鐵路2024工作總結(jié)精選5篇

時(shí)間:2024-05-31 作者:lcbkmm 工作總結(jié)

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鐵路2024工作總結(jié)精選5篇

鐵路2024工作總結(jié)篇1

xx客運(yùn)專線zh—2標(biāo)征地拆遷工作在客專公司建設(shè)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,20xx年突破了一個(gè)個(gè)難關(guān),取得了一系列優(yōu)秀戰(zhàn)果,現(xiàn)簡要總結(jié)如下:

zh—2標(biāo)征拆工作面臨三方面難題:一是拆遷量巨大,涉拆面較廣。zh—2標(biāo)線路從東往西穿越xx市五個(gè)縣(市)區(qū)(xx市、xx區(qū)、xx區(qū)、xx區(qū)、xx區(qū)),9個(gè)鎮(zhèn)(街道辦事處),31個(gè)村,設(shè)計(jì)征地1100畝,房屋拆遷956戶,市直企業(yè)6家。二是時(shí)間緊迫,施工壓力較大。zh—2標(biāo)是典型的邊開工邊拆遷工程,有效施工工期很短,而且開工即面臨春節(jié),前期時(shí)間欠賬較多。三是被拆遷戶工作難度較大,有的被拆遷戶經(jīng)過了xx電化工程、省道改建等拆遷經(jīng)歷,“反拆遷”經(jīng)驗(yàn)較為豐富。

一、領(lǐng)導(dǎo)掛帥,強(qiáng)力推進(jìn)拆遷工作

面對(duì)困難,zh—2標(biāo)把拆遷工作列為各項(xiàng)工作的重中之重,指揮部指揮長xx親自掛帥征地拆遷工作,并指定副指揮部xx分管,指揮部成立了征地拆遷部,定員3人,配備了專門的交通工具,負(fù)責(zé)線下工程施工的第一、二項(xiàng)目部分別成立了征地拆遷部門,定員2—3人,標(biāo)段專職征拆人員10人。同時(shí),指揮部和項(xiàng)目部分別成立了征地拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組,由指揮長或項(xiàng)目經(jīng)理任組長,征拆部、工程部、安質(zhì)部等相關(guān)部門人員組成,加強(qiáng)了征地拆遷組織建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)。

為了確保有序推進(jìn)拆遷工作,zh—2標(biāo)對(duì)拆遷工作進(jìn)行了組織分工,明確工作范圍、目標(biāo),明確工作職責(zé)、責(zé)任,明確了獎(jiǎng)罰措施和額度,本著分級(jí)負(fù)責(zé)、上下聯(lián)動(dòng)的工作方針,不斷解放思想,改變工作方式,強(qiáng)力推進(jìn)征拆工作。

二、積極進(jìn)取,快速打開施工局面

兵馬未動(dòng),糧草先行,xx客運(yùn)專線開工即進(jìn)入大戰(zhàn),要求征地拆遷工作必須快速打開局面,為施工創(chuàng)造條件。為貫徹落實(shí)建設(shè)指揮部“實(shí)干巧干三個(gè)月,突破征地拆遷關(guān)”活動(dòng),實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)工程在春節(jié)前開工,zh—2標(biāo)從三個(gè)方面大下功夫,圓滿完成了任務(wù)。

一是加強(qiáng)了路地關(guān)系建設(shè),為征遷工作打下基礎(chǔ)。指揮部及各項(xiàng)目經(jīng)理部一邊安攤建點(diǎn),一邊開展地方關(guān)系的`走訪活動(dòng)。在沒有任何圖紙的情況下,本著先交朋友,再談工作的原則,指揮部和各項(xiàng)目經(jīng)理部分管領(lǐng)導(dǎo)、征拆人員逐一走訪了本標(biāo)段涉及的市、縣、區(qū)及鎮(zhèn)、村領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行感情投資,為下步的協(xié)商合作奠定了基礎(chǔ)。指揮長xx在各項(xiàng)工作尚未明瞭之前,要求各單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決不能等靠,要特事特辦,超常發(fā)揮,牢固樹立超前意識(shí),在賓館建起臨時(shí)辦公地點(diǎn),使各項(xiàng)工作及活動(dòng)正常的開展。

