飛行員飛行心得體會(huì)6篇

時(shí)間:2023-12-16 作者:Iraqis 心得體會(huì)

通過寫心得體會(huì),我們是可以記錄下自己的想法和感受的,當(dāng)我們的內(nèi)心有了屬于自己的收獲之后我們就應(yīng)該及時(shí)寫好心得體會(huì),下面是范文社小編為您分享的飛行員飛行心得體會(huì)6篇,感謝您的參閱。

飛行員飛行心得體會(huì)6篇

飛行員飛行心得體會(huì)篇1

當(dāng)我看到朋友圈的消息,那祈禱的手勢(shì),那長(zhǎng)明的蠟燭,那一遍遍的追問,還有那不愿相信滿屏大哭的表情……我不知該如何表達(dá)內(nèi)心的苦澀和心痛。

不說這一路走來的艱辛和隱忍,不說這一路走來的痛苦和犧牲,只是不敢想,朋友、親人、戰(zhàn)友,他們?cè)撊绾纬惺?

作為第一批殲十女飛行員,你足以讓我們驕傲。可是你的驕傲,還是沒能把你留住,還是沒能把你從那架飛機(jī)上帶回,還是讓你有了起飛,再也沒有了著陸……

珠海的上空還有你拉煙后的色彩,那駕殲-10a的拉桿上還有你觸過后的余溫,夕陽下機(jī)翼的陰影里還有你呼吸過的空氣……可是……

你知道嗎?有多少人在等你平安著陸。

你的師傅,你的戰(zhàn)友,你的戰(zhàn)機(jī),你的跑道……你可不可以再說一次起落架放好,請(qǐng)求著陸?因?yàn)槲覀冊(cè)谛睦镆呀?jīng)念了千百回可以著陸!歡迎著陸!

你聽到了嗎?這里有你的軍迷,有你的粉絲,這里有你的藍(lán)天,有你的航展!你可不可以再在長(zhǎng)春和珠海的上空表演一支舞?我們?cè)谛睦锖傲饲П槿f遍,真漂亮,女飛霸氣!你聽到了嗎?

我們不要你成為烈士,不要你成為將要矗立在廣場(chǎng)上的雕像,不要你成為千萬戰(zhàn)士們心中的英雄,不要,真的不要。

你踏過平湖細(xì)雨,你看過風(fēng)景如畫,你飛過驕傲戰(zhàn)機(jī),你行過萬里長(zhǎng)空,可是,你還沒有走完這一生啊,人的一生,是這樣長(zhǎng)……

發(fā)動(dòng)機(jī)還在轟鳴著,塔臺(tái)聲也還在呼喚著,可你,卻真的走了。

你看到了嗎,朋友圈那些為你祈禱的手勢(shì)!你看到了嗎,網(wǎng)友那些寓意長(zhǎng)明的蠟燭!你看到了嗎,你的師兄師弟們堅(jiān)強(qiáng)的淚水!你看到了嗎?你的戰(zhàn)友們沿著你的航跡繼續(xù)起航……

你的戰(zhàn)友們向你揚(yáng)起了軍禮,說讓你放心,他們會(huì)繼續(xù)替你保衛(wèi)這一片天空,還有生活在這片天空下的人。

這些人里,有你的父母、你的朋友,還有,你愛著的那個(gè)他。

飛行員飛行心得體會(huì)篇2

你喜歡一個(gè)人,是因?yàn)樗麜?huì)發(fā)光。那束光從他的心一直穿透過人群,直直照亮了你的世界。當(dāng)然,那束光也許微小,也許只有你自己能夠看到。但是,你竭力讓那束光變得更大更亮,照亮你身邊的人,乃至整個(gè)世界。我知道你在努力,我們也在努力。所以,一束光不夠,那就兩束,三束。

我不是一個(gè)會(huì)講故事的人,但是我想把他們的故事講給大家來聽。

因?yàn)槲覀冞x擇的生活方式不一樣,我們的職業(yè)也不一樣,可能我們追求的東西也不一樣。對(duì)于選擇飛行事業(yè),我還沒有感到后悔。

時(shí)光退到20xx年,她還是一個(gè)報(bào)名參軍的普通女孩子。那一年,經(jīng)批準(zhǔn),空軍首次招收殲擊機(jī)女飛行學(xué)員,35名幸運(yùn)兒從20多萬名應(yīng)屆高中畢業(yè)生中脫穎而出,進(jìn)入飛行院校學(xué)習(xí),余旭正是其中之一。

