中國航天的心得體會7篇

時間:2024-03-29 作者:Mute 心得體會

心得在寫作手法方面需要抒發(fā)表達方式,在學(xué)習(xí)或工作中,心得體會是對所獲得知識和經(jīng)驗的內(nèi)在領(lǐng)悟與反思,以下是范文社小編精心為您推薦的中國航天的心得體會7篇,供大家參考。

中國航天的心得體會7篇

中國航天的心得體會篇1

“五、四、三、二、一,點火,起飛!”屏幕中,文昌發(fā)射中心控制室傳來陣陣歡呼,我們的教室也響起經(jīng)久不息的掌聲,嫦娥五號奔月啦!

十幾個淘氣的男生竟然一擁而上,跑到講臺前,目不轉(zhuǎn)睛地盯著班班通,看!幾束藍色的火焰噴射著,把“嫦娥”托上天空,一團團白色的煙霧席卷而來,浪潮般向我們撲來!白霧漸漸消散,嫦娥五號打破寧靜的夜空,像一輪金色的太陽升上天空,又似一道絢麗的霞光劈開黑夜,還像一條火龍騰躍而起。它象征著光明,又寄托著全國人民的殷切希望。

記者們拿著相機,閃光燈在不停地閃爍,他們在爭先恐后地記錄著這一激動人心的時刻。同學(xué)們看著視頻,個個驚掉了下巴,發(fā)出聲聲驚嘆。

嫦娥五號長7.23米,寬4.5米,它由軌道器、著陸器、上升器和返回器組成。嫦娥五號點火后僅用2200秒就到了預(yù)定的`軌道,它要執(zhí)行一個艱巨的任務(wù),那就是“回”,即實現(xiàn)“繞、落、回”三步目標(biāo)后從月球采樣自動返回。這既體現(xiàn)了中國科技的水平,也展現(xiàn)了中國的經(jīng)濟實力。

通過視頻我還了解到,嫦娥七號將要在20xx年發(fā)射。我相信,憑著中國人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的航天精神,嫦娥七號一定會成功升天。

雖然我現(xiàn)在還是一個小學(xué)生,但我要向中國航天人學(xué)習(xí),在平時的生活和學(xué)習(xí)中發(fā)揚中國航天精神,讓自己變得更加優(yōu)秀,長大以后為國家、為社會做出應(yīng)有的貢獻。

中國航天的心得體會篇2

作為一名中學(xué)歷史教師,我曾帶領(lǐng)班級學(xué)生前往北京航天城參觀學(xué)習(xí),那次活動極大地激發(fā)了孩子們對宇航事業(yè)的熱愛和向往。是啊,中國航天事業(yè)經(jīng)過了50多年的發(fā)展,取得了輝煌的成就,從古中國的嫦娥奔月的登月幻想起就開始孕育了現(xiàn)代航天技術(shù)的萌芽,1961年4月,東方1號飛船載著前蘇聯(lián)空軍少校加加林進行了108分鐘的太空飛行,首次實現(xiàn)人類歷史上第一次載人航天飛行。到2003年10月15日至16日中國第一次把航天員送上太空,這是繼人類歷史上第一次載人航天飛行40多年后,中國首次圓滿成功發(fā)射載人航天飛船。使中國躋身于世界航天大國之列。

在這成功的背后,我們不得不感謝我們的廣大航天人,正是他們的能吃苦耐勞,勇于奮進,團結(jié)一致的精神,使得我國航天事業(yè)取得了重大的成就?;仡欀袊暮教彀l(fā)展史,正是由于中國人民對航天事業(yè)不斷的追求和向往,使得中國航天事業(yè)突飛猛進,從中國古代發(fā)射的火箭到近代發(fā)射第一顆衛(wèi)星東方紅一號至現(xiàn)代發(fā)射的載人航天飛船神舟五號和神舟六號,體現(xiàn)了中國勞動人民的智慧,更能體現(xiàn)中國人民對科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新與夢想,反映出航天精神始終存在于每一位為航天事業(yè)發(fā)展工作的人員,存在于每一位愛國的中國人。

正是由于航天精神的存在,讓每一個人都投身于航天事業(yè),不斷追求技術(shù)和發(fā)展中國的航天事業(yè),為國爭光,為人類貢獻,在人類史上寫下光榮的一頁。隨著神舟五號和神舟六號的成功發(fā)射,人們越來越關(guān)注中國航天事業(yè)的發(fā)展。航天事業(yè)的發(fā)展,關(guān)系到一個國家的綜合國力。中國作為一個發(fā)展中的國家,它的航天事業(yè)的發(fā)展離不開中國13億人口的艱苦奮斗。神舟五號和神舟六號相繼成功發(fā)射使中國成為世界第三個有能力自主完成載人航天飛行的國家,其成績可喜可賀。