二是抓住機(jī)會(huì),突破征拆難關(guān),以點(diǎn)帶面擴(kuò)大戰(zhàn)果。在拆遷補(bǔ)償協(xié)議未簽訂及拆遷補(bǔ)償款未到位、以及地方征拆部門工作沒有開展之前,指揮部下發(fā)文件,鼓勵(lì)各項(xiàng)目部采取多種方式打開局面。加強(qiáng)路地關(guān)系建設(shè),其目的非常明確,只有一個(gè)字:“地”。在實(shí)際工作中,各項(xiàng)目部采取“借地”、“租地”或直接付給村民少量現(xiàn)金,或快速做村組負(fù)責(zé)人工作等方法,必須先“借”到地、“租”到地,讓機(jī)械設(shè)備、人員進(jìn)場,先開工,后辦手續(xù)。采取這種方法,快速開工了汶河大橋、xx東特大橋等40多個(gè)工點(diǎn)。造成既成事實(shí)后,一方面為擴(kuò)大征地拆遷成果找到了突破口,一方面斷了一些地方官員分包工程、供砂石料等想法,減少了地方干擾。

三是全力推進(jìn)征拆工作。20xx年1月中旬,zh—2標(biāo)在xx市分三組展開了征地、拆遷工作,一組為:土地勘察定界;二組為:附著物、構(gòu)筑物清點(diǎn)丈量登記造冊:三組為:入戶對(duì)房屋勘察丈量登記造冊。工作人員舍小家、為大家、保國家重點(diǎn)工程,主動(dòng)放棄回家和親人過春節(jié),把征地、拆遷工作一直干到臘月二十九。在春節(jié)前,zh—2標(biāo)完成1110。03畝土地征地手續(xù),其中xx區(qū)、xx區(qū)附著物全部清點(diǎn)、丈量登記造冊完畢,取得良好成績,率先完成了建設(shè)指揮部確定的征拆目標(biāo)。春節(jié)后地方政府上班,zh—2標(biāo)征拆工作人員分別和地方政府聯(lián)系,采用人盯人、見縫插針,辦不成事堅(jiān)決不走人的工作方式,對(duì)地上附著物清點(diǎn)、丈量完的地段協(xié)調(diào)、要求進(jìn)場施工,沒有清點(diǎn)丈量的抓緊清點(diǎn)、丈量登記造冊并配合各區(qū)房地產(chǎn)評(píng)估公司對(duì)拆遷房屋評(píng)估。在20xx年一季度,zh—2標(biāo)完成182845。12平方米房屋清點(diǎn)、丈量工作,并協(xié)助建設(shè)指揮部與地方政府簽訂補(bǔ)償協(xié)議共計(jì)約6000萬元。至此,zh—2標(biāo)北線(客專線)除房屋外基本拉通,掃清工程路面障礙,為施工生產(chǎn)大干局面的形成創(chuàng)造了條件。中鐵二局zh—2標(biāo)在建設(shè)指揮部“實(shí)干巧干三個(gè)月,突破征地拆遷關(guān)”活動(dòng)中取得了第一名。

鐵路2024工作總結(jié)篇2

我市鐵路護(hù)路工作在市委、市政府的正確指導(dǎo)下,在上級(jí)業(yè)務(wù)部門的具體指導(dǎo)下,加大工作整合力度,強(qiáng)化工作手段和措施,狠抓了五方面的工作,現(xiàn)報(bào)告如下:

一、抓宣傳發(fā)動(dòng),營造濃厚的愛路護(hù)路工作氛圍。

我市把營造鐵路護(hù)路工作氛圍作為重要工作緊緊抓在手上,通過媒體宣傳、輿論宣傳和群眾宣傳,發(fā)動(dòng)干部和群眾共同維護(hù)鐵路安全,特別是以學(xué)習(xí)貫徹《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》為重點(diǎn),把學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),貫徹和開展宣傳活動(dòng)有機(jī)的結(jié)合起來,深入開展了學(xué)習(xí)《條例》入戶進(jìn)村活動(dòng)和愛路護(hù)路宣傳教育活動(dòng),做到學(xué)以致用,有的放矢,真正把學(xué)習(xí)貫徹《條例》落到實(shí)處。上半年共開辦業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)班5期,專兼職護(hù)路員參訓(xùn)率100%,深入沿線企事業(yè)單位、鄉(xiāng)村街道、集貿(mào)市場、學(xué)校等部門下發(fā)學(xué)習(xí)手冊1520本,散發(fā)宣傳單11000張,張貼宣傳標(biāo)語牌123張,出黑板報(bào)18塊,利用宣傳車沿線宣傳24車次,與重點(diǎn)戶簽訂愛路護(hù)路條約4000多張,新安裝安全警示牌4個(gè),使沿線群眾受教育面達(dá)95%以上。在沿線學(xué)校普遍開展的“小手拉大手、一人帶一家”活動(dòng),對(duì)調(diào)動(dòng)群眾愛路護(hù)路積極性起到了良好的帶動(dòng)和促進(jìn)作用。