20xx年4月,經(jīng)過基礎(chǔ)教育、初教機(jī)和高教機(jī)訓(xùn)練,16名殲擊機(jī)女飛行員以全優(yōu)成績(jī)完成學(xué)業(yè),進(jìn)入二代戰(zhàn)機(jī)訓(xùn)練。經(jīng)過層層篩選,最終只有余旭等5名姑娘順利分配到北空某部跨上了夢(mèng)寐以求的殲10戰(zhàn)機(jī)。20xx年余旭和戰(zhàn)友駕駛著教8飛機(jī)參加了國(guó)慶60周年閱兵飛行。

余旭曾在日記里寫到:每個(gè)人的青春樂章中,總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員,是我在自己生命樂章中留下的一筆,我期待在飛翔之路上能多添幾筆,把每一筆都當(dāng)作書簽,收藏在我生命的每一頁中。

摘下頭盔與墨鏡,一身戎裝的余旭仍然難掩女性的柔美。當(dāng)被問及如何處理飛行與生活、順暢轉(zhuǎn)換空地關(guān)系時(shí),余旭的回答干凈暢快:在空中,我愿做一個(gè)女漢子;回到陸地后,我愿意做一個(gè)女孩子,扮演好自己的角色。

11月12日,八一飛行表演隊(duì)兩架殲10戰(zhàn)機(jī)在天津武清上空發(fā)生事故,一架墜落到河北省玉田縣境內(nèi),其中一名飛行員因跳傘失敗犧牲。而這名飛行員,正是女飛行員——余旭。

從人類駕駛飛機(jī)躍出地平線那一刻起,事故與犧牲便伴隨著航空飛行。早在1920xx年,在一次飛行表演中,中國(guó)航空之父馮如駕駛飛機(jī)失速墜地殉職。彌留之際,他勉勵(lì)助手:勿因吾斃而阻其進(jìn)取心,須知此為必有之階段。

雙十一不僅是一個(gè)購(gòu)物節(jié),還是人民空軍節(jié)。能獻(xiàn)給他們的,只有我們驕傲的淚水!

飛行員飛行心得體會(huì)篇3

余旭,1986年出生,是中國(guó)首批能夠駕駛?cè)鷳?zhàn)機(jī)執(zhí)行任務(wù)的女飛行員之一。

據(jù)《解放軍報(bào)》報(bào)道,余旭是中國(guó)首位殲-10女飛行員。在20xx年,作為我國(guó)首批殲擊機(jī)女飛行員曾駕馭我國(guó)自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛。

11月11日是人民空軍成立67周年的日子。

11月12日上午,空軍殲-10女飛行員余旭,在飛行訓(xùn)練中發(fā)生事故,不幸犧牲。余旭是殲-10首位女飛行員,現(xiàn)任空軍八一飛行表演隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)。在八一飛行表演隊(duì)中,余旭的代號(hào)是金孔雀,全國(guó)僅有4名具備表演機(jī)飛行資格的女飛行員,余旭就是其中之一。

昨天深夜,空軍方面專門為余旭制作了一段紀(jì)念視頻,哀悼追思。

首位殲-10女飛行員訓(xùn)練中犧牲。

余旭如此年輕的戰(zhàn)士,就這樣把生命獻(xiàn)給了祖國(guó)的藍(lán)天。其實(shí),我們從一開始就知道,從你架機(jī)升空,溶入藍(lán)天,成為翱翔的金孔雀,你的熱血與生命,你的夢(mèng)想與榮光,就已經(jīng)沸騰著交給軍營(yíng),交給祖國(guó)!

其實(shí),我們從一開始就知道,你的美貌與生動(dòng),你的自信與灑脫,你的楚楚傲人的英姿,你的鮮活奔放的笑容,都在為藍(lán)天揮毫著最愜意的靈性,最絢麗的寫意!

其實(shí),我們從一開始就知道,生命之歌,有太多的唱段,有太多的節(jié)奏,但你追求著那陽剛的極致,那極致的張揚(yáng),你是藍(lán)天上那朵永不凋謝的傘花!

其實(shí),關(guān)于你……我們不相信,不相信,不相信!

余旭,親愛的戰(zhàn)友,親愛的如詩如夢(mèng)的小女兵,你沒有走,你只是舉著你傘兒追風(fēng)去了!

是的,追風(fēng),去了……

飛行員飛行心得體會(huì)篇4

飛行員培訓(xùn)心得體會(huì)匯報(bào)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo) 各位同事們:

大家好!