因此,作為一名中華兒女,我們深懷愛國之情的同時,要全身心地投入到工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中去,為中國的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻自己的一份力量。

中國航天的心得體會篇3

“每個人,都擁有一個夢,平凡而不平庸。”是的,每個人的心目中都有屬于自己的夢想,也許它不是那么的偉大,卻隱含著自己對未來的憧憬和期望。

我的夢想是當(dāng)一名像劉洋一樣的女航天員。當(dāng)我有了這一夢想的時候,朋友們和同學(xué)都嘲笑我,說我在做夢。可當(dāng)我看見劉洋和其他兩位宇航員帶著祖國的榮譽和光榮飛上太空時,我的.心就不言而喻的激動和自豪。所以,我發(fā)誓,以后一定要做一個出色的女航天員!

劉洋曾經(jīng)說過這樣的一句話,深深地影響著我,也讓我更加堅信,我一定會成為像她一樣,為祖國爭光!她說:“為了祖國的航天事業(yè),我大約有兩年沒有逛過街了?!睂τ诿總€女孩或者女人來說,逛街是最美好的時光,而劉洋卻為了祖國的航天事業(yè)而犧牲自己的青春,將青春的熱血灑在祖國大陸上。

她的話讓我開始反省,反省自己以前的幼稚夢想:長大以后有錢用、有飯吃、有車開、有房住。比起劉洋,我覺得自己很渺小,甚至卑微。沒錯,劉洋是一個成功的航天員,可誰又知道,在劉洋身后聚集的是無數(shù)的傷痕和失敗?!可她面對這些的態(tài)度是堅持、是勇敢,而并非是選擇逃避亦或是放棄。

所以,對于這些:困難、失意、嘲諷、不屑和挫折我都已經(jīng)準(zhǔn)備好要如何去面對它們了,那就是:站直,迎接風(fēng)雨的犀利;笑對,永不放棄夢想的執(zhí)著與追求。只有這樣,我才能成功,才能使我們祖國航天事業(yè)的發(fā)展向前夸一大步,也才能就此改變中國是“弱國”的稱號。

我一定會向全世界宣告:我們中國,不是什么好欺負的好主兒;我們中國,不是一塊任人宰割的肉;我們中國,更不是什么隨便讓人冷嘲熱諷的“支那國”!我堅信我一定會完成自己的中國夢,讓我的血液中流淌著對祖國的忠貞、崇敬和自豪的熱血!

中國航天的心得體會篇4

當(dāng)前,我們正面臨百年未有之大變局、開啟了全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程,機遇與挑戰(zhàn)并存,困難與希望同在。一方面,青年干部必須要接好革命事業(yè)的“接力棒”,在黨的奮斗史中提煉經(jīng)驗、啟迪智慧、砥礪奮進,要學(xué)做老黃牛,發(fā)揚不在乎得失的奉獻精神、兢兢業(yè)業(yè)的責(zé)任心,擔(dān)起新時代開創(chuàng)的重任。另一方面,要以“正青春”的奮斗姿態(tài)和精神狀態(tài),努力學(xué)習(xí),增長本領(lǐng),積極作為,答好青春“擔(dān)當(dāng)之卷”,在民族復(fù)興這場“接力賽”中,跑出屬于青年一代的好成績。廣大科研工作者,應(yīng)進一步弘揚航天精神,永攀科技高峰,走好新時代的長征路。

發(fā)揚“原得此生長報國”的愛國精神。在我國航天事業(yè)發(fā)展初期,許多功成名就、才華橫溢的科學(xué)家放棄國外優(yōu)厚的條件,義無反顧地回到祖國。許多研制工作者甘當(dāng)無名英雄,隱姓埋名,默默奉獻,有的甚至獻出了寶貴的生命。他們用熱血和生命譜寫了一部為祖國、為人民鞠躬盡瘁、死而后已的動人詩篇。新時代的科研人才要向老一輩科學(xué)家學(xué)習(xí),堅定科技創(chuàng)新、服務(wù)國家的思想,將對事業(yè)的追求融入國家的需要,繼承前人愛國奉獻的傳統(tǒng),以國家和民族需要為研究導(dǎo)向,在科學(xué)報國、科技強國的道路上,實現(xiàn)個人、事業(yè)、國家的完美融合。