二、抓責(zé)任落實(shí),建立健全護(hù)路聯(lián)防工作機(jī)制。我們以創(chuàng)建活動(dòng)為主線,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)工作責(zé)任制。

一是年初與鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了護(hù)路承包責(zé)任狀,落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和宣傳責(zé)任。把《鐵路運(yùn)輸保護(hù)條例》作為各單位全年重要學(xué)習(xí)內(nèi)容,組織專兼職護(hù)路員和群眾學(xué)習(xí)好、宣傳好、貫徹好。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照要求,將工作重心下移,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)、治安員及五類重點(diǎn)人員層層簽訂了護(hù)路安全協(xié)議書,并充實(shí)了工作內(nèi)容,完善了市包全面,鎮(zhèn)包一片,村包一段,治安員包點(diǎn)的“四級(jí)包?!必?zé)任體系。

二是調(diào)整充實(shí)了鐵路護(hù)路工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。對(duì)工作不力、職能作用發(fā)揮不好的村級(jí)護(hù)路小分隊(duì),重新改組2個(gè),調(diào)整成員3人,使全市鐵路護(hù)路組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步完善有力。

三是加大信息收集和反饋力度,及時(shí)總結(jié)工作存在的問題和取得的成績。我們要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)每半月上報(bào)一篇工作信息,市綜治辦每周向牡市上報(bào)一篇,并保證信息有質(zhì)有量,現(xiàn)我市已上報(bào)14篇有價(jià)值的信息,12篇被牡市護(hù)路辦采用和轉(zhuǎn)發(fā),1篇被省鐵路護(hù)路辦轉(zhuǎn)發(fā)。

四是加強(qiáng)地鐵協(xié)作、地林協(xié)作,開展經(jīng)常性的矛盾排查,積極化解各種社會(huì)矛盾,杜絕發(fā)生各類影響鐵路運(yùn)營及安全的事件。五是加強(qiáng)檢查指導(dǎo)和考核。我們采取定期檢查、不定期抽查等形式,通過聽匯報(bào)、看情況、查記錄、訪群眾等辦法,經(jīng)常深入基層了解情況,督導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯落實(shí)護(hù)路工作。上半年先后6次抽查5個(gè)鎮(zhèn)護(hù)路員上路頻次、警示標(biāo)語牌設(shè)置、固定標(biāo)語定位、大牲畜放牧等方面的情況,5月份,市綜治辦組織人員對(duì)鐵路沿線道口及重點(diǎn)區(qū)段進(jìn)行重點(diǎn)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)一名護(hù)路員在執(zhí)勤時(shí)因事脫崗被清除了護(hù)路隊(duì)伍,嚴(yán)肅了工作紀(jì)律,提高了護(hù)路隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

三、抓協(xié)調(diào)配合,加大護(hù)路工作整合力度。鐵路護(hù)路工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,管理權(quán)限涉及到地方黨委、鐵路、林業(yè)、公安等部門,只有構(gòu)建起協(xié)調(diào)配合機(jī)制,才能把這項(xiàng)工作做好做實(shí)。今年我們在抓這項(xiàng)工作的時(shí)候注重發(fā)揮各自優(yōu)勢,進(jìn)一步建立健全了聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),完善了聯(lián)席辦公制度、情況通報(bào)制度和聯(lián)合檢查制度,用制度建設(shè)保證聯(lián)防工作有效開展。上半年我們與鐵路、林業(yè)部門聯(lián)合開展了兩次入戶入校宣傳教育活動(dòng)和一次鐵路周邊治安大檢查活動(dòng)。以構(gòu)建防護(hù)網(wǎng)絡(luò)為切入點(diǎn),全面落實(shí)各項(xiàng)巡護(hù)措施。一是通過政法工作會(huì)議和鐵路護(hù)路工作會(huì)議及下發(fā)文件的形式對(duì)護(hù)路隊(duì)員進(jìn)行了巡護(hù)業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),規(guī)范填寫巡護(hù)記錄,提出了在巡護(hù)工作上“四必須、三掌握”的嚴(yán)格要求,即四必須是:惡劣天氣必須堅(jiān)持每天早、中、晚對(duì)轄區(qū)進(jìn)行檢查,特別是涵洞、橋梁、山坡、彎道等處所要進(jìn)行細(xì)致檢查;必須注意行跡可疑人員,增強(qiáng)防范意識(shí);必須注意新列車時(shí)刻表;必須及時(shí)填寫巡護(hù)記錄,制定突發(fā)事件防范預(yù)案。三掌握是掌握每天農(nóng)民上地和下地時(shí)間;掌握沿線糼兒、學(xué)生、五殘人員、放牧戶和重點(diǎn)人員的基本情況;掌握《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》和《鐵路法》等有關(guān)法律法規(guī)的條款內(nèi)容,并做好宣傳教育工作。