下面就我這次外出培訓(xùn)的情況跟大家做下總結(jié)匯報(bào):

我有幸在中心領(lǐng)導(dǎo)的安排和推薦下 順利完成了于8月14號(hào)到8月19號(hào)6天時(shí)間內(nèi),華東空管局舉辦的--華東空管局飛服綜合業(yè)務(wù)培訓(xùn)班的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。由于當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)中心對(duì)培訓(xùn)工作作了周密細(xì)致的培訓(xùn)計(jì)劃,再加上培訓(xùn)期間領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心、責(zé)任培訓(xùn)老師細(xì)心的講解,培訓(xùn)工作進(jìn)行得緊張有序并取得很好的效果。

其中培訓(xùn)的內(nèi)容包括有:

報(bào)告室管制員在實(shí)際工作中的常見問題分析和歐洲電報(bào)的業(yè)務(wù)知識(shí)介紹;

航空器性能介紹;

地面機(jī)務(wù)放行及機(jī)載航空器設(shè)備使用辦法介紹;

航行通告的派發(fā)及處理介紹;

jeppesen航圖和aerad的使用方法介紹;

航空器飛行程序介紹;

航空器簽派放行程序介紹;

固定格式電報(bào)在實(shí)際工作中應(yīng)用中的分析。

沒參加這次培訓(xùn)之前,剛剛踏入民航事業(yè)的我對(duì)于一些航空器、情報(bào)、航行通告、簽派等等方面一系列專用名詞以及專業(yè)知識(shí)的理解比較抽象,通過此次培訓(xùn),我能夠比較直觀 、深入的了解他們的具體內(nèi)容和工作規(guī)范,對(duì)于自身的工作有了更加實(shí)質(zhì)性的了解。

什么是航行情報(bào),航行情報(bào)工作的主要任務(wù)及其服務(wù)內(nèi)容的分類,航行情報(bào)中涉及的各種定義,a320飛機(jī)的各種數(shù)據(jù),飛機(jī)上各個(gè)系統(tǒng)的概念、用途及使用的詳細(xì)介紹,一套飛行任務(wù)的組織與實(shí)施,飛行員從一次飛行任務(wù)開始到結(jié)束的所有操作流程,jeppesen航圖及其使用方法,簽派的資質(zhì)獲取、職能介紹、簽派的重要作用等等等等 。

總的來說,本次的培訓(xùn)是比較生動(dòng)的,因?yàn)榻虇T給我們學(xué)員放映幻燈片,利用ppt課件并結(jié)合實(shí)際對(duì)培訓(xùn)課程中的所有方面進(jìn)行了詳細(xì)的.講解。正如我剛才所說,這些東西對(duì)于初入民航的我來說意義重大,學(xué)到了不少的知識(shí)。同時(shí)我覺得這次的外出培訓(xùn)使我不但從專業(yè)老師那里學(xué)到了很多的專業(yè)知識(shí),也在這次跟外地同行們的交流中學(xué)到了不少專業(yè)知識(shí)以外的東西,一方面加快了我融入工作崗位,另一方面也加速了我的成長(zhǎng)。

經(jīng)過這六天的培訓(xùn),我恨榮幸能有機(jī)會(huì)參加這一次的培訓(xùn)。這六天的培訓(xùn)對(duì)于我來說是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì)。這次意義豐富的培訓(xùn)要感謝中心領(lǐng)導(dǎo)的悉心安排。

飛服綜合業(yè)務(wù)版的業(yè)務(wù)培訓(xùn)圓滿結(jié)束了,但在結(jié)束的同時(shí)使我深刻認(rèn)識(shí)了自己的位置,意識(shí)到自己的不足。意識(shí)到在民航這片廣闊的領(lǐng)域里,還有太多的知識(shí)在那里等著我去學(xué)習(xí)去充實(shí)自己。

“投入”。這一點(diǎn)應(yīng)該是我這次經(jīng)歷過后自我剖析的一個(gè)總結(jié)。在工作中投入的學(xué)習(xí)知識(shí)、投入的為已經(jīng)成為自己事業(yè)的民航貢獻(xiàn)自己的一份力量,我覺得這樣才能使自己成為行家里手,切實(shí)提高工作的能力水平。才能體會(huì)到圓滿的幸福。

我的匯報(bào)結(jié)束了,謝謝大家!

飛行員飛行心得體會(huì)篇5

余旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員,參與國(guó)慶60周年閱兵;成為殲-10首位女飛行員,再到參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵,余旭身上有太多閃耀經(jīng)歷。

但在大學(xué)同窗王琦(化名)的印象里,余旭始終是印象里那個(gè)“活潑可愛”、“愛說愛笑”的川妹子。

王琦清楚地記得,11年前,空軍航空大學(xué)的中秋晚會(huì)上,余旭的一支孔雀舞驚艷全場(chǎng)。從那時(shí)起,余旭開始被人們稱為“金孔雀”。今年是“金孔雀”飛行生涯的第8年。

余旭成為飛行員曾經(jīng)是一個(gè)偶然,她不經(jīng)意間看到一張貼在布告欄上的“招飛”公告,抱著“試一試”的.心態(tài)參加了考試。但對(duì)成為飛行員本身,余旭沒有后悔過。

12日深夜11點(diǎn)半,空軍在微博上發(fā)布了一段余旭的視頻紀(jì)念她,并在配文中寫下八個(gè)字:“深表痛惜!深表哀悼!”

