,惠河項目部技術(shù)人員做了以下幾點預(yù)防準(zhǔn)備工作:

1、對全線設(shè)備進行檢修及保潔工作,對經(jīng)常容易出現(xiàn)故障的'設(shè)備進行更換,確保了春運期間所有車道設(shè)備正常運作。

2、提前采購備品備件。對于一些比較容易損失的收費設(shè)備及其它所需備件,項目部在元旦期間即已申請采購,確保春運期間備件充足。

3、進行應(yīng)急預(yù)案演練。春運前,在河源分公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下,廣東飛達交通工程有限公司技術(shù)人員與收費站工作人員配合進行了各項應(yīng)急預(yù)案的演練工作,熟悉了各項不同情況下的應(yīng)對措施。

4、加強便攜機管理,提早對便攜機進行檢查保養(yǎng),安排技術(shù)人員進行便攜機的調(diào)試培訓(xùn),提高分流效率。

春節(jié)期間,惠河項目部實行“四個到位”的原則:即安全到位、人員到位、思想到位、處理到位。

1、安全到位。始終把安全工作防在重要位置,全力抓緊抓好。

2、人員到位?;莺禹椖坎咳梭w工作人員為了確定春運工作順利進行,舍棄了與家人共聚新年的美好時光,堅守崗位待命。車流高峰時,還到小金口、四角樓、泰美站等主要站點駐守值班,杜絕因設(shè)備故障導(dǎo)致塞車的情況出現(xiàn)。

3、思想到位。春運期間,項目部領(lǐng)導(dǎo)進行了詳細的工作安排,設(shè)想了所有可能出現(xiàn)的困難,并針對困難布置了相應(yīng)的解決措施。

4、處理到位。除了白天安排人員到站駐點值班外,晚上甚至凌晨,惠河項目部全體技術(shù)員的手機都保持通訊,以快速、有效為原則,一有故障出現(xiàn)馬上趕往現(xiàn)場處理。

雖然我們已經(jīng)做好各項措施,確保了設(shè)備在整個春運期間都正常運作,但由于車流量實在太大,加上駕駛司機回家心急,偶爾發(fā)生的一些交通事故,惠河路段還在春節(jié)期間還是發(fā)生了幾次塞車比較嚴(yán)重的情況,其中最為嚴(yán)重的發(fā)生在1月31日。

年初五下午3時,在惠河高速距離惠州10公里處的河源往惠州方向車道連續(xù)發(fā)生了兩起輕微車禍,事故中雖然無人傷亡,但由于正值返程客流的高峰,現(xiàn)場車流量非常大。車禍發(fā)生后,應(yīng)急車道馬上就被后面的車輛占用,導(dǎo)致拖車沒辦法開到高速路上,事故短時內(nèi)得不到及時處理。龐大的返程車流就此停頓,造成了最長16公里的路段堵塞。當(dāng)時在小金口及四角樓現(xiàn)場均有人員駐點值守,在接到監(jiān)控中心的分流準(zhǔn)備通知時,馬上在小金口出口35、出口36增加兩臺便攜、四角樓入口3增加一臺便攜機收費,傍晚6時左右,事故車輛終于被拖走,路段交通開始恢復(fù)正常。