二是加強(qiáng)保障措施。今年對(duì)護(hù)路員的工資待遇進(jìn)行了調(diào)整,提高了工資標(biāo)準(zhǔn),配備了服裝;加強(qiáng)了護(hù)路經(jīng)費(fèi)的使用和管理,保證護(hù)路經(jīng)費(fèi)專款專用。

三是嚴(yán)格獎(jiǎng)懲措施。對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護(hù)路辦嚴(yán)格按照護(hù)路承包責(zé)任狀兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲,并對(duì)每一名護(hù)路隊(duì)員建立了工作記實(shí)檔案,將其出勤工作情況一一記錄在案,作為年終考核、評(píng)先受獎(jiǎng)的依據(jù)。今年4月鐵路護(hù)路工作會(huì)議表彰獎(jiǎng)勵(lì)了2個(gè)鐵路護(hù)路先進(jìn)單位和4名先進(jìn)個(gè)人,處分了2名護(hù)路員。

四、抓重點(diǎn)治理,確保鐵路治安持續(xù)穩(wěn)定。我們以重點(diǎn)整治為突破口,解決鐵路護(hù)路工作的薄弱環(huán)節(jié)。

一是對(duì)外來人口、小烘爐和廢品收購點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)查摸底和登記造冊,對(duì)兩戶證照不全的經(jīng)營戶下發(fā)了整改通知書,對(duì)全市10個(gè)小烘爐和10個(gè)廢品收購點(diǎn)簽訂了防范協(xié)議書,堵塞了銷贓渠道。

二是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)段和無人看守道口的整治。對(duì)重點(diǎn)區(qū)段和無人看守道口加強(qiáng)了巡護(hù)力量,加大了巡護(hù)頻率和密度,將巡護(hù)責(zé)任和巡護(hù)人員落實(shí)到位。

三是加強(qiáng)了跟蹤問效工作,對(duì)發(fā)生的事件跟蹤調(diào)查,跟蹤分析,查找原因,對(duì)出現(xiàn)問題的路段負(fù)責(zé)人給予嚴(yán)格的處分,對(duì)單位實(shí)行黃牌警告及經(jīng)濟(jì)處罰。對(duì)上半年出現(xiàn)的四起危車事件我們已進(jìn)行了處置,是村民責(zé)任的,按村規(guī)民約中的規(guī)定給予了處罰,并對(duì)路段負(fù)責(zé)人進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰及人員調(diào)整。

五、抓隊(duì)伍建設(shè),促進(jìn)鐵路護(hù)路工作全面落實(shí)。

上半年,按照牡市綜治辦和護(hù)路辦的統(tǒng)一部署和安排,我們做了一些具體工作,但也存在著一些不足,其主要問題是:

1、受經(jīng)濟(jì)條件制約,以步代行,巡護(hù)頻率低,巡護(hù)空檔易發(fā)生突然事故;

2、個(gè)別單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任心不強(qiáng),出現(xiàn)問題不能嚴(yán)肅處理,聽之任之,出現(xiàn)相互推捼扯皮現(xiàn)象;