發(fā)揚“千磨萬擊還堅勁”的奮斗精神。在茫茫無際的戈壁荒原,在人煙稀少的深山峽谷,風(fēng)餐露宿,不辭辛勞,老一輩科研工作者們克服了各種難以想象的`艱難險阻。他們運用有限的科研和試驗手段,依靠科學(xué),頑強拼搏,發(fā)奮圖強,銳意創(chuàng)新,突破了一個個技術(shù)難關(guān),取得了“兩彈一星”事業(yè)的偉大勝利。身處這個時代,我們無疑是幸運的,不論是生活環(huán)境還是科研條件,都遠比老一輩科學(xué)家不知要好多少。當(dāng)代科研工作者以老一輩科學(xué)家為榜樣,大力弘揚自力更生、艱苦奮斗的精神,在各自的領(lǐng)域腳踏實地、埋頭苦干,創(chuàng)造出新的成績。

發(fā)揚“眾人拾柴火焰高”的團結(jié)精神。在研制“兩彈一星”的不凡歷程中,來自全國各地區(qū)、各部門成千上萬的科學(xué)技術(shù)人員、工程技術(shù)人員、后勤保障人員團結(jié)協(xié)作、群策群力,匯成了向現(xiàn)代科技高峰進軍的浩浩蕩蕩的隊伍。他們用自己的輝煌業(yè)績,為中華民族文明創(chuàng)造史增添了光彩奪目的一頁。科學(xué)研究是一項復(fù)雜、艱巨的群體勞動,在科研活動中人與人之間的相互作用直接影響著科研協(xié)作和科研計劃的完成。廣大科研工作者要牢固樹立大局意識、協(xié)作意識、服務(wù)意識,盯緊共同的目標(biāo),在充分發(fā)揮各自特長的同時,做好相互配合。

中國航天的心得體會篇5

偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中,以特有的崇高境界,頑強的意志和杰出的智慧,鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。

生活上刻苦精神永遠美好。人生之路不可能是永遠平坦的.。每個人,總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神,特別能戰(zhàn)斗和特別能干的精神了?!俺缘每嘀锌啵綖槿松先?。”學(xué)習(xí)上刻苦精神永遠美好!

團結(jié)就是力量,是治國之本,更是治校之本。試想,一個集體,如果內(nèi)部不團結(jié),還出現(xiàn)分歧的話,那這個集體會強大嗎?不止這樣,一些有圖搞破壞的人,在這個時候大力進攻,那損失更是不堪設(shè)想。

科學(xué)與人文并舉。從小,這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響:愛科學(xué),學(xué)科學(xué),用科學(xué)。但是,真正落實到的,又有多少人呢?友人認為,只要學(xué)會做人和文化知識就可以了,不用在學(xué)什么科學(xué)了。先進的科學(xué)技術(shù),對一個強大的國家來說,是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們,不但要做到科學(xué)與人文并舉,還要做到規(guī)范與個性共存!

艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁,浩瀚的海洋,廣大航天工作者為了早日實現(xiàn)飛天之夢,不辭勞苦,日曬雨淋,克服了無數(shù)的困難,付出巨大的犧牲。嚴酷的.挑戰(zhàn)鑄就了航天人特別能戰(zhàn)斗的精神,崇高的使命煥發(fā)了航天人特別能攻關(guān)的精神。我們青少年,更應(yīng)該在學(xué)習(xí)上多下苦工,好好學(xué)習(xí)。在生活上、學(xué)習(xí)上,遇到困難和挫折,不要逃避,不要退縮,要知難而進,一往無前,敢于勝利。有的同學(xué),在生活中遇到了一點點的挫折,就對人生失去了信心和希望,覺得世界上什么都不是好的。于是,就自尋短見,恨離人世。要知道,這個世界是非常美好的,我們要珍惜生命,好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的,那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴峻的環(huán)境中訓(xùn)練一樣,那嚴峻的環(huán)境已是無法改變的事實,那只有改變自己,去攻破這個難關(guān)。所以,我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命,而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長,成就自己的人生和使命。學(xué)習(xí)上也是如此。學(xué)習(xí)靠的不是小聰明,而是刻苦。讀書要用功,持之以恒地刻苦學(xué)習(xí)、鉆研,這才是學(xué)習(xí)上刻苦精神永遠美好的表現(xiàn)。