這段只有3分鐘的視頻中,余旭說,她曾經(jīng)也會(huì)羨慕身邊的同齡人,當(dāng)她們?cè)谛量嗟剡M(jìn)行飛行訓(xùn)練的時(shí)候,同齡人可以在享受自己的生活。余旭說,她選擇了飛行事業(yè),沒有感到后悔,因?yàn)榕c普通人選擇的生活方式不一樣,所以追求的東西也不同。

余旭難忘第一次海外飛行表演,難忘國(guó)外同行給予她的喝彩,她認(rèn)為自己的青春是無悔的。

余旭的一位大學(xué)好友告訴北青報(bào)記者,得知余旭犧牲的消息后,同學(xué)們?nèi)己堋罢痼@”,“我在微信里給她發(fā)語音,和她說話,希望這一切不是真的”。

余旭曾在日記里寫到:“每個(gè)人的青春樂章中,總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員,是我在自己生命樂章中留下的一筆,我期待在飛翔之路上能多添幾筆,把每一筆都當(dāng)作書簽,收藏在我生命的每一頁中。”

余旭是為了祖國(guó)的飛行事業(yè)犧牲的英烈英,她既是一座精神豐碑,更是我們前進(jìn)的路標(biāo)。她時(shí)刻提醒我們,未來的考驗(yàn)還很多,要走的路還很長(zhǎng)。但不管有多少未知,有多少風(fēng)險(xiǎn),我們都將朝著既定目標(biāo)勇敢前行!

飛行員飛行心得體會(huì)篇6

在迎來人民空軍67歲生日的第二天,11月12日,空軍八一飛行表演隊(duì)女飛行員、我國(guó)首位殲10女飛行員余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。

余旭1986年出生于四川崇州,20xx年9月入伍,空軍八一飛行表演隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng),空軍上尉,二級(jí)飛行員。20xx年10月1日,她參加了中華人民共和國(guó)國(guó)慶60周年閱兵,擔(dān)任教-8梯隊(duì)三中隊(duì)右二僚機(jī)。7月29日,余旭駕馭中國(guó)自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛。

死亡是第一次降臨到軍人身上嗎?不是。

事實(shí)上,死亡,從來都和軍人不分家。軍人,從來都以身死沙場(chǎng)為榮。更準(zhǔn)確的說:選擇了軍裝,就選擇了與死亡共舞。

在死亡名單上,有許多如同活在昨天的名字:黃超、申亮亮、楊樹鵬、李磊。群眾可以選擇哀思,選擇悲痛,選擇任由情緒宣泄,軍人群體不可以。我們肩頭上的責(zé)任和義務(wù)告訴我們,唯有“繼續(xù)從嚴(yán)從難訓(xùn)練,忠實(shí)履行使命責(zé)任”,才能對(duì)得起亡故的戰(zhàn)友。

余旭在日記中說:“每個(gè)人的青春樂章中,總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員,是我在自己生命樂章中留下的一筆,我期待在飛翔之路上能多添幾筆,把每一筆都當(dāng)做書簽,收藏在我生命的每一頁中?!?/p>

把飛行當(dāng)做生命中的音符,這是一位手持利劍當(dāng)空舞的舞者自白。與死亡共舞至今,舞者余旭的舞劍人生戛然而止,像所有在戰(zhàn)場(chǎng)戛然而止的橄欖綠一樣,為舞劍生涯畫上了光榮的句號(hào)。

有光亮的地方,就有陰影。軍人,就是阻擋在陰影邊緣與死亡共舞的一群人?!澳挠惺裁礆q月靜好,只是有人替你負(fù)重前行”,軍人無意把負(fù)重示人,選擇即無悔。

我相信我的戰(zhàn)友余旭十一年如一日選擇飛行事業(yè),一步一步成長(zhǎng)成為祖國(guó)王牌飛行員的時(shí)候,她早已經(jīng)做出了軍人的選擇:時(shí)刻準(zhǔn)備犧牲。

讓我們深深緬懷曾經(jīng)一起戰(zhàn)斗過的戰(zhàn)友;讓我們牢牢接住她手里遺留的接力棒;讓我們繼續(xù)跳好,與死亡相伴的一支舞。

如有來世,愿你每一次起落都順利平安!