3、護(hù)路隊(duì)員的整體素質(zhì)還不夠高,宣傳能力不強(qiáng)。

下半年我市鐵路護(hù)路工作將按照牡市和本市鐵路護(hù)路工作要點(diǎn)逐一落實(shí)各項(xiàng)工作措施,加大領(lǐng)導(dǎo)工作力度,查缺補(bǔ)露,對(duì)出現(xiàn)的問題認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)和剖析,創(chuàng)新工作思路,強(qiáng)力推進(jìn)各項(xiàng)工作的圓滿完成,爭取以較好的工作成績和工作風(fēng)貌向省鐵路護(hù)路十周年獻(xiàn)禮。

鐵路2024工作總結(jié)篇3

九月份加格達(dá)奇紅外線車間勞動(dòng)安全工作是根據(jù)段勞動(dòng)安全工作重點(diǎn),結(jié)合車間的實(shí)際情況——迎接局檢測車,紅外線設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點(diǎn),加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度,加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查,確保施工現(xiàn)場的人身安全及設(shè)備的正常運(yùn)行。車間學(xué)習(xí)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn),舉一反三,強(qiáng)化職工勞動(dòng)安全意識(shí),開展好勞動(dòng)安全攻關(guān)活動(dòng),確保人身安全絕對(duì)穩(wěn)定。

一、九月份勞動(dòng)安全工作情況

1、深入開展“三查”活動(dòng):

按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動(dòng)的文件要求,車間在9月x日和9月x日先后兩次深入到現(xiàn)場,對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,共查出問題24件,已利用整改階段對(duì)存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改。9月x日,車間主任帶領(lǐng)包機(jī)班組工長對(duì)南部線設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行了檢查,重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標(biāo)情況,對(duì)現(xiàn)場存在的探頭保護(hù)門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋,直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進(jìn)行了解決。9月x日,車間又組織人員對(duì)林海8臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查,發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象,當(dāng)即對(duì)檢修人員進(jìn)行了考核,并要求班組對(duì)車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行整改。

2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作。

9月x日至18日,車間組織人員對(duì)加密工程的探測站防雷地線進(jìn)行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后,車間又將維修分成三組,按施工計(jì)劃的要求,逐臺(tái)安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜,在設(shè)備到之前,做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。

3、迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測車。

9月x日,車間迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測車對(duì)南部線設(shè)備的檢查驗(yàn)收,在車間的周密安排下,本次檢查結(jié)果各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn),朝陽村上下行探測站取得了各項(xiàng)指標(biāo)全部優(yōu)秀的好成績,除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外,其它各項(xiàng)測試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測車過后,包機(jī)班組迅速召開專題會(huì)議,分析探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析,包機(jī)班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律,經(jīng)過一段時(shí)間的證明對(duì)現(xiàn)場定標(biāo)有很大的'幫助。

4、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。

9月份車間及時(shí)對(duì)各班組下達(dá)了設(shè)備秋季整備計(jì)劃,確定了重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)防范的辦法,由中心班組按照各維修班組提報(bào)的秋整用料,已于9月x日前下發(fā)到各班組。

5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動(dòng)。

按照段的整體工作要求,結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動(dòng),本月x日到19日,車間組織檢查組人員對(duì)管內(nèi)紅外線及車號(hào)設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題13件,突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位,設(shè)備灰塵大,部分螺絲松動(dòng)及對(duì)aei車號(hào)周檢不認(rèn)真等問題,已采取措施反饋相關(guān)班組進(jìn)行認(rèn)真整改。

6、加強(qiáng)職工“兩紀(jì)”,搞好人身安全教育。

車間及時(shí)傳達(dá)了段發(fā)“職工作業(yè)勞動(dòng)紀(jì)律”的有關(guān)通報(bào),使職工明確了思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了遵章守紀(jì)的自覺性,在人身安全上,加強(qiáng)了作業(yè)的檢查監(jiān)控,人身安全制度落實(shí)較好。本月安全較為穩(wěn)定。

二、九月份安全分析:

本月共收到信息24件,較上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息總件數(shù)的37。5%;a類3件,

占信息總件數(shù)的12。5%;b類3件,占信息總件數(shù)的12。5%;c類3件,占總件數(shù)12。5%。

三、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對(duì)策:

1、安全信息反映的傾向性問題

(1)、安全管理方面,存在著現(xiàn)場作業(yè)時(shí),工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動(dòng)安全工作日志填記不及時(shí)。

(2)、運(yùn)用管理方面:主要是設(shè)備有灰塵,帳項(xiàng)填記不符現(xiàn)象仍然存在,主要原因是作業(yè)人員日常維護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致。