團結(jié)奮斗培育了航天人奉獻的精神。我國載人航天工程是航天規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方,不計名利得失,履行職責(zé),堅守崗位,形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中,都為了一個共同目標(biāo)——保護集體,就應(yīng)該淡泊名利,不計較個人得失,甘于奉賢,團結(jié)一心,共創(chuàng)輝煌?!皥F結(jié)就是力量”,這是一股強大的力量,是一股催人前進的力量。有了這股力量,可以排除萬難,勇往向前,達到目標(biāo)。大至世界全人類、國家,小至班集體、家庭,都要團結(jié)。

科學(xué)是一個國家發(fā)展進步的重要象征。身為21世紀(jì)青少年的我們,必須要學(xué)好科學(xué),熱愛科學(xué),使用科學(xué)??茖W(xué)與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規(guī)范的學(xué)生,更是祖國的需求,是未來成就大事的人??茖W(xué)與人文并舉,規(guī)范與個性共存更是一句警惕學(xué)生的話語。

中國航天的心得體會篇6

在舉國歡慶“神十二號”的順利歸來,人人談?wù)撝袊教斓娜兆永?。除了敬仰,除了自豪之外,還應(yīng)該再思考什么呢?我想,更重要的是我們要學(xué)習(xí)聶海勝身上所表現(xiàn)出來的艱辛拼搏、奉獻犧牲、勇攀科學(xué)高峰的“飛天精神”。

他正是靠著自己的努力和勤奮,才一步一步地,從一名普通的學(xué)生,成為一名空軍飛行員,進而層層選拔,又成為中國宇航員,在中華民族的航天,永遠鐫刻上了自己光輝的名字。因此,作為教育戰(zhàn)線上的一名教育者,我們一定要向當(dāng)代的航天英雄聶海勝學(xué)習(xí)。

我們學(xué)習(xí)聶海勝,首先就要學(xué)習(xí)聶海勝胸懷祖國和人民的博大胸懷和高遠志向。為了飛天,多少航天人扎根戈壁荒漠,胸懷凌云壯志,從風(fēng)華正茂到兩鬢斑白;為了飛天,多少航天員十年磨一劍,經(jīng)受著常人難以想象的考驗,摸索著,前行著;為了飛天,多少老專家悄悄拔下吊瓶,奔赴千里之外的實驗基地;為了飛天,多少年輕人一次又一次推遲婚事;為了飛天,東風(fēng)烈士陵園600多名烈士長眠于此。這些怎能不讓我為之動容!也正因為聶海勝心系祖國和人民,他才能投入全部身心于祖國的航天事業(yè)。

我們學(xué)習(xí)聶海勝,其次要學(xué)習(xí)他艱苦鍛煉,刻苦學(xué)習(xí)的自強不息和拼搏奮進精神。要成為一名優(yōu)秀的航天員,必須經(jīng)過近乎苛刻層層選拔淘汰。事實上,航天員的生活并不像外人看到的光鮮亮麗,而是十分枯燥、單調(diào)。除了過硬的身體素質(zhì)外,航天員更要掌握豐富的飛行和航天、力學(xué)、數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、醫(yī)學(xué)科學(xué)知識,這涉及到52門學(xué)科,而且是要求航天員必須在極短的時間內(nèi)全面熟練的領(lǐng)會掌握。而聶海勝僅僅是關(guān)于飛船操作的`8本任務(wù)手冊,就有六七厘米厚,他像同伴們一樣,把其中每一個細節(jié)都掌握的特別透徹。沒有超人的刻苦學(xué)習(xí),是根本不可能達到的。

我們學(xué)習(xí)聶海勝,要學(xué)習(xí)他作為航天員為科學(xué)事業(yè)獻身的英勇奉獻和自我犧牲精神。航天事業(yè)實際上充滿的極大的風(fēng)險,在人類征服太空的旅途中,許多勇士為此付出了寶貴的生命。但是,征服太空是宇航員的神圣使命。從飛行員到航天員,聶海勝面對風(fēng)險極高的航天飛行事業(yè),始終飽含激情與熱愛。

時光荏苒,生命的旅程在于為理想而奮斗!讓我們以這種航天精神為榜樣,勇敢地執(zhí)著地去追求人生的理想,為教育事業(yè)而奉獻自己畢生的精力!