2、設(shè)備質(zhì)量傾向性問題:存在的主要問題是探測指標(biāo)與實(shí)測不符,主要是維修人員對(duì)運(yùn)用設(shè)備檢修不到位,試不認(rèn)真,突出是車號(hào)測試;由于新職人員素質(zhì)低,周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低,造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。

3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題。

從本月考核的3件a類信息中,管理問題占2件,設(shè)備質(zhì)量問題占1件,傾向性問題主要是管理問題,包機(jī)人員對(duì)設(shè)備包保不明確,車間卡控措施落實(shí)不到位,關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高,表現(xiàn)在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。

4、對(duì)策措施。

(1)、加強(qiáng)職工安全第一思想教育,不斷提高安全意識(shí)。

(2)、強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度及控制措施,加大現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。

(3)、嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化周、月檢質(zhì)量,開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),不斷提高設(shè)備質(zhì)量。

(4)、加強(qiáng)人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn),以“十個(gè)工作日”培訓(xùn)和“職工競爭上崗”考試為契機(jī),加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

四、十月份主要工作:

1、實(shí)施加塔間紅外線設(shè)備加密工程。

在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,繼續(xù)推進(jìn)加密、更型工程的施工進(jìn)度,完成最后階段的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作,中心班組要積極備料,按照車間要求,組成兩個(gè)設(shè)備安裝攻關(guān)小組,由專人負(fù)責(zé),對(duì)21臺(tái)設(shè)備進(jìn)行安裝,包機(jī)組做好人員選派,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),熟知設(shè)備安裝方法、步驟,確保安裝質(zhì)量及人身安全。

2、加快對(duì)新職人員的培訓(xùn)工作。

車間本月從基礎(chǔ)知識(shí)入手,重點(diǎn)強(qiáng)化現(xiàn)場實(shí)做和獨(dú)立處理臨時(shí)故障能力的學(xué)習(xí)培訓(xùn),把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來,分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地教學(xué),提高職工對(duì)設(shè)備的安裝配線技術(shù)。

3、加強(qiáng)紅外線、車號(hào)設(shè)備的周月檢,提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量。

包機(jī)班組要認(rèn)真落實(shí)好周月檢標(biāo)準(zhǔn),逐項(xiàng)檢查維護(hù),保證質(zhì)量,工長要加強(qiáng)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題,不能只重視紅外線設(shè)備,輕視車號(hào)設(shè)備,對(duì)aei車號(hào)要重點(diǎn)監(jiān)控,引起重視;中心班組積極檢修故障摸板,保證設(shè)備發(fā)生故障能及時(shí)提供備板、備件。

4、加強(qiáng)人身安全教育,抓好施工作業(yè)安全。

十月份天氣轉(zhuǎn)冷,晝夜溫差大,給現(xiàn)場施工作業(yè)帶來一定難度,車間、班組要加強(qiáng)作業(yè)前的安全教育,搞好安全預(yù)想,抓好作業(yè)中的控制,認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)安全卡控措施,確保施工作業(yè)中的人身安全。

鐵路2024工作總結(jié)篇4

嚴(yán)格來說,對(duì)于自我都是為追求提高和提升來說,回首一望,本人發(fā)現(xiàn)渡過了一個(gè)平淡的6月,本月工作雖然沒有轟轟烈烈的業(yè)績,但也算是經(jīng)歷一段不平凡的考驗(yàn)和磨練。在部門領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我的工作圍繞人事管理、獎(jiǎng)罰行為的監(jiān)督與執(zhí)行、人員招聘與職位培訓(xùn)、員工思想動(dòng)態(tài)以及對(duì)生產(chǎn)部管理人員評(píng)價(jià)調(diào)查、協(xié)助行政部韋主任做好辦公室日常工作和組織員工文化生活活動(dòng)、宿舍管理等方面重點(diǎn)展開工作。工作中已盡到了應(yīng)盡的職責(zé),為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)好的一面同時(shí)也克服本月里犯的.幾個(gè)錯(cuò)誤和不足,現(xiàn)將本月的工作簡單的分析與總結(jié):

一、人事管理

1根據(jù)各部門人力需求,有針對(duì)性、合理地招聘小部份一線員工和服務(wù)崗位人員,以基本滿足相關(guān)崗位;

2健全了人事各項(xiàng)規(guī)章制度性文件,按公司規(guī)章制度嚴(yán)格執(zhí)行處罰一切違紀(jì)行為,并監(jiān)督各部門或所有人是否遵守公司制度的各項(xiàng)規(guī)章制度。

3與各部門領(lǐng)導(dǎo)溝通,讓各部門配合把各工段的考勤及時(shí)準(zhǔn)確反饋到人事,確保人事查實(shí)與各工段上報(bào)的考勤核對(duì)無誤。

4配合財(cái)務(wù)部門把離職人員的離職手續(xù)、考勤和獎(jiǎng)罰信息辦理上交。

5其它犯錯(cuò)問題與存在不足方面主要是未能完全領(lǐng)會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)的準(zhǔn)確意思或受其它的因素導(dǎo)致自我確定力下降造成小錯(cuò)誤不該犯錯(cuò)的都做錯(cuò)了。

二、培訓(xùn)計(jì)劃與實(shí)施方面

1本月里能按個(gè)人計(jì)劃對(duì)基層管理人員進(jìn)行電腦操作技能培訓(xùn)。同時(shí)在本月里也未列各部門的培訓(xùn)需求計(jì)劃。

2后期工作制訂培訓(xùn)計(jì)劃并加強(qiáng)各部門的培訓(xùn)力度,同時(shí)也加強(qiáng)自我在培訓(xùn)方面的知識(shí)度與膽量。

三、溝通

進(jìn)取響應(yīng)部門領(lǐng)導(dǎo)要求,深入開展了解員工思想動(dòng)態(tài)工作和員工對(duì)管理層人員的評(píng)價(jià)。每一天到車間巡查一遍,讓一線員工意識(shí)到服務(wù)崗位型管理人員工作地點(diǎn)不單單呆在辦公室。

鐵路2024工作總結(jié)篇5

一、做好社會(huì)青年志愿者參與xx年鐵路春運(yùn)工作,xx年一季度鐵路共青團(tuán)工作總結(jié)。為引導(dǎo)廣大青年以志愿服務(wù)的形式參與鐵路春運(yùn)工作,了解鐵路全行業(yè)春運(yùn)期間為確保廣大旅客“走得了,走得好”所付出的巨大努力,協(xié)助鐵路春運(yùn)服務(wù),局團(tuán)委聯(lián)合團(tuán)省委首次以“參與春運(yùn)、體驗(yàn)春運(yùn)、服務(wù)春運(yùn)”為主題,采取社會(huì)化運(yùn)作模式面向社會(huì)招募了100名鐵路春運(yùn)志愿者。局團(tuán)委在兄弟部門大力支持下,做好了相關(guān)補(bǔ)助落實(shí)和志愿者業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,并與團(tuán)省委志愿者工作部共同成立領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)鐵路春運(yùn)工作規(guī)章制度和鄭州車站客流階段特征擬定志愿者服務(wù)站點(diǎn)、服務(wù)內(nèi)容及工作規(guī)范,在確保安全、路風(fēng)不發(fā)生任何問題的前提下,積極組織社會(huì)志愿者圍繞春運(yùn)開展志愿服務(wù)活動(dòng)。

二、做好豫籍在京務(wù)工青年順利返鄉(xiāng)服務(wù)工作。2月3日,“咱們一起回家過年xx共青團(tuán)在行動(dòng)”活動(dòng)在北京西站舉行,團(tuán)中央書記處書記汪鴻雁、團(tuán)中央城市青年工作部部長徐曉、團(tuán)河南省委書記何雄、團(tuán)北京市委書記王少峰、團(tuán)河南省委副書記侯紅、全國鐵道團(tuán)委副書記張騰出席活動(dòng)。局團(tuán)委全程參與活動(dòng)過程,在活動(dòng)伊始就多方溝通聯(lián)系車次,協(xié)調(diào)北京局團(tuán)委為豫籍務(wù)工青年購買車票、精心布置車廂環(huán)境、開通鄭州車站出站綠色通道、組織青年志愿者做好引導(dǎo)服務(wù),使返鄉(xiāng)務(wù)工青年一上車就感受到濃濃的鄉(xiāng)情和節(jié)日氣氛,鄭鐵團(tuán)組織和青年文明號(hào)列車真情貼心的服務(wù)在返鄉(xiāng)青年中取得良好反響。2月4日河南衛(wèi)視《河南新聞聯(lián)播》、2月5日中央電視臺(tái)新聞?lì)l道《新聞直播間》先后播發(fā)本次活動(dòng)的新聞。