中國航天的心得體會篇7

這是繼20xx年神舟七號載人飛行任務(wù)后,中國航天員再次實施的空間出艙活動,也是空間站階段中國航天員的首次空間出艙活動。

此次出艙活動,天地間大力協(xié)同、艙內(nèi)外密切配合,圓滿完成了艙外活動相關(guān)設(shè)備組裝、全景相機抬升等任務(wù),首次檢驗了我國新一代艙外航天服的功能性能,首次檢驗了航天員與機械臂協(xié)同工作的能力及出艙活動相關(guān)支持設(shè)備的可靠性與安全性,為空間站后續(xù)出艙活動的順利實施奠定了重要基礎(chǔ)。

神舟十二號航天員乘組自6月17日進駐天和核心艙以來,按計劃開展了各項工作,目前3名航天員狀態(tài)良好,后續(xù)在軌飛行期間還將進行一次出艙活動。

中國航天報記者在北京航天飛行控制中心發(fā)來現(xiàn)場報道:

剛剛,在中國空間站天和核心艙內(nèi)外,神舟十二號載人飛船乘組聶海勝、劉伯明和湯洪波攜手打了一場太空出艙、艙外組裝與維修、應(yīng)急返回的配合戰(zhàn),大獲全勝。

20xx年9月27日,神舟七號載人飛船航天員翟志剛曾揮舞國旗,首次亮相在浩瀚宇宙。時隔13年,出艙大片在“天和”上演,任務(wù)卻要復(fù)雜得多。

神舟十二號載人飛船航天員出艙

神舟七號載人飛船航天員翟志剛首次出艙

第一步:出艙

7月4日7時30分左右,北京飛行控制中心大屏幕上,劉伯明、湯洪波身著艙外航天服出現(xiàn)在節(jié)點艙。軌道艙艙門、節(jié)點艙前艙門、節(jié)點艙與小柱段之間的雙向承壓艙門都已關(guān)閉,兩人現(xiàn)已被節(jié)點艙“包裹”起來。此刻,聶海勝正“坐”在大柱段的計算機前,時刻關(guān)注著兩人的狀態(tài),并不時發(fā)出操作指令。

出艙準(zhǔn)備工作繼續(xù),給節(jié)點艙泄壓、航天員吸氧排氮、開展通信測試……這套流程與神舟七號載人飛船航天員出艙時相似,卻又有所不同?!按舜螒?yīng)用了氣體復(fù)用技術(shù),通過艙間抽氣泵將節(jié)點艙的空氣抽到大艙,空氣復(fù)用率較高?!焙教炜萍技瘓F五院空間站系統(tǒng)總體副主任設(shè)計師湯溢介紹。

8時11分,艙內(nèi)氣壓接近真空狀態(tài),劉伯明打開節(jié)點艙上方的出艙口艙門,第一次親眼見證艙外環(huán)境,不禁脫口而出:“外面是黑的?!?/p>

在兩人配合給艙門裝上保護罩后,劉伯明一個躍身來到了浩瀚宇宙。節(jié)點艙高清攝像機、航天服攝像機以及艙外全景攝像機全程拍下了這一過程。

“哇,這外面太漂亮啦!”劉伯明驚嘆道。

在此之前,空間機械臂已經(jīng)來到了出艙口,進入整臂待機制動狀態(tài)。就像我們熟知的云臺車一樣,它將是航天員在艙外的移動工具和臨時工作站。

第二步:在機械臂上“搭積木”

劉伯明出艙門后,湯洪波并沒有緊隨其后。接下來一段時間,他們要以一上一下的姿態(tài),打好第一場配合戰(zhàn)——在空間機械臂上安裝腳限位器和操作臺。就像地面建筑施工隊似的,湯洪波負責(zé)“搬磚”,劉伯明負責(zé)“搭建”。

一場太空“搭積木”正式上演。

劉伯明接過湯洪波從艙內(nèi)遞上來的腳限位器,將其安裝在空間機械臂的一端。這是底座,也是用來固定航天員雙腳的,航天員“站”在上面可以隨機械臂“爬行”而移動。艙內(nèi),湯洪波正在對操作臺組件進行初步安裝,隨后用帶掛鉤的繩傳遞給劉伯明,由劉伯明安裝在腳限位器一側(cè)。這就是艙外工作用的操作臺。在劉伯明的腰間,還有一個微型工作臺,這是他在艙內(nèi)就已經(jīng)戴好了的。

“沒有看到滿天繁星嗎?”9點30分左右,操作臺安裝完成,聶海勝忍不住問。

10點20分左右,劉伯明上機械臂,機械臂移動到接設(shè)備點。最后傳遞上來的是此次艙外工作要用的把手、抬高支架和一些專用工具遞上來,劉伯明把它們一一掛在操作臺上。有了它們,航天員將展開第二項艙外工作內(nèi)容。