三、組織青年志愿者服務(wù)好路局重點(diǎn)會(huì)議。全國鐵路調(diào)度工作暨編組站現(xiàn)場會(huì)、全路職工保障性住房建設(shè)會(huì)議、鄭州鐵路局xx我心中的安全功臣、服務(wù)明星頒獎(jiǎng)盛典、局xx屆五次職工代表大會(huì)召開期間,局團(tuán)委根據(jù)局黨委、路局的統(tǒng)一部署和要求,從鄭鐵青年禮儀社團(tuán)中精心選拔出一批形象好、氣質(zhì)佳、素質(zhì)高,參加過路局大型活動(dòng)5次以上、累積服務(wù)時(shí)間達(dá)到900小時(shí)的青年志愿者承擔(dān)了大會(huì)禮儀、講解和會(huì)務(wù)工作,局團(tuán)委為此專門成立項(xiàng)目組,指定第一責(zé)任人,定方案、定分工、定工作流程、定時(shí)間節(jié)點(diǎn),通過人員提前抽調(diào),集中培訓(xùn),對(duì)禮儀服務(wù)細(xì)節(jié)進(jìn)行數(shù)十次的反復(fù)排練和串排,并在會(huì)議期間積極與會(huì)議相關(guān)部門保持緊密聯(lián)系,隨時(shí)根據(jù)會(huì)議需求做好補(bǔ)位工作,確保了會(huì)議期間各項(xiàng)工作的.圓滿完成。

四、局團(tuán)委榮獲xx年度鐵路幫困助學(xué)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。1月14日,鐵路青少年發(fā)展捐助中心表彰了xx年度鐵路幫困助學(xué)先進(jìn)單位,局團(tuán)委榮獲xx年度鐵路幫困助學(xué)獎(jiǎng)“突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。近年來,局團(tuán)委在路局、局黨委和全國鐵道團(tuán)委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在局工會(huì)的大力指導(dǎo)支持下,按照鐵路青少年發(fā)展捐助中心整體工作部署,深入開展“希望工程圓夢大學(xué)xx助飛鄭鐵驕子”活動(dòng),全力確保我局困難職工子女獲得援助,順利走入大學(xué),并幫助、引導(dǎo)受助學(xué)生健康成長、快樂學(xué)習(xí)、幸福生活,受到了莘莘學(xué)子、廣大職工及家屬的好評(píng)。

五、做好xx我心中的安全功臣、服務(wù)明星頒獎(jiǎng)盛典觀眾組織和宣傳用品設(shè)計(jì)制作工作。按照路局領(lǐng)導(dǎo)提出的:“觀眾也是演員”的要求,局團(tuán)委集思廣益制定了詳細(xì)的觀眾組織方案和現(xiàn)場互動(dòng)方案,組織1000余名觀眾參與互動(dòng),并為每個(gè)單位制定了營造氣氛方案和各類口號(hào)、標(biāo)語、宣傳牌,統(tǒng)一發(fā)放了熒光棒和小手拍等烘托現(xiàn)場氣氛的道具,提前組織觀眾進(jìn)行互動(dòng)演練,確保演出效果。同時(shí),為配合頒獎(jiǎng)盛典整體宣傳工作,局團(tuán)委加強(qiáng)與有關(guān)部門的配合、溝通力度,經(jīng)過8次易稿和多次修改,高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制作了宣傳折頁和門票。

六、在局xx屆五次職代會(huì)召開期間,籌備召開青年工作委員會(huì)全體會(huì)議。

七、召開全局青年文明號(hào)命名表彰暨局團(tuán)的xx屆四次全委(擴(kuò)大)會(huì)議。

八、參與路局xx年春運(yùn)工作。

二季度工作要點(diǎn)

一、做好五四期間評(píng)選表彰工作。

二、開展“知路、愛路、護(hù)路,共鑄平安鐵路”活動(dòng)。

三、做好選送百名優(yōu)秀青年管理骨干到北京交通大學(xué)進(jìn)行脫產(chǎn)學(xué)習(xí)前期工作。

四、按照全國鐵道團(tuán)委統(tǒng)一部署,在全局開展《穿越夢幻的時(shí)空》讀后感征文活動(dòng)。

五、在全局廣泛開展“五四”系列活動(dòng)。

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