兩人配合默契,一環(huán)扣著一環(huán),第一項艙外工作順利完成。

第三步:給攝像機裝個“自拍桿”

“天和”內(nèi),聶海勝“坐”在計算機旁,細心操作、準(zhǔn)確指揮;機械臂緩緩移動,劉伯明“站”在腳限位器上,他繼續(xù)移動,準(zhǔn)備開展第二項工作。

湯洪波就沒那么輕松了。11時左右,他躍身出艙,開始借助艙表扶手,用手“爬行”。每走一步,他都要把身上安全繩的另一端掛在扶手上,防止飄走。他速度很快,率先達到目的地——大、小柱段之間偏右的位置。

他們的第二項工作是將安裝在此處的一個全景攝像機進行抬高?!巴ㄋ椎刂v就是給全景攝像機安裝一個‘自拍桿’,使其在原來的位置上抬高一段,具備更佳的視場?!焙教炜萍技瘓F八院全景攝像機主任設(shè)計師徐起形象地描述。

湯洪波到達目的`地后,徒手拔掉全景攝像機的電纜插頭。很快,劉伯明也到了,在湯洪波的配合下,他拿出通用電動松不脫螺釘拆裝工具,給全景攝像機裝上把手、卸掉安裝腳,小心翼翼把它取下來。據(jù)悉,研制人員為全景攝像機設(shè)計了一款艙外專用把手,既可在拆裝全景攝像機時保護4個鏡頭,又可以方便航天員攜帶全景攝像機。

隨后,劉伯明將一個圓柱形加長支架裝在攝像機原來的位置,裝攝像機、插電纜插頭、拆把手。每一步操作,劉伯明都小心翼翼。這樣的動作,他在水下預(yù)演了很多次,早已將要領(lǐng)熟記于心,但真在太空中操作,還是相當(dāng)困難。

“安裝好,辛苦啦,你們!”聶海勝說。隨著全景攝像機開始工作,透過它的鏡頭可以看到,在白云的襯托下,藍色的地球像海洋一樣,非常漂亮。

緊張有序,第二項艙外工作也順利完成。

第四步:應(yīng)急返回演練+組裝艙外工具箱

太空環(huán)境異常復(fù)雜,科研人員把航天員生命安全放在首位,設(shè)計了多種安全保障措施,例如各類相機或攝像機實時監(jiān)視等。盡管如此,逃生技能也是一堂必修課。為此,第三項艙外工作就是應(yīng)急返回演練,主角是湯洪波。

在這項工作中,湯洪波要徒手爬到“天和”核心艙最遠處。接到撤離指令后,他第一時間折回,以最快速度返回艙口,并直接進入節(jié)點艙。

“艙外活動非常考驗航天員的臂力,人在失重環(huán)境下很難控制自己,輕輕移動就出去了,可要想停下來就得花很大力氣?!睖缯f,這種應(yīng)急返回場景,航天員在地面時就曾多次在水中演練,為的是必要時刻為自己贏得一線生機。

“03感謝所有科技工作者,祝中國航天事業(yè)越來越好?!睖椴焖倥赖匠雠摽跁r,沒有再等自己的隊友,說完這句話就迅速進入節(jié)點艙。

劉伯明隨著機械臂的移動,也很快來到艙口。他把工具一一取下來遞給湯洪波,最后把操作臺和腳限位器卸下來,并在湯洪波的配合下,完成艙外工具箱和腳限位器的安裝。

“感謝所有參研參試的科研人員,感謝全國人民的大力支持,后續(xù)我們還會出艙,還會飛得更高,空間站還會越建越大?!眲⒉鲗χ鴶z像機鏡頭揮手致意。

15時左右,劉伯明進入節(jié)點艙后,關(guān)艙門、復(fù)壓、脫艙外航天服,打開節(jié)點艙前往大小柱段、神舟十二號飛船的3道艙門。

一系列收尾工作后,來自核心艙空調(diào)的風(fēng)進來,神舟十二號飛船又能“呼吸”了。身處地面的神舟十二號飛船總體副主任設(shè)計師高旭終于松了一口氣?!斑@幾個小時,我們一直緊張地關(guān)注著神舟飛船內(nèi)的溫度變化,艙門關(guān)閉后,沒有了核心艙帶來的空調(diào)環(huán)境,飛船存在結(jié)凍風(fēng)險,很可能損害科學(xué)載荷?!备咝裾f。

首次出艙活動很圓滿。